近日
鹽城至靖江高速公路擴(kuò)建工程
可行性研究報(bào)告
已正式獲得批復(fù)
作為國(guó)家和江蘇省高速網(wǎng)重要組成部分，鹽靖高速于2008年全線通車，雙向四車道已難以適配增長(zhǎng)需求。該改擴(kuò)建項(xiàng)目已列入省政府《2025-2027年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃》，并獲自然資源部用地批復(fù)。
該項(xiàng)目全長(zhǎng)169.5公里，采用“兩側(cè)原位整體拼寬”方案分段建設(shè)，其中，興化境內(nèi)部分路段將按雙向六至八車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拓寬，設(shè)計(jì)速度提升至120公里/小時(shí)。而姜堰段全境均位于興化大垛樞紐至泰興廣陵樞紐段，因此擴(kuò)建后均為雙向六車道。此次改擴(kuò)建工程興化段途經(jīng)安豐鎮(zhèn)、昌榮鎮(zhèn)、大垛鎮(zhèn)、沈倫鎮(zhèn)、戴南鎮(zhèn)等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。姜堰段自北向南途經(jīng)興泰、溱潼、橋頭、開(kāi)發(fā)區(qū)、梁徐、王石、梅垛、顧高等多個(gè)地區(qū)。
2025年8月完成環(huán)評(píng)公示，9月啟動(dòng)施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)，計(jì)劃2026年春季開(kāi)工，2029年建成通車。
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