交通是城市發(fā)展的“先行官”，也是民生福祉的“連心橋”。
進入“十五五”開局之年，泰州的交通建設(shè)圖譜上，一批關(guān)乎城市未來、連接長三角的重大項目正全速推進。
近日，2026年江蘇省重大項目清單重磅發(fā)布，泰州一批交通工程將迎來關(guān)鍵節(jié)點，深刻改變我們的出行與生活。一起來看！
泰州高鐵南站
泰州高鐵南站位于醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）白馬鎮(zhèn)，車場總規(guī)模為6臺15線，站房總規(guī)模達(dá)3.7萬平方米，站房分為5層（含地面層、出站夾層、站臺層、高架層、高架夾層）。
目前，工程已進入主體結(jié)構(gòu)施工階段，計劃2027年6月竣工。建成后，泰州高鐵南站站城綜合體將高鐵、長途、公交、辦公、商務(wù)、公園等多個功能融合為一，實現(xiàn)“出站即進城、出城即進站”，打造成交通融合、功能融合、生態(tài)融合、形象融合的全新站城綜合體。
揚泰機場二期
揚泰機場二期工程是揚州泰州國際機場的重大擴建項目，總投資約56億元，二期T2航站樓造型如“仙鶴”展翅，目前已實現(xiàn)金屬屋面封板，計劃2026年全面投運。
屆時，揚泰機場的保障能力將實現(xiàn)從“百萬級”向“千萬級”的歷史性跨越，進一步增強長三角北翼航空樞紐功能，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁新動能。
張靖皋長江大橋
張靖皋長江大橋連接蘇州、泰州和南通三市，起自南通市如皋石莊鎮(zhèn)西側(cè)與滬陜高速公路交叉處，跨越江心洲（靖江民主沙島），止于蘇州市張家港疏港高速公路晨陽互通，線路全長近30公里，跨江段全長7859米，預(yù)計將于2028年10月竣工通車。
屆時，張家港與如皋車程將從1小時縮短至約20分鐘。對于泰州，尤其是靖江而言，這是融入蘇南、接軌上海的又一戰(zhàn)略性通道。
兩條高速動脈
東臺至興化高速公路及東延工程：這條全新的東西向通道，計劃2026年同步建成通車。它將直接連通沈海高速與寧鹽高速，為蘇中地區(qū)新增一條出海、聯(lián)動沿海發(fā)展的高效路徑。
鹽城至靖江高速公路擴建工程：作為國家干線的重要組成部分，這條高速的擴建將根據(jù)路段特點，采用四、六、八車道不等的方案進行擴容提質(zhì)，顯著增強路網(wǎng)承載能力和行車安全，服務(wù)沿線經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
鹽泰錫常宜鐵路
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路、國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要南北向聯(lián)絡(luò)線。北起徐鹽高鐵鹽城站，經(jīng)鹽城、泰州、無錫、常州，至宜興站接入寧杭高鐵，新建正線全長約311公里，設(shè)站10座。其中鹽城至靖江段、太湖西至宜興段設(shè)計時速350公里，靖江至太湖西段設(shè)計時速250公里。預(yù)計2030年全面建成通車。
項目建成后，將大幅便利沿線民眾出行，完善長三角及江蘇高鐵網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建新的快速過江通道，推動蘇北、蘇中、蘇南區(qū)域融合，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
冷路 發(fā)表于 2026-01-23 14:08
機場和張靖皋這兩個都是掛泰州的名罷了 跟泰州的交通沒多大關(guān)系 沒有一點實力意義 蹭了一點名頭而已 不至于當(dāng)成新聞熱點書寫
無聊馬甲 發(fā)表于 2026-1-23 16:19
好好好，泰州交通太牛逼了，60碼雙向四車道助力泰州交通大升級。跳出城河，跨過長江，一直往南，東風(fēng)快速路 ...
無聊馬甲 發(fā)表于 2026-01-23 16:19
好好好，泰州交通太牛逼了，60碼雙向四車道助力泰州交通大升級。跳出城河，跨過長江，一直往南，東風(fēng)快速路不可以往東，海姜快速路也不可以往北。加油，厲害了我的泰
tzILW 發(fā)表于 2026-02-04 10:54
高鐵新城就拜托興化了，土地紅線早就劃到你們那里去了，還剩幾家沒過來定居呀��？
一個好漢666 發(fā)表于 2026-02-04 08:45
哈哈 高架不做互通 幺
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