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標(biāo)題: 京滬高速?gòu)V陵樞紐至靖江樞紐段改擴(kuò)建工程西半幅建設(shè)完成正式通車(chē) [打印本頁(yè)]

作者: 不筐瓢 時(shí)間: 2025-12-17 08:43
標(biāo)題: 京滬高速?gòu)V陵樞紐至靖江樞紐段改擴(kuò)建工程西半幅建設(shè)完成正式通車(chē)
本帖最后由伽羅于 2025-12-17 08:52 編輯

12月15日
京滬高速?gòu)V陵樞紐
至靖江樞紐段改擴(kuò)建工程
西半幅建設(shè)完成
正式通車(chē)
(, 下載次數(shù): 5)
據(jù)悉
西半幅車(chē)道為北京往上海方向
采取全封閉模式施工
歷時(shí)189天

為提升工程質(zhì)量
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了技術(shù)創(chuàng)新與工藝優(yōu)化
破解了新老路面拼接質(zhì)量難題
且使樁基一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%
全部達(dá)到Ⅰ類(lèi)樁標(biāo)準(zhǔn)
(, 下載次數(shù): 5)
建設(shè)過(guò)程中
利用新技術(shù)累計(jì)減少碳排放近800噸
并設(shè)法降低土方開(kāi)挖量與柴油消耗
構(gòu)建綠色施工閉環(huán)

知道多些
京滬高速?gòu)V靖段是國(guó)家高速公路網(wǎng)和省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是江陰大橋、江陰靖江長(zhǎng)江隧道的北接線(xiàn)。改擴(kuò)建工程起自京滬高速與滬陜高速、鹽靖高速交叉的廣陵樞紐互通，止于京滬高速與江陰靖江長(zhǎng)江隧道北接線(xiàn)交叉的靖江樞紐互通北側(cè)，全長(zhǎng)約10.54公里。工程采用“兩側(cè)拼接”的方式，將原有雙向六車(chē)道拓寬為雙向十車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度49.5米，并同步改造廣陵服務(wù)區(qū)。

西半幅通車(chē)后
東半幅將封閉交通啟動(dòng)施工
計(jì)劃明年6月完成改擴(kuò)建施工

項(xiàng)目建成后
將有效提升京滬高速的通行能力
緩解交通擁堵?tīng)顩r
方便市民出行

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