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泰無聊論壇

標(biāo)題: 這里可不可以建隧道或者天橋? [打印本頁]

作者: 努力的男人    時間: 2025-9-28 09:19
標(biāo)題: 這里可不可以建隧道或者天橋?
濟川路,五號區(qū)南門與六號區(qū)北門能不能建隧道或者天橋?

因為上下班期間經(jīng)常從那邊走,發(fā)現(xiàn)五號區(qū)南門和六號區(qū)北門之間行人和電瓶車通行多且頻繁,嚴(yán)重影響濟川路東西方向機動車的通行,有時候能堵很遠。

所以,能不能考慮建個天橋或者隧道呢?不知道可不可行。

作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-9-28 09:35
可以,我批了
作者: 海天星    時間: 2025-9-28 09:37
方案可行,但是沒有利益可圖,殊不知幾年前多處過街天橋和地下通道都有規(guī)劃,除了萬達濟川路天橋外,還建了第2座嗎?
作者: apchy    時間: 2025-9-28 09:38
完全可以,請樓主立即組織實施,確保春節(jié)前建成投入使用。
作者: 努力的男人    時間: 2025-9-28 10:35
海天星 發(fā)表于 2025-9-28 09:37
方案可行,但是沒有利益可圖,殊不知幾年前多處過街天橋和地下通道都有規(guī)劃,除了萬達濟川路天橋外,還建了 ...

感覺萬達門口的天橋利用率一般
作者: 亂彈琴    時間: 2025-9-28 10:35
建了大概率還是有人會翻欄桿走捷徑
作者: 海天星    時間: 2025-9-28 11:02
努力的男人 發(fā)表于 2025-9-28 10:35
感覺萬達門口的天橋利用率一般

比之前好很多,那時行人電瓶車在這里過馬路煩的要命。
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-9-28 11:02
海天星 發(fā)表于 2025-09-28 09:37
方案可行,但是沒有利益可圖,殊不知幾年前多處過街天橋和地下通道都有規(guī)劃,除了萬達濟川路天橋外,還建了第2座嗎?

眼瞎了!東風(fēng)快速路沒有嗎?
作者: 清揚4    時間: 2025-9-28 11:08
東風(fēng)路上幾座天橋一年有一百人上去過嗎?
作者: 海天星    時間: 2025-9-28 11:15
海陵大寶劍 發(fā)表于 2025-9-28 11:02
眼瞎了!東風(fēng)快速路沒有嗎?

地面快速化導(dǎo)致原先地面道路成為斷頭路,不得不建方便小區(qū)過街出行
作者: 海天星    時間: 2025-9-28 11:15
清揚4 發(fā)表于 2025-9-28 11:08
東風(fēng)路上幾座天橋一年有一百人上去過嗎?

就服務(wù)幾個小區(qū)過街?你要多少人上去?
作者: 海天星    時間: 2025-9-28 11:18
像迎春東路的老街~梅園過街天橋、牧院東門跨春暉路生活區(qū)等這里過街出行需求特別大,由于龐大過街人流造成道路擁堵,沒有利益可圖就是不建
作者: 朱若男爸爸    時間: 2025-9-28 12:45
方案是好的 政府現(xiàn)在沒錢,怎么辦?
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-28 13:03
這兩個小區(qū)里的人,這么喜歡互相竄門嗎
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-28 13:05
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-09-28 13:03
這兩個小區(qū)里的人,這么喜歡互相竄門嗎

如果下班各回各家的話,哪個小區(qū)門口都有問題?
就不是天橋隧道的問題了?
作者: hidujian    時間: 2025-9-28 17:02
舉雙手贊成,另外萬達那邊的天橋很傻,傻就傻在它是個Z字型,應(yīng)該設(shè)計成一個“工”字型
作者: 海天星    時間: 2025-9-28 17:18
朱若男爸爸 發(fā)表于 2025-9-28 12:45
方案是好的 政府現(xiàn)在沒錢,怎么辦?

天橋又沒多少錢,萬達天橋(不帶電梯)造價好像就非常低
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-28 17:46
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-09-28 13:05
如果下班各回各家的話,哪個小區(qū)門口都有問題?
就不是天橋隧道的問題了?

各自靠邊回小區(qū),為什么一定要考慮兩個小區(qū)之間的流通呢?
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-28 17:46
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-09-28 17:46
各自靠邊回小區(qū),為什么一定要考慮兩個小區(qū)之間的流通呢?

怎么感覺,樓主是故意制造了一個問題呢?
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-9-28 18:05
海天星 發(fā)表于 2025-09-28 11:15
地面快速化導(dǎo)致原先地面道路成為斷頭路,不得不建方便小區(qū)過街出行

是還是不是?瞎子
作者: Cxm630104    時間: 2025-9-28 18:14
搞個空中吊籃索道挺好
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-28 19:00
兩個無關(guān)的小區(qū)之間,就這么迫切需要連起來嗎,越看越覺得是沒話找話說?
作者: 暫時迷惑    時間: 2025-9-28 22:28
裝個紅綠燈就行了,人是無序通過,車子有信號燈控制,高峰期開燈,大家都按燈指示來就行了,總比行人連續(xù)過上個幾分鐘的馬路好
作者: tzhlsc    時間: 2025-9-29 07:48
朱若男爸爸 發(fā)表于 2025-9-28 12:45
方案是好的 政府現(xiàn)在沒錢,怎么辦?

多抓幾個貪官夠建好多天橋的
作者: khsyzxpjl    時間: 2025-9-29 11:12
下個月開工
作者: 橙色記憶    時間: 2025-9-29 11:24
老街那邊需要一個天橋
作者: 橙色記憶    時間: 2025-9-29 11:25
泰州老街跨迎春路,急需過街天橋來緩解交通壓力
作者: 海天星    時間: 2025-9-29 12:43
海陵大寶劍 發(fā)表于 2025-9-28 18:05
是還是不是?瞎子

由于他們選擇所謂省錢地面快速化方案,直接導(dǎo)致無數(shù)東西向城市支路成為斷頭路,嚴(yán)重影響附近小區(qū)居民過街出行需求,所以不得不建,不然還不被罵死?扯什么?
作者: 清揚4    時間: 2025-9-29 13:08
橙色記憶 發(fā)表于 2025-09-29 11:25
泰州老街跨迎春路,急需過街天橋來緩解交通壓力

那里有個橋下通道
作者: 霞飛0    時間: 2025-9-29 13:37
馬上搞得
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-29 14:06
老街那邊,我估計以后打通迎春橋下面的路,就可以了
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-29 14:08
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-09-29 14:06
老街那邊,我估計以后打通迎春橋下面的路,就可以了

打通迎春橋東邊下面,既打通了景區(qū),又不影響外面的交通,成本也沒有浪費,都花在景區(qū)建設(shè)上了
作者: 海天星    時間: 2025-9-29 14:16
清揚4 發(fā)表于 2025-9-29 13:08
那里有個橋下通道

從北側(cè)金通梅園小區(qū)過街迎春路到南側(cè)老街景區(qū),顯然正常出行不可能繞走橋下面。
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-9-29 14:16
海天星 發(fā)表于 2025-09-29 12:43
由于他們選擇所謂省錢地面快速化方案,直接導(dǎo)致無數(shù)東西向城市支路成為斷頭路,嚴(yán)重影響附近小區(qū)居民過街出行需求,所以不得不建,不然還不被罵死?扯什么?

你給我扯什么?我就問你是不是天橋,其他的管我屁事,你不是喜歡鉆牛角尖嗎
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-29 14:36
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-9-29 14:08
打通迎春橋東邊下面,既打通了景區(qū),又不影響外面的交通,成本也沒有浪費,都花在景區(qū)建設(shè)上了

本來老街設(shè)置天橋就是為了打通景區(qū),要是正常走路的話,就走東邊的十字路口就夠了。

補充內(nèi)容 (2025-9-29 14:36):
就像另外一個帖子,有人想在兩個無關(guān)的小區(qū)之間也弄一個橋,但是有什么意義呢
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-29 14:44
紅色的這條線,如果建設(shè)一條水上棧道,既連接了整個東城和景區(qū),又不用建設(shè)多余的天橋,所有的投資都在景區(qū)里。
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-29 18:17
再次說明一下吧,感覺很多人總是抓不住問題的源頭,如果是下班導(dǎo)致的小區(qū)門口人多,互通兩個小區(qū)好像解決不了從各個方向下班的人吧
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-9-29 18:19
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-09-29 18:17
再次說明一下吧,感覺很多人總是抓不住問題的源頭,如果是下班導(dǎo)致的小區(qū)門口人多,互通兩個小區(qū)好像解決不了從各個方向下班的人吧

現(xiàn)在還有沒有遇到問題就想著解決某些人的事了?抓不住問題源頭,解決多少人都沒有用,只會給了你們自己一個因果,遲早要還的因果?




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