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泰無聊論壇

標題: 北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐，將實行長途、公交客運換乘 [打印本頁]

作者: 南園汪汪 時間: 2025-9-8 08:55
標題: 北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐，將實行長途、公交客運換乘
近日泰興市暢泰實業(yè)投資有限公司作為詢價人擬對北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐一體化綜合利用項目測繪服務(wù)進行詢價項目概況：北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐一體化綜合利用項目，新建綜合換乘樓及綜合服務(wù)樓，建筑面積約2217平方米，新建長途、公交客運換乘，場地面積約1352平方米；新建停車場，場地面積約4648平方米，新建非機動車停車場，場地面積約975平方米。

北沿江高鐵黃橋綜合交通樞紐

和泰興站客運樞紐同為

一級綜合客運樞紐
(, 下載次數(shù): 3)

根據(jù)江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)為方便泰興與黃橋站間的聯(lián)系
(, 下載次數(shù): 3)
規(guī)劃了一條東西向連接公路S528該公路從S504與鎮(zhèn)海路交叉路口東延向東直至S229交叉該公路建成將極大方便泰興市民出發(fā)至黃橋站

(, 下載次數(shù): 4)

此前公布的北沿江高鐵黃橋站站房
(, 下載次數(shù): 4)
面積近6000平方米黃橋高架客運中間站位于黃橋鎮(zhèn)野屋村
高架站含站臺2座到發(fā)線2條、走行線2條車站
建成后將為廣大市民出行提供便利

作者: apchy 時間: 2025-9-8 09:32
很難相像有人到黃橋換乘長途。

作者: 等待70 時間: 2025-9-15 11:28

apchy 發(fā)表于 2025-09-08 09:32
很難相像有人到黃橋換乘長途。

搞的把黃橋變成城市了，建設(shè)的太遠太偏了

作者: apchy 時間: 2025-9-15 13:49

等待70 發(fā)表于 2025-09-15 11:28
搞的把黃橋變成城市了，建設(shè)的太遠太偏了

不管多大的城市，現(xiàn)在火車與長途換乘的太少了。

作者: 海天星 時間: 2025-9-15 14:07
如皋西站也在遠離城區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)(省廳一把手的家鄉(xiāng))，是不是在如皋境內(nèi)就不要設(shè)站了？

作者: 海天星 時間: 2025-9-15 14:08

apchy 發(fā)表于 2025-9-8 09:32
很難相像有人到黃橋換乘長途。

泰興城區(qū)、靖江北部、姜堰區(qū)南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大概率這些片區(qū)

作者: apchy 時間: 2025-9-15 14:48

海天星發(fā)表于 2025-9-15 14:08
泰興城區(qū)、靖江北部、姜堰區(qū)南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大概率這些片區(qū)

這是公交解決的問題。

作者: 1058414380 時間: 2025-9-21 09:30
從圖上看，姜堰離黃橋高鐵站最近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)就是蔣垛鎮(zhèn)了，黃橋高鐵站離蔣垛鎮(zhèn)直線距離11㎞。泰州市規(guī)劃局可以規(guī)劃蔣垛東環(huán)路南延黃橋高鐵站，延伸段起碼雙向四車道，等這條道路建成后，819路蔣垛客運站始發(fā)終到要延伸到黃橋高鐵站始發(fā)終到，線路由“姜堰火車站公交中心——蔣垛客運站”調(diào)整為“姜堰火車站公交中心——泰興黃橋站”，雙向取消�？俊笆Y垛客運站”，到時增加�？繓|環(huán)路南延段所有站點。
另外，泰州高鐵南站建成后，K6路泰州客運南站始發(fā)終到應(yīng)該調(diào)整為泰州高鐵南站始發(fā)終到，路線走向要進一步優(yōu)化：姜堰城東公交停車場—淮海東路—三水大道—姜堰大道—上海路—陳莊路—迎春東路—東環(huán)高架鋪路—濟川東路—東風(fēng)快速路鋪路—姜高路—泰州高鐵南站。沿線雙向取消�？俊巴橊{校、姜堰區(qū)政府、世紀聯(lián)華、人民醫(yī)院南院、市政府西門、客運南站”等6處站點，雙向新增加�？俊板\都花園西門、姜城水務(wù)、姜堰區(qū)政府南、姜堰中醫(yī)院新院區(qū)、石家岱新區(qū)、許陸新區(qū)、南理工西門、牧院西門、東潤第一城西門、人民醫(yī)院新院區(qū)東、省泰中東門、泰州高鐵南站”等12處站點，班次也要由早晚高峰定時公交改成常規(guī)公交，首末班時間到時要根據(jù)泰州高鐵南站首末班高鐵停靠時間做決定！

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