光說不練OO1 發(fā)表于 2025-6-20 09:36
最好請馬斯克過來,專門為電車建一條無人駕駛專用高速隧道。
yanchong117 發(fā)表于 2025-6-20 09:12
不要太偏激,極端的上下班高峰期,即使六車道也是會有擁堵的情況。
其他時間段,快速路通行效率還是大大提 ...
ztkglg 發(fā)表于 2025-6-20 04:58
你又不出錢,每公里新增多少錢的混凝土知道么
海天星 發(fā)表于 2025-6-20 10:01
6車道通行能力大大高于4車道,按照你的說法4車道通行效率還大于2車道的,那么東風(fēng)北快速路建主線2車道不 ...
yanchong117 發(fā)表于 2025-6-20 10:09
你真是二極管,非黑即白,誰都知道6車道好,問題是路都通車了,說這些屁話有啥用。
-小熊 發(fā)表于 2025-6-20 10:09
十車道都沒用,經(jīng)常看見那些狗日的,前面沒車,開個2、30左右。
海天星 發(fā)表于 2025-6-20 10:11
你再解釋圓謊有啥用?你不也是?還在為4車道主線替他們辯解
海天星 發(fā)表于 2025-06-20 10:12
那是交通管理問題,還是他們不作為。4車道那是無解的,呵呵

乎乎大睡 發(fā)表于 2025-6-20 11:01
車道多了,是不是對附近路邊的房子,影響更大了
你無聊透頂 發(fā)表于 2025-6-20 11:00
這條路就沒有快速化的必要,當(dāng)初就應(yīng)該重點放在東環(huán)南延和西環(huán)成型。
乎乎大睡 發(fā)表于 2025-06-20 12:55
車道多了,路就寬了,是不是就更靠近附近路邊的房子了,影響就更大了
聽說你不買單? 發(fā)表于 2025-6-19 21:50
東風(fēng)路與濟川路,早晚高峰堵成狗,路口直行綠燈時間太短
還有光明嗎 發(fā)表于 2025-6-20 14:39
5年后 全國人口開始銳減 設(shè)計這塊的都算的好好的
-小熊 發(fā)表于 2025-6-20 10:09
十車道都沒用,經(jīng)?匆娔切┕啡盏模懊鏇]車,開個2、30左右。
ztkglg 發(fā)表于 2025-06-20 04:58
你又不出錢,每公里新增多少錢的混凝土知道么
三棱冰 發(fā)表于 2025-6-20 18:03
你能指望泰州規(guī)劃局?但凡有點腦子的,當(dāng)初規(guī)劃的時候就應(yīng)該在東風(fēng)路永定路留下互通的空間。
還有,城南萬 ...
李紅旗 發(fā)表于 2025-06-20 17:44
只要在消費上班就是在出錢,政府用的不是人民的納稅錢?
海天星 發(fā)表于 2025-06-20 10:02
全程高架無非現(xiàn)有4車道兩側(cè)各增寬1.5米,造價多大?總比幾處造價更高昂的地下隧道節(jié)約多了
海天星 發(fā)表于 2025-06-20 17:26
無非農(nóng)村人口向城區(qū)集中而已,你知道自己早晚有一天都會離開這個世界要回歸大自然的,那么現(xiàn)在起就要對自己省點刻薄點,屆時人走茶涼省的浪費錢不好嗎?
還有光明嗎 發(fā)表于 2025-6-21 13:35
百度會不 自己查一查 看看人口下降趨勢 再看看泰州人口流出 不就知道了 設(shè)計道路時 設(shè)計機構(gòu)都是算好了未 ...
WX75988307 發(fā)表于 2025-6-21 17:53
行在當(dāng)下 以后再議
WX75988307 發(fā)表于 2025-6-21 17:52
能建起已經(jīng)不錯了
海天星 發(fā)表于 2025-06-21 18:12
早在快10年前原陸市長就提出東風(fēng)北一步到位全程6車道高架方案,可惜人走茶涼……

海天星 發(fā)表于 2025-06-21 18:10
高架可以4車道改6車道?隧道可以4車道改6車道?不要為了他們的短視和懶惰找借口,主線4車道東風(fēng)北快速路的遺憾那是永遠(yuǎn)的。
WX75988307 發(fā)表于 2025-6-21 18:16
唉,領(lǐng)導(dǎo)決策很重要,必須大手筆,估計泰州財政不寬裕
海天星 發(fā)表于 2025-06-21 18:19
全線6車道高架方案只有4車道隧道方案的2/3 ,你說財政不寬裕?東風(fēng)北路先是路面改造提升,后來才進行快速化改造的
海天星 發(fā)表于 2025-06-21 14:19
雖然興化泰興人口流出幾十萬,但是泰州主城區(qū)常住人口還是增加的,就拿興化整體流失幾十萬人,但是興化城區(qū)人口還是一直增加的。
紫色的海 發(fā)表于 2025-06-23 08:38
昨天從那走了下,金通梅園、迎賓路那里是快速路的入口同時也是出口嗎?我看沒有區(qū)分的意思,那是不是太危險了。正常高速與高架總是先下,隔一段再上。這樣搞一起,不天天交通事故或者大堵車。我記得蘇州西環(huán)高架有一段也是同進同出高架,每次走那就堵車。
還有光明嗎 發(fā)表于 2025-06-21 13:35
百度會不 自己查一查 看看人口下降趨勢 再看看泰州人口流出 不就知道了 設(shè)計道路時 設(shè)計機構(gòu)都是算好了未來多少年的情況的 就你覺得 你覺得的東西有用嗎
tzdl1 發(fā)表于 2025-6-23 13:39
南京也有雙車道的快速路啊
,真的泰州的高架都不如昆山這個縣級市的zhou123tz 發(fā)表于 2025-6-24 08:54
泰州的城市規(guī)劃局簡直了,2025年了還是2車道,真的泰州的高架都不如昆山這個縣級市的
tzdl1 發(fā)表于 2025-6-23 13:39
南京也有雙車道的快速路啊
海天星 發(fā)表于 2025-06-24 09:17
泰州和中華第一縣的昆山還不好比,不是一個級別,對比宿遷是對等的,人家宿遷市區(qū)快速路也是主線4車道?
cruise0 發(fā)表于 2025-06-26 11:50
如果規(guī)則好,是不是可以兩邊各增加一個車道
WX65532083 發(fā)表于 2025-6-20 04:30
東風(fēng)路不好直接上永定路去姜堰
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