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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 199F駕駛員沒(méi)有安全意識(shí)且品行不端【已回復(fù)】 [打印本頁(yè)]

作者: 汗牛 時(shí)間: 2025-3-14 14:34
標(biāo)題: 199F駕駛員沒(méi)有安全意識(shí)且品行不端【已回復(fù)】
本帖最后由長(zhǎng)頭發(fā)的一牙于 2025-3-17 15:55 編輯

今天中午向東開(kāi)的901路公交車(chē)行駛到【黃金家園】時(shí)我上了車(chē)。誰(shuí)知道乘客特別多，我被擠在門(mén)口上不去，于是提醒駕駛員讓我前面的乘客朝中間走走，不然在行駛過(guò)程中如車(chē)門(mén)突然打開(kāi)，后果不堪沒(méi)想，因?yàn)閹啄昵拔以庥鲞^(guò)，好在當(dāng)時(shí)我握住門(mén)旁邊的桿子才躲過(guò)一劫，所以今天有點(diǎn)擔(dān)心�？稍擇{駛員充耳不聞，我行我素，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)都夾到我的衣服了，他全然不顧。我可擔(dān)心得不得了，只好求駕駛員到下一站時(shí)把我下去，再?gòu)暮箝T(mén)進(jìn)入。所有我跟他的對(duì)話，車(chē)載視頻應(yīng)該有記錄。可是想不到的是到下一站時(shí)我又再三叮囑“把我從后門(mén)上”然后我下了車(chē)，他竟然腳踏油門(mén)一蹓煙揚(yáng)長(zhǎng)而去，我在后面追，因?yàn)槲壹敝狡?chē)站趕路，到哪追得上。此時(shí)站點(diǎn)上顯示的時(shí)間為12：35分。我再次乘901，但他誤了我的事兒了！后來(lái)我只好打的過(guò)去，沒(méi)辦法。請(qǐng)問(wèn)：如此素質(zhì)的駕駛員公交公司領(lǐng)導(dǎo)難道沒(méi)有壓力嗎！你們又是怎么想的！車(chē)牌號(hào)：199F

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公交公司回復(fù);
乘客您好，公交公司已根據(jù)您反饋的情況調(diào)取相應(yīng)監(jiān)控視頻，視頻顯示：3月14日12點(diǎn)30分左右您在黃金家園上車(chē)，因車(chē)廂內(nèi)乘客多，刷完卡后只能站在車(chē)門(mén)附近，視野有限。車(chē)廂內(nèi)有幾名乘客坐在行李箱上堵住了前后走道，實(shí)際車(chē)廂中間段并無(wú)空間，并非駕駛員不讓乘客往里走。因車(chē)上嘈雜，駕駛員與您溝通存在誤解，對(duì)給您造成的不便深表歉意，經(jīng)過(guò)監(jiān)控核對(duì)駕駛員“甩客”情況屬實(shí)，車(chē)隊(duì)已第一時(shí)間聯(lián)系該名駕駛員對(duì)其進(jìn)行服務(wù)教育培訓(xùn)，后續(xù)將根據(jù)公司相關(guān)規(guī)章制度，對(duì)其進(jìn)行處罰。

作者: 光說(shuō)不練OO1 時(shí)間: 2025-3-14 14:39
從后門(mén)上車(chē)，意味著司機(jī)放任逃票，公交公司處罰，你去幫解釋?zhuān)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 會(huì)飛的豬八戒 時(shí)間: 2025-3-14 14:41
這司機(jī)也太不靠譜了！公交公司得管管啊，這種態(tài)度怎么能行！支持曝光，讓大家都注意下，希望公司能給說(shuō)法。

作者: 宇宙巡警 時(shí)間: 2025-3-14 14:51
人家客運(yùn)才發(fā)了個(gè)好人好事新聞稿…

作者: 宇宙巡警 時(shí)間: 2025-3-14 14:52

會(huì)飛的豬八戒發(fā)表于 2025-03-14 14:41
這司機(jī)也太不靠譜了！公交公司得管管啊，這種態(tài)度怎么能行！支持曝光，讓大家都注意下，希望公司能給說(shuō)法。

你是誰(shuí)？1+1什么時(shí)候大于2

作者: 會(huì)飛的豬八戒 時(shí)間: 2025-3-14 14:54

宇宙巡警發(fā)表于 2025-03-14 14:52
你是誰(shuí)？1+1什么時(shí)候大于2

我是泰州地方論壇的博主。至于1+1大于2，這在數(shù)學(xué)上不對(duì)，但在團(tuán)隊(duì)合作等情境下，兩個(gè)人合作的效果可以超過(guò)兩個(gè)人單獨(dú)工作的總和。

作者: apchy 時(shí)間: 2025-3-14 15:07
怎么可能讓乘客從后門(mén)上車(chē)，這是違反“前門(mén)上、后門(mén)上”的管理規(guī)定，樓主的要求也太奇葩了，這么趕時(shí)間你壓根就不應(yīng)該坐公交。

作者: 動(dòng)畫(huà)化 時(shí)間: 2025-3-14 15:13
你可以選擇硬擠，自己喊麻煩大家往里走一走，這樣問(wèn)題是自己的。
從后面上車(chē)，問(wèn)題是司機(jī)的。

作者: 嘀咕 時(shí)間: 2025-3-14 15:31

會(huì)飛的豬八戒發(fā)表于 2025-03-14 14:41
這司機(jī)也太不靠譜了！公交公司得管管啊，這種態(tài)度怎么能行！支持曝光，讓大家都注意下，希望公司能給說(shuō)法。

這明顯是乘客自己有問(wèn)題，怎么可能讓他從后門(mén)上呢？

作者: 會(huì)飛的豬八戒 時(shí)間: 2025-3-14 15:44

嘀咕發(fā)表于 2025-03-14 15:31
這明顯是乘客自己有問(wèn)題，怎么可能讓他從后門(mén)上呢？

前門(mén)擠不上可以從后門(mén)上，但得和司機(jī)說(shuō)一聲，注意安全。不過(guò)司機(jī)也得注意，別讓這種情況常態(tài)化，容易亂套。

作者: 會(huì)痛的拳頭 時(shí)間: 2025-3-17 15:25
司機(jī)要管的事情可真多以前售票員的事都要管了

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2025-3-17 16:12
你們?cè)趺磳?duì)公交公司這么多廢話。

作者: 里下河風(fēng)物長(zhǎng)宜 時(shí)間: 2025-3-17 16:59
泰州公交，人民群眾是認(rèn)可的

作者: 建筑工人 時(shí)間: 2025-3-18 08:38
處罰的錢(qián)應(yīng)該給投訴人嗎

作者: lawyer1998 時(shí)間: 2025-3-18 13:29

嘀咕發(fā)表于 2025-3-14 15:31
這明顯是乘客自己有問(wèn)題，怎么可能讓他從后門(mén)上呢？

前門(mén)刷卡后門(mén)上車(chē)，這個(gè)在很多城市擁擠的公交車(chē)上是常事。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2025-3-18 13:40

lawyer1998 發(fā)表于 2025-3-18 13:29
前門(mén)刷卡后門(mén)上車(chē)，這個(gè)在很多城市擁擠的公交車(chē)上是常事。

泰州的公交擁擠？

作者: lawyer1998 時(shí)間: 2025-3-18 16:25

乎乎大睡發(fā)表于 2025-3-18 13:40
泰州的公交擁擠？

H1、901、903，可以在高峰時(shí)段實(shí)地乘一乘，就知道了。

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