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泰無聊論壇

標題: 規(guī)劃的軌道交通為什么不走海陵路? [打印本頁]

作者: miniyudian    時間: 2025-2-24 13:22
標題: 規(guī)劃的軌道交通為什么不走海陵路?
雖然只是規(guī)劃,為什么1號線不走海陵路,沿線有萬達和大衛(wèi)茂商圈、人民醫(yī)院南院(鼓樓路東側(cè)已經(jīng)有東風快速路能夠快捷服務于泰州人民醫(yī)院總院等周邊)、大潤發(fā)和人民公園主入口、汽車南站(未來規(guī)劃永興小學和初中)、金融區(qū)萬象城和酒店,天德湖賓館和西側(cè)密集居住區(qū)等等。鼓樓路現(xiàn)有站點看看都有啥?南端全是衙門,平時沒啥人周末更沒人。海陵路與濟川路、海陵路與永定路交叉位置的商業(yè)、居住、文化、酒店、金融等泰州唯二的最大客流源地。

建議走海凌路在天德湖西側(cè)下穿至天德湖東側(cè),服務于東側(cè)新城建設,同時考慮既有的海凌路流量。參考無錫5號線都是圍繞商業(yè)人流(寶龍廣場等等),我們規(guī)劃的4號線都是些什么站點供電公司、烈士陵園…

作者: 一級建造師    時間: 2025-2-24 13:42
規(guī)劃飄在天上,你也不要太當回事。
另外一個人一個想法,走海陵路有一千個理由,走鼓樓路也是同樣。
作者: 瑞德75    時間: 2025-2-24 14:01
規(guī)劃可以改的,2050年泰州已經(jīng)大變樣了。按照國家規(guī)劃2050年飛行汽車已經(jīng)普及了,低空通行方便了,地下就沒那么重要了。
作者: 海天星    時間: 2025-2-24 14:19
海陵路可能道路紅線寬度不夠吧?
作者: 環(huán)太平洋    時間: 2025-2-24 14:22
因為海陵路沒高架,有湖,不利于挖隧道
作者: 眺望星空    時間: 2025-2-24 16:45
吹吹牛逼你當真
作者: 蟑螂愛熊熊    時間: 2025-2-24 16:59
瑞德75 發(fā)表于 2025-02-24 14:01
規(guī)劃可以改的,2050年泰州已經(jīng)大變樣了。按照國家規(guī)劃2050年飛行汽車已經(jīng)普及了,低空通行方便了,地下就沒那么重要了。

目前規(guī)劃三層~五層,到那時基本上路上沒什么車了。
作者: apchy    時間: 2025-2-24 17:52
不要著急,再規(guī)劃一條走海陵路的就是了。
作者: 風云不測    時間: 2025-2-24 18:05
海陵路自己都堵死了
作者: sunjin111    時間: 2025-2-24 18:10
叫設計再畫一張圖就是了,實在不行再畫一百張圖,畫到滿意為止,反正一支煙的功夫能畫上十幾張這樣圖了。
作者: 清揚4    時間: 2025-2-24 20:10
每條路都畫個軌交圖,畫圖也不是難事,和畫大餅差不多,建不建的等各方面條件成熟再說吧
作者: 鳳城余暉    時間: 2025-2-24 21:13
你先過到2050年再說吧!窮操心
作者: 無趣哥    時間: 2025-2-24 21:21
人家就畫了一張圖,你不要太上心了,看看就行了,不要當真
作者: 西江月46    時間: 2025-2-24 22:20
你還真當回事呢?先不說這個事有沒有一撇 哪來錢?市里面現(xiàn)在修個路整改個護欄都沒有資金 還軌交呢
作者: 黃一先    時間: 2025-2-24 23:37
水中撈月的事,還有人信。
作者: 醬醬太菜    時間: 2025-2-25 01:29
2050年你在不在都不一定,現(xiàn)在操得哪門子心?
作者: yong7854    時間: 2025-2-25 09:52
sunjin111 發(fā)表于 2025-02-24 18:10
叫設計再畫一張圖就是了,實在不行再畫一百張圖,畫到滿意為止,反正一支煙的功夫能畫上十幾張這樣圖了。

高,不過是實在話
作者: 隔壁老shi    時間: 2025-2-25 11:22
有錢就多出去玩玩
作者: 蟑螂愛熊熊    時間: 2025-2-25 11:24
西江月46 發(fā)表于 2025-02-24 22:20
你還真當回事呢?先不說這個事有沒有一撇 哪來錢?市里面現(xiàn)在修個路整改個護欄都沒有資金 還軌交呢

不對,去年年底才突擊把沒花完的錢花完,根本不缺錢,好吧。馬上兩會一開,錢就又花不完了。
作者: 西江月46    時間: 2025-2-25 11:27
蟑螂愛熊熊 發(fā)表于 2025-02-25 11:24
不對,去年年底才突擊把沒花完的錢花完,根本不缺錢,好吧。馬上兩會一開,錢就又花不完了。

我打12345的反映問題的 后來人家來電跟我說的 說沒有錢資金沒到位
作者: 蟑螂愛熊熊    時間: 2025-2-25 11:35
西江月46 發(fā)表于 2025-02-25 11:27
我打12345的反映問題的 后來人家來電跟我說的 說沒有錢資金沒到位


作者: 西江月46    時間: 2025-2-25 13:01
蟑螂愛熊熊 發(fā)表于 2025-02-25 11:35

我投訴說看看路上的交通護欄設置吧 歪歪扭扭的 中間還有斷裂的 還有東倒西歪的 要整改了更換新的了 不然太影響市貌了 人家答復了 他們也知道這個情況 但是上面沒有資金 暫時無法落實 要等資金到位了再統(tǒng)一更換 你想也是 這兩年又是東風路北延 又是北沿江高鐵又是鹽宜高鐵 還要規(guī)劃西邊的高架 還要建泰州南站 省里2025年重大項目泰州也有30幾個達歷史新高 確實花不少錢
作者: 小菲菲668    時間: 2025-2-25 13:02
國家發(fā)改委不會批的,放心吧,人口在不斷減少,公交車都坐不滿,搞什么軌道交通,完全沒必要
作者: 西江月46    時間: 2025-2-25 13:47
小菲菲668 發(fā)表于 2025-02-25 13:02
國家發(fā)改委不會批的,放心吧,人口在不斷減少,公交車都坐不滿,搞什么軌道交通,完全沒必要

公交車坐不滿是因為公交慢 間隔時間長 不是沒人坐 如果公交快捷方便 自然每天都很多人坐 公交坐不滿是完全正常的 泰州城區(qū)人口173萬 完全達到建設輕軌的要求 而且老城區(qū)人口很多 且道路狹窄 拓寬成本極大 完全有建設輕軌的需要 這個也跟人口流失原因不大 為啥這么說 因為城區(qū)人口目前就是滿足的  而且三個區(qū)近幾年也是流入態(tài)勢 輕軌是主要建設在市區(qū)的 服務市區(qū)的 所以與所謂人口流失也沒有什么關系 所以你提的有關人口減少的理論不能直接套用在市區(qū)建設輕軌的理論上 還有公交坐不滿也是 本來就是因為公交無法滿足市民的要求 坐的人才這么少的 其實歸根結(jié)底輕軌落不了地的根本原因我認為還是在于資金上 目前市里面就沒錢 本身還有很多項目要建設 泰州很多方面還在建設還在發(fā)展期 城建方面與周邊城市還有很大差距 需要資金的地方原本就還有很大的空間 現(xiàn)在兩條高鐵需要錢 高鐵南站需要錢 高架快速路還沒成網(wǎng)也需要錢 如果投入輕軌 根本拿不出來
作者: yao949646113    時間: 2025-2-25 15:09
這種圖我也可以畫,說實話,畫個圖不就等于畫個大餅
作者: 乖乖噥低冬    時間: 2025-2-25 16:15
畫個大餅,還真有人當回事呢。
作者: 小菲菲668    時間: 2025-2-25 20:41
西江月46 發(fā)表于 2025-02-25 13:47
公交車坐不滿是因為公交慢 間隔時間長 不是沒人坐 如果公交快捷方便 自然每天都很多人坐 公交坐不滿是完全正常的 泰州城區(qū)人口173萬 完全達到建設輕軌的要求 而且老城區(qū)人口很多 且道路狹窄 拓寬成本極大 完全有建設輕軌的需要 這個也跟人口流失原因不大 為啥這么說 因為城區(qū)人口目前就是滿足的  而且三個區(qū)近幾年也是流入態(tài)勢 輕軌是主要建設在市區(qū)的 服務市區(qū)的 所以與所謂人口流失也沒有什么關系 所以你提的有關人口減少的理論不能直接套用在市區(qū)建設輕軌的理論上 還有公交坐不滿也是 本來就是因為公交無法滿足市民的要求 坐的人才這么少的 其實歸根結(jié)底輕軌落不了地的根本原因我認為還是在于資金上 目前市里面就沒錢 本身還有很多項目要建設 泰州很多方面還在建設還在發(fā)展期 城建方面與周邊城市還有很大差距 需要資金的地方原本就還有很大的空間 現(xiàn)在兩條高鐵需要錢 高鐵南站需要錢 高架快速路還沒成網(wǎng)也需要錢 如果投入輕軌 根本拿不出來

不要做大夢吧,還不如干點實事,把市區(qū)危房樓板房拆除,最近地震了,要未雨綢繆,改善人民居住環(huán)境,同時也可以去除空置房,閑置房
作者: 西江月46    時間: 2025-2-25 21:55
小菲菲668 發(fā)表于 2025-02-25 20:41
不要做大夢吧,還不如干點實事,把市區(qū)危房樓板房拆除,最近地震了,要未雨綢繆,改善人民居住環(huán)境,同時也可以去除空置房,閑置房

我知道 我就是說這個意思 軌道交通沒有希望 但是不應該拿公交都坐不滿打比方 不是一個層面的東西 要對比好的東西 比方說一個漢堡 一個是蘇打餅干 你連漢堡都不愿意吃 你能接受蘇打餅干嗎?換成公交 和 軌道交通 連公交都不愿意坐 你能接受軌道交通嗎??有這樣對比的嗎?公交本來就不是好東西啊 公交都坐不滿 不代表沒人愿意坐軌交 因為人本來就是追求好的事物
作者: 西江月46    時間: 2025-2-25 22:03
小菲菲668 發(fā)表于 2025-02-25 20:41
不要做大夢吧,還不如干點實事,把市區(qū)危房樓板房拆除,最近地震了,要未雨綢繆,改善人民居住環(huán)境,同時也可以去除空置房,閑置房

不管怎么樣 我還是建議盡早規(guī)劃軌交的 回想幾年前規(guī)劃建設高架快速路 也有很多人反對 現(xiàn)在想想 還好建設了 不然高架也要落后全省進度了 泰州在太多進度上起了個大早趕個晚集了!山姆山姆沒有落實 高鐵高鐵晚這么多年 機場機場如今只能掛個名頭 高架高架起了個大早 結(jié)果進度落后周邊城市 如今泰州能有這個覺悟這個決心能提出規(guī)劃軌道交通 我個人也是贊成的 不要再任何事上落后于別人 泰州大家長在很多決策上是比較猶豫的 比較謹慎的 現(xiàn)在有這個規(guī)劃軌道交通的想法 是個好時機 趁現(xiàn)在早日規(guī)劃早日建設 別等到以后出臺政策不能建設了到時又黃花菜都涼了!到了那個時候等按你說的只關心危房樓板房 只發(fā)展這個 不去想著申請軌道交通 收緊了不給名額了 一切都晚了 所以我的意思還是要根據(jù)未來的不可控情況先做規(guī)劃 防止意外 至于你說的房屋的問題我們可以在規(guī)劃軌交時同步進行 該弄就得弄 現(xiàn)在周邊都開始規(guī)劃軌道交通了 現(xiàn)在不考慮這個未雨綢繆 過10年8年以后 周邊都有地鐵輕軌了  泰州剛把環(huán)高鐵圈的帽子甩掉又扣上了環(huán)軌交圈的帽子 太慘了 現(xiàn)在規(guī)劃 盡量從0到1  起碼要擁有 避免以后政策收緊了 永遠被套環(huán)了 好好的規(guī)劃 哪怕弄一兩條線運營 以后拓展延伸都好辦 要把軌交的身份弄到 危房樓板房我們同步去整改都行的
作者: ooooo24    時間: 2025-2-26 06:23
規(guī)劃的人根本不會規(guī)劃隨便弄弄的,一號線都不到人民醫(yī)院總院,跟南院,什么幾把
作者: 人生何處不相逢2    時間: 2025-2-26 09:06
泰州人口越來越少,到2050年還剩多少人,怎么可能有軌道交通
作者: WX75988307    時間: 2025-2-28 22:00
泰州市規(guī)劃軌道交通具備必要性,尤其在支撐區(qū)域一體化、緩解交通壓力、促進綠色發(fā)展方面。盡管短期內(nèi)地鐵建設條件尚不成熟,但輕軌與市域鐵路的推進可填補交通空白,并為未來升級預留空間。需結(jié)合國家政策、經(jīng)濟實力及區(qū)域協(xié)作,分階段實施規(guī)劃
作者: riyue6    時間: 2025-7-17 20:37
樓上說得極是
作者: 厚德載物265    時間: 2025-7-25 19:29
強烈呼吁走海陵路!
作者: -小熊    時間: 2025-7-25 22:01
相信所謂的專家你就輸了。
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-7-26 09:20
西江月46 發(fā)表于 2025-02-25 21:55
我知道 我就是說這個意思 軌道交通沒有希望 但是不應該拿公交都坐不滿打比方 不是一個層面的東西 要對比好的東西 比方說一個漢堡 一個是蘇打餅干 你連漢堡都不愿意吃 你能接受蘇打餅干嗎?換成公交 和 軌道交通 連公交都不愿意坐 你能接受軌道交通嗎??有這樣對比的嗎?公交本來就不是好東西啊 公交都坐不滿 不代表沒人愿意坐軌交 因為人本來就是追求好的事物

海陵區(qū)從南邊天德湖公園到北邊站前路高架電瓶車十五分鐘的事,你弄個輕軌干啥?
作者: 海天星    時間: 2025-7-26 09:27
海陵大寶劍 發(fā)表于 2025-7-26 09:20
海陵區(qū)從南邊天德湖公園到北邊站前路高架電瓶車十五分鐘的事,你弄個輕軌干啥?

如果說軌交沒有用,為何全國好多城市熱衷建設申報?緩解城區(qū)道路大量私家車交通壓力且提升城市品質(zhì)意義重大,寧啟鐵路泰州到上海最快2個多小時,再建設北沿江高鐵干嘛?
作者: crazy    時間: 2025-7-26 09:46
海陵路建啥軌交?下面不好走,上面又沒高架,弄個啥呢?干脆弄個軌交到你家門口算了
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-7-26 15:13
海天星 發(fā)表于 2025-07-26 09:27
如果說軌交沒有用,為何全國好多城市熱衷建設申報?緩解城區(qū)道路大量私家車交通壓力且提升城市品質(zhì)意義重大,寧啟鐵路泰州到上海最快2個多小時,再建設北沿江高鐵干嘛?

熱衷申報就是為了隨大流,浪費國家資源,和年底突擊花錢修路一個道理,沒幾個自己真正需要的,這就和老街建小火車一個道理,沒雞吧用南沿江高鐵建設和泰州沒多大關系,只不過是泰州沾光了而已,真要建十幾年前就會給你泰州通高鐵了!
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-7-26 16:50
海天星 發(fā)表于 2025-07-26 09:27
如果說軌交沒有用,為何全國好多城市熱衷建設申報?緩解城區(qū)道路大量私家車交通壓力且提升城市品質(zhì)意義重大,寧啟鐵路泰州到上海最快2個多小時,再建設北沿江高鐵干嘛?

蘇州現(xiàn)在都沒自己的民用飛機場,人家咋不自己建一個?老街建的小火車的意義又是啥?海陵區(qū)就是電瓶車十幾分鐘的事,你和我講建軌道交通緩解交通壓力你真是個大聰明?整個海陵區(qū)交通壓力大的路段多了去了,你但凡說一句多建幾條高架,多挖幾個隧道我都還理解!建地鐵市區(qū)常住人口:應在 300萬人以上。(注:這里的“市區(qū)”指城市中心區(qū)域,不包括郊縣或外圍地區(qū)。)整個大市才幾個毛人,更別提海陵區(qū)的了

作者: sunjin111    時間: 2025-7-26 21:23
泰州還是把斷頭路打通,加大路網(wǎng)的密度,把公交車線路合理的優(yōu)化,比搞什么勞民傷財?shù)妮p軌好多了,這玩意多燒錢啊,每年的維護運營又是天價,現(xiàn)在不比以前了,以前靠賣輕軌周邊的土地就可以把錢賺回來,現(xiàn)在造輕軌是純公益的,會把泰州財政拖垮的
作者: 海陵大寶劍    時間: 2025-7-27 22:35
sunjin111 發(fā)表于 2025-07-26 21:23
泰州還是把斷頭路打通,加大路網(wǎng)的密度,把公交車線路合理的優(yōu)化,比搞什么勞民傷財?shù)妮p軌好多了,這玩意多燒錢啊,每年的維護運營又是天價,現(xiàn)在不比以前了,以前靠賣輕軌周邊的土地就可以把錢賺回來,現(xiàn)在造輕軌是純公益的,會把泰州財政拖垮的

公公總想著靠著周邊基建例如造飛機場,高鐵,輕軌就可以把投資環(huán)境營造起來,這樣更多的企業(yè)或入住泰州了!真是大聰明




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