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泰無聊論壇

標(biāo)題: 5A級景區(qū)!揚泰機場的新地標(biāo) [打印本頁]

作者: 三千結(jié)界    時間: 2025-2-21 08:42
標(biāo)題: 5A級景區(qū)!揚泰機場的新地標(biāo)

揚州泰州國際機場T2航站樓主體工程預(yù)計年底完工

作為長三角世界級機場群的重要組成部分,揚州泰州國際機場二期擴建工程的建設(shè)進展一直備受關(guān)注。記者了解到,當(dāng)前,數(shù)百名參建人員正不斷刷新建設(shè)“進度條”。其中,項目的重要節(jié)點——T2航站樓主體工程預(yù)計年底完工。

2月18日下午,在新建T2航站樓項目現(xiàn)場,記者看到500多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在各自的工作崗位,忙而有序地進行網(wǎng)架拼裝,預(yù)計在本月底完成東指廊鋼結(jié)構(gòu)提升,4月中旬鋼結(jié)構(gòu)全部提升完成。

(, 下載次數(shù): 56)

參照5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

新建T2航站樓未來是整個機場的標(biāo)志性建筑,參照5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。主樓面寬260米,進深110米,設(shè)計融入人文風(fēng)格,能為旅客提供更舒適的候機環(huán)境。

(, 下載次數(shù): 50)

根據(jù)設(shè)計,工程金屬屋蓋總面積約5萬平方米,總用鋼量約1.5萬噸。鋼結(jié)構(gòu)施工期間,土建、場道、金屬屋面、幕墻等多方位將產(chǎn)生立體交叉施工,存在涉及施工單位多、織協(xié)調(diào)難度大等問題,為此,項目部采用電腦建模技術(shù),對施工全過程分節(jié)點進行模擬演示,預(yù)判施工過程道路場地規(guī)劃、關(guān)鍵工序節(jié)點,減少施工沖突,實現(xiàn)技術(shù)方案、技術(shù)交底可視化,更精確地掌握施工管控要點,保障施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量與進度。


躋身“千萬級俱樂部”

揚州泰州國際機場二期擴建工程總投資約56億元,按照2030年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量5萬噸、飛機起降量約8.87萬架次需求設(shè)計。

(, 下載次數(shù): 55)

記者了解到,今年是工程建設(shè)的關(guān)鍵年度,揚泰機場二期擴建工程所有工程項目在年內(nèi)將全面建設(shè),預(yù)期至2025年底,民航專業(yè)工程將基本完工,非民航專業(yè)工程的GTC、高架橋、附屬樓也將基本完工,T2航站樓主體工程完工(航站樓精裝修工程、機電安裝工程、以及市政配套及綠化工程除外)。2025年計劃完成投資16億元,累計總投資約45億元,達總投資的82%。

工程建成投運后,揚泰機場的規(guī)模將由“百萬級”邁向“千萬級”,對揚州、泰州兩地乃至整個蘇中地區(qū)經(jīng)濟的輻射帶動能力將進一步增強。


作者: 泰有菜    時間: 2025-2-21 08:50
揚泰機場泰州占比多少?機場在揚州地盤,出租車開不過去
作者: 海天星    時間: 2025-2-21 11:02
泰有菜 發(fā)表于 2025-2-21 08:50
揚泰機場泰州占比多少?機場在揚州地盤,出租車開不過去

希望揚州方面大度點去學(xué)習(xí)無錫碩放機場解禁對蘇州(泰州)網(wǎng)約車和巡游出租車往返機場的各種限制,另外占股10%的城投公司要為泰州利益有所作為。
作者: 海天星    時間: 2025-2-21 11:05
揚泰機場這泰州方是僅占比10%的第三小股東,而最大股東是省廳,為何占股只有10%的泰州小股東卻要和占股30%的揚州二股東共同承擔(dān)每年所有航班相同的虧損費用?(揚州方50%+泰州方50%)?當(dāng)初咋出了內(nèi)鬼的?
作者: w13598279358    時間: 2025-2-21 11:08
海天星 發(fā)表于 2025-2-21 11:05
揚泰機場這泰州方是僅占比10%的第三小股東,而最大股東是省廳,為何占股只有10%的泰州小股東卻要和占股30% ...

在攜程上機票搜泰州都顯示沒有機場,這個機場不要也罷
作者: 海天星    時間: 2025-2-21 11:09
人家揚州對自己境內(nèi)的揚州東站和揚泰機場站內(nèi)實物建設(shè)預(yù)留了地下軌交接入,為何泰州對自己境內(nèi)的泰州高鐵南站并未實物站內(nèi)建設(shè)預(yù)留軌交工程?
作者: 海天星    時間: 2025-2-21 11:10
w13598279358 發(fā)表于 2025-2-21 11:08
在攜程上機票搜泰州都顯示沒有機場,這個機場不要也罷

機場在揚州境內(nèi),泰州這個虧是吃定的,揚州占名占利杠杠的。
作者: 海天星    時間: 2025-2-21 11:17
揚州借助自己境內(nèi)的機場(泰州出一半錢且每年泰州共同承擔(dān)各一半虧損費用)引進了揚州航空物流超大園區(qū)、揚州超大光線傳媒影視基地(泰囧、哪吒等出品方以及過去娛樂現(xiàn)場此傳媒)……泰州是毛都撈不著還要與揚州每年出一半虧損費用的無底洞。
作者: 平哥15    時間: 2025-2-21 13:53
泰有菜 發(fā)表于 2025-2-21 08:50
揚泰機場泰州占比多少?機場在揚州地盤,出租車開不過去

什么時候泰州的出租車也能營運就好了
作者: 平哥15    時間: 2025-2-21 13:54
海天星 發(fā)表于 2025-2-21 11:02
希望揚州方面大度點去學(xué)習(xí)無錫碩放機場解禁對蘇州(泰州)網(wǎng)約車和巡游出租車往返機場的各種限制,另外占 ...

點贊你的
作者: netc    時間: 2025-2-21 13:58
泰有菜 發(fā)表于 2025-2-21 08:50
揚泰機場泰州占比多少?機場在揚州地盤,出租車開不過去

揚州市叫泰州滴機場
作者: apchy    時間: 2025-2-21 13:59
海天星 發(fā)表于 2025-02-21 11:05
揚泰機場這泰州方是僅占比10%的第三小股東,而最大股東是省廳,為何占股只有10%的泰州小股東卻要和占股30%的揚州二股東共同承擔(dān)每年所有航班相同的虧損費用?(揚州方50%+泰州方50%)?當(dāng)初咋出了內(nèi)鬼的?

揚州占比大是拿地皮出的錢,咱們出的是實實在在的鈔票。
作者: 哦啦啦!    時間: 2025-2-21 22:47
apchy 發(fā)表于 2025-02-21 13:59
揚州占比大是拿地皮出的錢,咱們出的是實實在在的鈔票。

揚州人頭腦好的扎賽
作者: 淮東竹影    時間: 2025-2-21 22:52
有輕軌來回方便才是泰州的機場
作者: 流浪海陵    時間: 2025-2-22 07:20
等于泰州出錢給揚州建機場
作者: ztkglg    時間: 2025-2-22 13:09
揚州和泰州把地鐵連進去才是真的
作者: 托克遜    時間: 2025-2-22 13:46
流浪海陵 發(fā)表于 2025-02-22 07:20
等于泰州出錢給揚州建機場

還要幫揚州承擔(dān)一半的虧損費用。
作者: 海天星    時間: 2025-2-22 14:28
淮東竹影 發(fā)表于 2025-2-21 22:52
有輕軌來回方便才是泰州的機場

揚州說我軌交建到機場就結(jié)束了,其余我揚州境內(nèi)的機場-揚泰界幾十公里總計幾十個億由大財主的傻貨泰州出錢替我揚州段建成,你愿意?
作者: 海天星    時間: 2025-2-22 14:30
ztkglg 發(fā)表于 2025-2-22 13:09
揚州和泰州把地鐵連進去才是真的

揚州市區(qū)與泰州市區(qū)之間的高速、高鐵都很方便,寧啟鐵路串聯(lián)揚州站和泰州站、北沿江高鐵串聯(lián)揚州東和泰州南,兩市市區(qū)之間其實已無縫對接。泰州軌交未來還是主推接入南京南、揚中鎮(zhèn)江、無錫蘇州才更有吸引力。
作者: 淮東竹影    時間: 2025-2-22 15:15
海天星 發(fā)表于 2025-2-22 14:28
揚州說我軌交建到機場就結(jié)束了,其余我揚州境內(nèi)的機場-揚泰界幾十公里總計幾十個億由大財主的傻貨泰州出 ...

眼光要長遠,百年大計
作者: ztkglg    時間: 2025-2-22 16:01
海天星 發(fā)表于 2025-02-22 14:30
揚州市區(qū)與泰州市區(qū)之間的高速、高鐵都很方便,寧啟鐵路串聯(lián)揚州站和泰州站、北沿江高鐵串聯(lián)揚州東和泰州南,兩市市區(qū)之間其實已無縫對接。泰州軌交未來還是主推接入南京南、揚中鎮(zhèn)江、無錫蘇州才更有吸引力。

目前動車上機場沒路哦
作者: 海天星    時間: 2025-2-22 16:03
ztkglg 發(fā)表于 2025-2-22 16:01
目前動車上機場沒路哦

未來有泰州飛鹿大巴去機場30分鐘一班車。
作者: 海天星    時間: 2025-2-22 16:04
淮東竹影 發(fā)表于 2025-2-22 15:15
眼光要長遠,百年大計

軌交接揚州哪有接蘇南香?揚州段幾十個億讓泰州出錢修哦
作者: ztkglg    時間: 2025-2-22 16:39
海天星 發(fā)表于 2025-02-22 16:03
未來有泰州飛鹿大巴去機場30分鐘一班車。

人家(大家)就要地鐵專線,大巴有社會車輛干擾,時間也受影響的。
作者: 海天星    時間: 2025-2-22 18:59
ztkglg 發(fā)表于 2025-2-22 16:39
人家(大家)就要地鐵專線,大巴有社會車輛干擾,時間也受影響的。

我看去揚泰機場的也沒多少人去乘飛機晚了影響飛機開走的?

揚州境內(nèi)的機場-揚泰界合計揚州段幾十公里幾十億,你去做傻事替揚州出錢?
作者: TZSCS79    時間: 2025-2-25 11:55
海天星 發(fā)表于 2025-2-22 18:59
我看去揚泰機場的也沒多少人去乘飛機晚了影響飛機開走的啊?

揚州境內(nèi)的機場-揚泰界合計揚州段幾十公 ...

等s354(站前快速路)向西至揚州就方便了
作者: TZSCS79    時間: 2025-2-25 11:59
TZSCS79 發(fā)表于 2025-2-25 11:55
等s354(站前快速路)向西至揚州就方便了

等S354向西 與S264互通
作者: qirunping    時間: 2025-2-26 16:34
流浪海陵 發(fā)表于 2025-2-22 07:20
等于泰州出錢給揚州建機場

然后在把泰州踢了,就是出內(nèi)鬼了
作者: qirunping    時間: 2025-2-26 16:37
別提機場了,提到就來氣
作者: 海天星    時間: 2025-2-26 18:03
TZSCS79 發(fā)表于 2025-2-25 11:55
等s354(站前快速路)向西至揚州就方便了

揚州明確表示揚州市江都區(qū)東部地區(qū)與泰州市區(qū)接壤部分的國省道要么斷頭要么2車道要么遙遙無期與泰州市區(qū)對接,目的就是讓揚州市區(qū)東部居民少往泰州市區(qū)購物消費游玩,揚州鬼精著了。
作者: 251147210    時間: 2025-2-26 22:55
虛子壞得很




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