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泰無聊論壇

標(biāo)題: 搞軌道交通規(guī)劃就應(yīng)該橫平豎直，而不是歪歪扭扭的 [打印本頁]

作者: 尋味泰州 時間: 2025-2-16 14:39
標(biāo)題: 搞軌道交通規(guī)劃就應(yīng)該橫平豎直，而不是歪歪扭扭的
應(yīng)該學(xué)學(xué)人家蘇州，幾乎就是直線規(guī)劃，而不是學(xué)南京歪歪扭扭的，一號線規(guī)劃火車站到高鐵南站，一條直線不好嗎非得繞來繞去，學(xué)南京那樣，本地人坐地鐵都頭疼。
(, 下載次數(shù): 29)

作者: 尋味泰州 時間: 2025-2-16 14:47
公交車H1堵還是901多，那條人流量大就先修那條，別長期規(guī)劃，就按我說的直接干一天出來試試

作者: 西江月46 時間: 2025-2-16 15:44
你到底懂嗎？直線還是彎線是看乘坐意愿的不是憑空想直就直想彎就彎的規(guī)劃這個走向是考慮到從A點到B點的乘坐人數(shù)和換乘的便利程度決定的不是為了好看就選擇直線

作者: 尋味泰州 時間: 2025-2-16 16:17

西江月46 發(fā)表于 2025-02-16 15:44
你到底懂嗎？直線還是彎線是看乘坐意愿的不是憑空想直就直想彎就彎的規(guī)劃這個走向是考慮到從A點到B點的乘坐人數(shù)和換乘的便利程度決定的不是為了好看就選擇直線

繞半天不浪費時間。不節(jié)約時間我做地鐵干嘛

作者: 泰有菜 時間: 2025-2-16 16:27
圖上畫的直，不代表現(xiàn)實中就那么直，只是示意圖

作者: 果果一家親 時間: 2025-2-16 18:07
有道理！車子跑直線，搞幾個換乘點。軌道交通要考慮效率，不能再跟公交一樣繞來繞去了！

作者: tzhl050226 時間: 2025-2-16 22:07
蘇州也不是完全直線啊，譬如3號線就是一個U型，并且蘇州除了1、2、4號線忙一點之外其他線路大部分時間也都是運椅子的狀況，難道是由于蘇州當(dāng)?shù)匾?guī)劃的失敗嗎？

作者: 好久不見51 時間: 2025-2-17 08:19
你去看看南京的，規(guī)劃地鐵是為了線路好看嗎？

作者: 尋味泰州 時間: 2025-2-17 10:22

好久不見51 發(fā)表于 2025-02-17 08:19
你去看看南京的，規(guī)劃地鐵是為了線路好看嗎？

為了賣房子地鐵旁大平房，房價飆升，明顯就是設(shè)計為了拉動房地產(chǎn)設(shè)計的，估計早幾年錢就設(shè)計好了，馬上2027年準(zhǔn)備開工，提前發(fā)出來做個公示

作者: 海天星 時間: 2025-2-17 13:00

尋味泰州發(fā)表于 2025-2-17 10:22
為了賣房子地鐵旁大平房，房價飆升，明顯就是設(shè)計為了拉動房地產(chǎn)設(shè)計的，估計早幾年錢就設(shè)計好了，馬上2 ...

泰州的僅僅是規(guī)劃而已，距離獲批時間節(jié)點早著了，你急啥？

作者: 尋味泰州 時間: 2025-2-17 20:30

海天星發(fā)表于 2025-02-17 13:00
泰州的僅僅是規(guī)劃而已，距離獲批時間節(jié)點早著了，你急啥？

27年開工

作者: c948503489 時間: 2025-2-17 20:32
海陵區(qū)2030年都不會開工。

作者: 尋味泰州 時間: 2025-2-17 21:26
經(jīng)濟(jì)可行性:
中型城市的財力有限，需根據(jù)預(yù)
算進(jìn)行合理規(guī)劃。軌道交通建設(shè)和運營的成本與效益需要權(quán)衡，避免過度投資或低效建設(shè)。

作者: 蟑螂愛熊熊 時間: 2025-3-6 12:22

尋味泰州發(fā)表于 2025-02-17 21:26
經(jīng)濟(jì)可行性:
中型城市的財力有限，需根據(jù)預(yù)
算進(jìn)行合理規(guī)劃。軌道交通建設(shè)和運營的成本與效益需要權(quán)衡，避免過度投資或低效建設(shè)。

知識水平可以再提高點！！中國不是以經(jīng)濟(jì)為基本點定位中央投資的。政治�。「扇魏问乱哉螢榈谝灰獎�(wù)。和很多窮地方比，泰州早就可以建了。

作者: 會痛的拳頭 時間: 2025-3-6 15:39
不管怎么規(guī)劃示意圖都是直線

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