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泰無聊論壇

標(biāo)題: 軌交規(guī)劃有待商榷 [打印本頁]

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 19:15
標(biāo)題: 軌交規(guī)劃有待商榷
泰州目前最需要公共交通的幾個(gè)地方
1.溱湖濕地公園【泰州目前唯一的5A級(jí)別景區(qū)，少說淡季每天也有500個(gè)人，旺季每天有3000人以上的客流量】
2.揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)【每天10000左右的旅客吞吐量量，其中少說有30%來自泰州市區(qū)】
3.海軍誕生地及海軍艦艇文化園【客流量每天少說也是500至2000以上，泰州目前最有特色的旅游景點(diǎn)】
4.未來規(guī)劃的山姆【人流量不會(huì)少于每天1000+，旺季會(huì)超過10000+】
5.人民醫(yī)院總院區(qū)

這幾個(gè)地點(diǎn)都是人流量的保證，經(jīng)過必定有人流量。

作者: 林湖大俠 時(shí)間: 2025-2-15 20:58
溱湖風(fēng)景區(qū)去年游客927萬，如果不包含古鎮(zhèn)的話，還是很可觀的。將來恐龍園發(fā)展超預(yù)期，有輕軌加持，估計(jì)客流量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

作者: 淮東竹影 時(shí)間: 2025-2-15 21:09
軌道交通如果沒有常駐人口作為支撐，那結(jié)果也只能是空轉(zhuǎn)消耗。什么景區(qū)都不管用。泰州的積累還不夠，首先要積累產(chǎn)業(yè)，有了產(chǎn)業(yè)才會(huì)吸引人口，人口增長(zhǎng)到一定數(shù)量，客流才有保證。
不要想著靠幾個(gè)景點(diǎn)商場(chǎng)帶動(dòng)客流，去那種地方，不需要軌交，是電瓶車沒有軌交便宜嗎？

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 21:12

淮東竹影發(fā)表于 2025-02-15 21:09
軌道交通如果沒有常駐人口作為支撐，那結(jié)果也只能是空轉(zhuǎn)消耗。什么景區(qū)都不管用。泰州的積累還不夠，首先要積累產(chǎn)業(yè)，有了產(chǎn)業(yè)才會(huì)吸引人口，人口增長(zhǎng)到一定數(shù)量，客流才有保證。
不要想著靠幾個(gè)景點(diǎn)商場(chǎng)帶動(dòng)客流，去那種地方，不需要軌交，是電瓶車沒有軌交便宜嗎？

去楊泰機(jī)場(chǎng)，艦艇文化園，溱湖開電動(dòng)車？你知道多遠(yuǎn)嗎，當(dāng)然需要常駐人口支撐，這和我說的不沖突，我只是說相對(duì)來說這幾個(gè)地方人流量，出行需求量最大，有問題嗎

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 21:12

林湖大俠發(fā)表于 2025-02-15 20:58
溱湖風(fēng)景區(qū)去年游客927萬，如果不包含古鎮(zhèn)的話，還是很可觀的。將來恐龍園發(fā)展超預(yù)期，有輕軌加持，估計(jì)客流量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

當(dāng)然

作者: 淮東竹影 時(shí)間: 2025-2-15 21:16

我看見天空很藍(lán) 發(fā)表于 2025-2-15 21:12
去楊泰機(jī)場(chǎng)，艦艇文化園，溱湖開電動(dòng)車？你知道多遠(yuǎn)嗎，當(dāng)然需要常駐人口支撐，這和我說的不沖突，我只是 ...

去你說的地方，就節(jié)假日可能客流多一點(diǎn)，平時(shí)得靠上班族支撐。

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 21:20

淮東竹影發(fā)表于 2025-02-15 21:16
去你說的地方，就節(jié)假日可能客流多一點(diǎn)，平時(shí)得靠上班族支撐。

平均每天都是2000+的人流出行量，你規(guī)劃上哪個(gè)點(diǎn)上班族能每天有2000以上的人流量的，你告訴我。哪個(gè)城市不把自己的重要景點(diǎn)連通軌交的。

作者: 淮東竹影 時(shí)間: 2025-2-15 21:22

我看見天空很藍(lán) 發(fā)表于 2025-2-15 21:20
平均每天都是2000+的人流出行量，你規(guī)劃上哪個(gè)點(diǎn)上班族能每天有2000以上的人流量的，你告訴我。哪個(gè)城市 ...

我覺得還是得產(chǎn)業(yè)優(yōu)先，就比如泰州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)都沒有規(guī)劃到，這不扯淡嗎

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 21:24

淮東竹影發(fā)表于 2025-02-15 21:16
去你說的地方，就節(jié)假日可能客流多一點(diǎn)，平時(shí)得靠上班族支撐。

而且上班族，也可以開車，為啥要坐軌交？軌交什么人坐，自己開車不方便【短時(shí)間不回來停車需要大量停車費(fèi)，坐飛機(jī)高鐵的情況】，游客【本地沒有出行工具】或者剛來新城市沒有自己交通工具的人。你看泰州目前有多少上班族坐公交車的。

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 21:25

淮東竹影發(fā)表于 2025-02-15 21:22
我覺得還是得產(chǎn)業(yè)優(yōu)先，就比如泰州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)都沒有規(guī)劃到，這不扯淡嗎

這個(gè)是另外一個(gè)事情

作者: 阜通門游俠 時(shí)間: 2025-2-15 21:40
輕軌客流密度要達(dá)到每天一萬人次，地鐵要3萬人次。

作者: 我看見天空很藍(lán) 時(shí)間: 2025-2-15 22:07

阜通門游俠發(fā)表于 2025-02-15 21:40
輕軌客流密度要達(dá)到每天一萬人次，地鐵要3萬人次。

兄弟，這只是一個(gè)站的客流量，一條線幾十個(gè)站點(diǎn)

作者: 西江月46 時(shí)間: 2025-2-15 22:46
要吸引外來人口留住本地人口人多了才是關(guān)鍵而有助人口增長(zhǎng)的關(guān)鍵就是提高退休養(yǎng)老金待遇退休金高了排到全省第一你看絕對(duì)都到泰州落戶人口增長(zhǎng)得咔咔的

作者: apchy 時(shí)間: 2025-2-16 08:19
建軌道交通后實(shí)行免費(fèi)或低票價(jià)（全程1元）乘客還是很多的。

作者: 海天星 時(shí)間: 2025-2-16 09:08

西江月46 發(fā)表于 2025-2-15 22:46
要吸引外來人口留住本地人口人多了才是關(guān)鍵而有助人口增長(zhǎng)的關(guān)鍵就是提高退休養(yǎng)老金待遇退休金高了排 ...

吸引人口留住年輕人，不是只有提高養(yǎng)老金，像泰州主城區(qū)這樣的城市是城建、商業(yè)、高鐵、未城環(huán)快速路、大型文旅品牌超大mall、三甲綜合醫(yī)院數(shù)量、高校規(guī)模和影響力、城市道路交通管理等應(yīng)該都是江蘇倒數(shù)二一的設(shè)區(qū)市主城區(qū)，你的城市配套和城市品質(zhì)太差自然留不住人，打鐵還需自生硬，泰州主城區(qū)需要把以上東西好好提升建設(shè)縮小與江北周邊的巨大差距才應(yīng)該是努力的方向。

作者: 環(huán)太平洋 時(shí)間: 2025-2-16 09:28
揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)關(guān)泰州毛線呀，難道你要泰州出錢出力給揚(yáng)州建

作者: 環(huán)太平洋 時(shí)間: 2025-2-16 09:32
還有這個(gè)醫(yī)院要是設(shè)站，上車都是病人，誰還敢坐，公交車上都是老年人，年輕人不是不坐，是膈應(yīng)，寧可騎小電驢

作者: 一級(jí)建造師 時(shí)間: 2025-2-16 09:38

海天星發(fā)表于 2025-02-16 09:08
吸引人口留住年輕人，不是只有提高養(yǎng)老金，像泰州主城區(qū)這樣的城市是城建、商業(yè)、高鐵、未城環(huán)快速路、大型文旅品牌超大mall、三甲綜合醫(yī)院數(shù)量、高校規(guī)模和影響力、城市道路交通管理等應(yīng)該都是江蘇倒數(shù)二一的設(shè)區(qū)市主城區(qū)，你的城市配套和城市品質(zhì)太差自然留不住人，打鐵還需自生硬，泰州主城區(qū)需要把以上東西好好提升建設(shè)縮小與江北周邊的巨大差距才應(yīng)該是努力的方向。

這一段復(fù)制粘貼又加上了昨天新審定的城市交通管理省內(nèi)倒數(shù)第一了，文字又變長(zhǎng)了。
昨天讓你造謠要提供依據(jù)，等了半天沒有回應(yīng)，原來又到其他帖子里去“倒數(shù)第一”了。
看來百度，豆包，deepseek以后都要參照你的研究成果，加上一條泰州交通管理倒數(shù)第一了。

我的感覺，你像不像在公園里撒潑的一條狗，
在草地上拉了一泡“倒數(shù)第一”，
被游客呵斥之后，尾巴一夾就跑了，也不敢反駁或造謠的依據(jù)，
但是跑到公園其他地方，繼續(xù)一泡，一泡，倒一，倒一，。。。。

作者: 海天星 時(shí)間: 2025-2-16 10:21

環(huán)太平洋發(fā)表于 2025-2-16 09:28
揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)關(guān)泰州毛線呀，難道你要泰州出錢出力給揚(yáng)州建

傻泰還真有可能做傻事。

占股只有10%的三股東泰州出一半錢和分擔(dān)一半航班虧損費(fèi)用合建在揚(yáng)州境內(nèi)機(jī)場(chǎng)、

十分短路且與興化泰州泰興無任何關(guān)系的靖皋高鐵連接線的靖江段傻泰州出一半錢促成短路興化泰州泰興的鹽皋通靖錫常宜高鐵

揚(yáng)州境內(nèi)的揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)-揚(yáng)泰界幾十公里，根據(jù)揚(yáng)州一貫精明惡心做法，她修到揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)就結(jié)束，剩下她自己的揚(yáng)州段幾十公里，泰州想要接入，那么你泰州出資大幾十億替我揚(yáng)州段修好即可？呵呵。其實(shí)泰州軌交接入機(jī)場(chǎng)和揚(yáng)州市區(qū)的性價(jià)比太低了，有寧啟鐵路和北沿江高鐵接入揚(yáng)州站揚(yáng)州東和南京站，另外泰州汽車南站大巴去揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)也很近。

作者: 海天星 時(shí)間: 2025-2-16 10:27
泰州市區(qū)軌交接入還是應(yīng)該重點(diǎn)連接上蘇南揚(yáng)中-鎮(zhèn)江-南京南方向、蘇南無錫江陰靖江S1方向太有吸引力，接揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)和揚(yáng)州市區(qū)性價(jià)比太低屬于浪費(fèi)錢的大傻貨，且有寧啟泰州站和北沿江泰州南接入揚(yáng)州站和揚(yáng)州東太方便了，去機(jī)場(chǎng)有泰州飛鹿大巴和待揚(yáng)州解禁的泰州巡游出租車網(wǎng)約車更方便。

作者: 海天星 時(shí)間: 2025-2-16 10:31

環(huán)太平洋發(fā)表于 2025-2-16 09:32
還有這個(gè)醫(yī)院要是設(shè)站，上車都是病人，誰還敢坐，公交車上都是老年人，年輕人不是不坐，是膈應(yīng)，寧可騎小電 ...

泰州公交基本被年輕人集體淘汰，大部分線路20-40分鐘才一班車，不少線路繞來繞去的奇葩惡心自殘?jiān)O(shè)置這是主因，年輕人咬咬牙打個(gè)的早就到了目的地。

全國(guó)沒有哪個(gè)城市的軌交沒有醫(yī)院站點(diǎn)的，只要暴露在空氣都有傳染的，你在公共場(chǎng)所哪就沒有病菌？不要太狹隘。

作者: 環(huán)太平洋 時(shí)間: 2025-2-16 10:49

海天星發(fā)表于 2025-02-16 10:31
泰州公交基本被年輕人集體淘汰，大部分線路20-40分鐘才一班車，不少線路繞來繞去的奇葩惡心自殘?jiān)O(shè)置這是主因，年輕人咬咬牙打個(gè)的早就到了目的地。

全國(guó)沒有哪個(gè)城市的軌交沒有醫(yī)院站點(diǎn)的，只要暴露在空氣都有傳染的，你在公共場(chǎng)所哪就沒有病菌？不要太狹隘。

你真搞笑，沒有醫(yī)院站點(diǎn)的多了，像南京，大多是商業(yè)街、景點(diǎn)、大學(xué)城，老年人，你想擠也擠不過年輕人，老老實(shí)實(shí)坐公交

作者: 環(huán)太平洋 時(shí)間: 2025-2-16 10:51

環(huán)太平洋發(fā)表于 2025-02-16 10:49
你真搞笑，沒有醫(yī)院站點(diǎn)的多了，像南京，大多是商業(yè)街、景點(diǎn)、大學(xué)城，老年人，你想擠也擠不過年輕人，老老實(shí)實(shí)坐公交

最主要，不能免費(fèi)，一免費(fèi)就會(huì)淪為老年專車

作者: 環(huán)太平洋 時(shí)間: 2025-2-16 10:54

海天星發(fā)表于 2025-02-16 10:31
泰州公交基本被年輕人集體淘汰，大部分線路20-40分鐘才一班車，不少線路繞來繞去的奇葩惡心自殘?jiān)O(shè)置這是主因，年輕人咬咬牙打個(gè)的早就到了目的地。

全國(guó)沒有哪個(gè)城市的軌交沒有醫(yī)院站點(diǎn)的，只要暴露在空氣都有傳染的，你在公共場(chǎng)所哪就沒有病菌？不要太狹隘。

你天天打的嗎，你還不是老老實(shí)實(shí)騎小電驢，能理解你，紫東那邊公交確實(shí)少，所以你的話我一點(diǎn)不覺得奇怪。

作者: yanchong117 時(shí)間: 2025-2-16 10:55

我看見天空很藍(lán) 發(fā)表于 2025-02-15 21:12
去楊泰機(jī)場(chǎng)，艦艇文化園，溱湖開電動(dòng)車？你知道多遠(yuǎn)嗎，當(dāng)然需要常駐人口支撐，這和我說的不沖突，我只是說相對(duì)來說這幾個(gè)地方人流量，出行需求量最大，有問題嗎

除了揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)，其他的基本都是旅游大巴直達(dá)，本地人去這些地方，自己開車不是更方便嗎？也就老年人喜歡坐公共交通工具去。

作者: 海天星 時(shí)間: 2025-2-16 11:07

yanchong117 發(fā)表于 2025-2-16 10:55
除了揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)，其他的基本都是旅游大巴直達(dá)，本地人去這些地方，自己開車不是更方便嗎？也就老年人喜歡坐 ...

揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)也有泰州飛鹿大巴直達(dá)哦，無非就是揚(yáng)州對(duì)泰州巡游出租車網(wǎng)約車進(jìn)行全方位封鎖且不便。

作者: 光說不練OO1 時(shí)間: 2025-2-16 12:14
黃八千：
城市規(guī)劃屬于@海公公的研究范疇，你這是侵權(quán)了！

作者: 環(huán)太平洋 時(shí)間: 2025-2-16 15:44

光說不練OO1 發(fā)表于 2025-02-16 12:14
黃八千：
       城市規(guī)劃屬于@海公公的研究范疇，你這是侵權(quán)了！

這個(gè)才是八千

(, 下載次數(shù): 34)

作者: 西江月46 時(shí)間: 2025-2-16 15:47
回想幾年前規(guī)劃建設(shè)高架快速路也有很多人反對(duì) 現(xiàn)在想想還好建設(shè)了不然高架也要落后全省進(jìn)度了泰州在太多進(jìn)度上起了個(gè)大早趕個(gè)晚集了！山姆山姆沒有落實(shí) 高鐵高鐵晚這么多年機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)如今只能掛個(gè)名頭高架高架起了個(gè)大早結(jié)果進(jìn)度落后周邊城市如今泰州能有這個(gè)覺悟這個(gè)決心能提出規(guī)劃軌道交通我個(gè)人也是贊成的不要再任何事上落后于別人泰州市委市政府在很多決策上是比較猶豫的比較謹(jǐn)慎的現(xiàn)在有這個(gè)規(guī)劃軌道交通的想法是個(gè)好時(shí)機(jī) 趁現(xiàn)在早日規(guī)劃早日建設(shè) 別等到以后出臺(tái)政策不能建設(shè)了到時(shí)又黃花菜都涼了！我支持現(xiàn)在再不拿出魄力出來造錯(cuò)過這個(gè)村沒有這個(gè)店了幾年以后南通揚(yáng)州鹽城機(jī)場(chǎng)高鐵地鐵全部有了泰州只有個(gè)高鐵機(jī)場(chǎng)還是掛名的地鐵還沒有下文不要再猶豫不決趁現(xiàn)在輕軌還有批復(fù)的空間建輕軌是可行的等輕軌建成以后再慢慢培育客流市民形成乘坐習(xí)慣慢慢往地鐵上靠當(dāng)初無錫蘇州也是第一步從輕軌開始的

作者: 泰有菜 時(shí)間: 2025-2-16 16:36

西江月46 發(fā)表于 2025-02-16 15:47
回想幾年前規(guī)劃建設(shè)高架快速路也有很多人反對(duì) 現(xiàn)在想想還好建設(shè)了不然高架也要落后全省進(jìn)度了泰州在太多進(jìn)度上起了個(gè)大早趕個(gè)晚集了！山姆山姆沒有落實(shí) 高鐵高鐵晚這么多年機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)如今只能掛個(gè)名頭高架高架起了個(gè)大早結(jié)果進(jìn)度落后周邊城市如今泰州能有這個(gè)覺悟這個(gè)決心能提出規(guī)劃軌道交通我個(gè)人也是贊成的不要再任何事上落后于別人泰州市委市政府在很多決策上是比較猶豫的比較謹(jǐn)慎的現(xiàn)在有這個(gè)規(guī)劃軌道交通的想法是個(gè)好時(shí)機(jī) 趁現(xiàn)在早日規(guī)劃早日建設(shè) 別等到以后出臺(tái)政策不能建設(shè)了到時(shí)又黃花菜都涼了！我支持現(xiàn)在再不拿出魄力出來造錯(cuò)過這個(gè)村沒有這個(gè)店了  幾年以后南通揚(yáng)州鹽城機(jī)場(chǎng)高鐵地鐵全部有了泰州只有個(gè)高鐵機(jī)場(chǎng)還是掛名的地鐵還沒有下文不要再猶豫不決趁現(xiàn)在輕軌還有批復(fù)的空間建輕軌是可行的等輕軌建成以后再慢慢培育客流市民形成乘坐習(xí)慣慢慢往地鐵上靠當(dāng)初無錫蘇州也是第一步從輕軌開始的

給你點(diǎn)贊，要有敢為人先的魄力，質(zhì)疑的人都是鼠目寸光之輩，建高架肯定也有很多人反對(duì)，建高鐵也是，希望政府能排除萬難，敢為人先，轉(zhuǎn)變思維，主動(dòng)作為

作者: 西江月46 時(shí)間: 2025-2-16 19:03

泰有菜發(fā)表于 2025-02-16 16:36
給你點(diǎn)贊，要有敢為人先的魄力，質(zhì)疑的人都是鼠目寸光之輩，建高架肯定也有很多人反對(duì)，建高鐵也是，希望政府能排除萬難，敢為人先，轉(zhuǎn)變思維，主動(dòng)作為

泰州要一改過去慢悠悠的干事作風(fēng) 拿出一點(diǎn)魄力出來趁著加入上海大都市圈的時(shí)機(jī) 有所作為拿出奮進(jìn)發(fā)展的態(tài)度出來加快交通設(shè)施建設(shè) 加快高鐵和輕軌的多層次交通設(shè)施建設(shè) 趁這個(gè)時(shí)機(jī) 作為上海大都市圈一員背靠上海做成績(jī) 建設(shè)輕軌高鐵之類的現(xiàn)在正好上海局能給泰州說說話把以前辦不了的事辦了顯著提升一下城建

作者: 海天星 時(shí)間: 2025-2-16 19:16

西江月46 發(fā)表于 2025-2-16 19:03
泰州要一改過去慢悠悠的干事作風(fēng) 拿出一點(diǎn)魄力出來趁著加入上海大都市圈的時(shí)機(jī) 有所作為拿出奮進(jìn)發(fā)展的 ...

下面這些中梗阻們眼界太低、素質(zhì)太差、自私自利，估計(jì)泰州長(zhǎng)期現(xiàn)狀也也很難改變。

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