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泰無聊論壇

標(biāo)題: 鹽宜鐵路建好后是否可以開市域鐵路? [打印本頁]

作者: 泰有菜    時間: 2025-1-15 20:40
標(biāo)題: 鹽宜鐵路建好后是否可以開市域鐵路?
鹽宜鐵路泰州段:興化~泰州南~泰興~靖江,建好后是否可以開通市域鐵路班車,這個比公交車快多了!相當(dāng)于泰州的軌道交通了,票價優(yōu)惠點,客流絕對爆滿,大家認(rèn)為可行嗎?

作者: 阜通門游俠    時間: 2025-1-15 21:20
既會有大站快車,也會有站站停的車次。
作者: 海天星    時間: 2025-1-15 21:21
車次會有的,問題車次有多少取決于泰州不能去短路自己的事兒,去推做嫁衣為南通地區(qū)服務(wù)的鹽通皋靖常宜平行高鐵線路。
作者: 海天星    時間: 2025-1-15 21:22
興化東~泰州南~泰興東~靖江站距離建成區(qū)都很近。這是優(yōu)勢所在。
作者: crazy    時間: 2025-1-16 07:17
班次肯定有!但是會不會安排這種往返四市二區(qū)的市域班車就不好說了
作者: 乎乎大睡    時間: 2025-1-16 09:51
看圖
作者: 濤聲無盡    時間: 2025-1-16 09:58
會有一些站站樂的車次
作者: 海天星    時間: 2025-1-16 09:58
crazy 發(fā)表于 2025-1-16 07:17
班次肯定有!但是會不會安排這種往返四市二區(qū)的市域班車就不好說了

鹽城始發(fā)~杭州東站,中途經(jīng)停興化泰州泰興靖江江陰無錫武進(jìn)宜興湖州,這種車次會有。如要想車次多,還是要靠山東半島的煙臺威海日照青島濟(jì)南沿線城市始發(fā)才能給泰州地區(qū)車次多些,因為鹽城興化泰州始發(fā)能力都很有限。
作者: 泰有菜    時間: 2025-1-16 12:01
crazy 發(fā)表于 2025-01-16 07:17
班次肯定有!但是會不會安排這種往返四市二區(qū)的市域班車就不好說了

就是要這種類似流水班車這樣的車次,往返興化到靖江,在泰州市內(nèi)往返跑的車次
作者: i奇偶    時間: 2025-1-16 12:18
泰有菜 發(fā)表于 2025-01-16 12:01
就是要這種類似流水班車這樣的車次,往返興化到靖江,在泰州市內(nèi)往返跑的車次

泰州的始發(fā)車一天有一趟車就不錯了,而且興化泰興這種縣級市站很多車次是不停的
作者: 泰好喝    時間: 2025-1-16 15:59
海天星 發(fā)表于 2025-1-15 21:21
車次會有的,問題車次有多少取決于泰州不能去短路自己的事兒,去推做嫁衣為南通地區(qū)服務(wù)的鹽通皋靖常宜平行 ...

納歸了嗎?你從去年喊到今年  納歸了嗎
作者: apchy    時間: 2025-1-17 08:30
幼稚了,長長的一列火車?yán)畞韨人在鐵軌上奔馳的景象肯定是全球獨一無二的。
作者: 回頭是岸    時間: 2025-1-19 10:13
這個可以向英國學(xué)習(xí)一下。英國當(dāng)時鐵路虧損,改私營。腦子就沒有公有制那么僵化了。離倫敦150公里有很多小終點站。每個站開一節(jié)車廂,動車是有動力的可以自己走。然后路上不斷的接龍。越來越長。到倫敦的時候就很長了。
作者: DJ157    時間: 2025-1-19 12:37
好事。




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