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泰無聊論壇

標(biāo)題: 我就超級不滿這個青年路 [打印本頁]

作者: 西江月46    時間: 2024-10-12 23:39
標(biāo)題: 我就超級不滿這個青年路
我就超級不滿這個青年路 作為城市最主要的一個主干道了吧?城區(qū)里南北向的交通大動脈 路太狹 應(yīng)該雙向四車道 而且四車道是最起碼的 主干道這個寬度還不如一些小路的寬度大 太窄了 看著一點不大氣 而且到了城南的區(qū)域以后 兩邊的綠化太多太厚 嚴(yán)重遮擋東西方向的觀景視野 到了醫(yī)藥城的地方 兩邊全是野草 樹太大 沒有一點美感 青年路我從北頭一直觀察到藥城 這條路兩邊還有很寬的綠化 完全可以拓寬 從海陵大橋到藥城都可以拓寬 作為一個城市的市區(qū) 主干道這么窄 我就想不通 這應(yīng)該是最優(yōu)先要改造的 一能提升城市面貌幾個檔次 二能明顯改善交通擁堵和等紅綠燈的時間 目前公交車有公交車專用車道 剩下兩個車道 等紅綠燈時間長 擁堵 應(yīng)該盡早拓寬 改善交通和城市面貌 對電視塔周邊的老城區(qū)的面貌也有改善 麻煩綠化部門到青年路到藥城的路道上看看 兩邊的樹長成什么樣了 當(dāng)初說舉全市之力發(fā)展醫(yī)藥城 你醫(yī)藥城那兩邊野草大樹把道路兩側(cè)堵成什么樣了 從高處上泰州大道太窄了 一點不大氣 我們市區(qū)最主要的主干道什么時候樣貌能有所改觀
(, 下載次數(shù): 99)

作者: 向南    時間: 2024-10-15 14:24
求別修路,讓好好走
作者: 剛注冊的新賬號    時間: 2024-10-15 14:25
求別修路,讓好好走
作者: 乎乎大睡    時間: 2024-10-15 14:27
畢竟年頭長了。
作者: apchy    時間: 2024-10-15 14:39
青年路應(yīng)該從通揚(yáng)運(yùn)河到藥城段挖隧道。
作者: 清揚(yáng)4    時間: 2024-10-15 14:43
東風(fēng)路才是城市主干道
作者: 扁豆塘    時間: 2024-10-15 14:57
青年路大修設(shè)計前幾個月就招標(biāo)了
作者: 喜歡鍋巴    時間: 2024-10-15 15:34
青年路三個紅綠燈,三個小學(xué),天天堵的要死,全國都找不到這樣的
作者: 光說不練OO1    時間: 2024-10-15 15:34
青年路,已經(jīng)有四十年的歷史了,當(dāng)時也算不錯的!
作者: 憤怒的程序猿    時間: 2024-10-15 15:49
四車道 小家子氣的青年路
作者: 憤怒的程序猿    時間: 2024-10-15 15:51
雙向四車道不堵才怪
作者: 朱林在    時間: 2024-10-15 16:36
這個大市管.海公公所說的大市太垃圾了!
作者: 海天星    時間: 2024-10-15 16:48
泰州大道的兩側(cè)人行道內(nèi)的綠化蠻漂亮的,道路紅線60米做全線8車道/10車道都沒問題,問題是有必要嗎?其實永定路南的泰州大道-京滬高速北完全可以做全程高架快速路
作者: 海天星    時間: 2024-10-15 16:51
光說不練OO1 發(fā)表于 2024-10-15 15:34
青年路,已經(jīng)有四十年的歷史了,當(dāng)時也算不錯的!

確實,最窄處只有35米做的還是6車道斷面,而后來36米、40米、45米的居然做的還是4車道斷面,現(xiàn)在是做歷史倒車。
作者: 海天星    時間: 2024-10-15 16:52
向南 發(fā)表于 2024-10-15 14:24
求別修路,讓好好走

鳳凰路北的青年路已經(jīng)使用20多年,地下網(wǎng)管滲漏嚴(yán)重,隨時都有定好塌陷的可能,屆時車毀人亡的慘劇發(fā)生,你負(fù)不負(fù)責(zé)?
作者: 西江月46    時間: 2024-10-15 17:44
海天星 發(fā)表于 2024-10-15 16:48
泰州大道的兩側(cè)人行道內(nèi)的綠化蠻漂亮的,道路紅線60米做全線8車道/10車道都沒問題,問題是有必要嗎?其實永定路南的泰州大道-京滬高速北完全可以做全程高架快速路

你就看這個圖片 兩側(cè)的綠化帶太厚太重太密了 道路太窄 中心城區(qū)的道路這么窄太小氣了 上下班高峰紅綠燈排老長的隊 而且這么密的樹非常影響視野 路兩側(cè)的建筑和河景都擋住了 也影響了城市面貌 你從青年路向南到藥城 兩側(cè)你左右看看 越往南樹木越密 樹下面全是雜亂的草木 看不到遠(yuǎn)處的景色 然后上下班高峰你再看看  紅綠燈 隊伍排的老長的 公交專用道占一條 兩條私家車道排的長長的
作者: 海天星    時間: 2024-10-15 18:48
西江月46 發(fā)表于 2024-10-15 17:44
你就看這個圖片 兩側(cè)的綠化帶太厚太重太密了 道路太窄 中心城區(qū)的道路這么窄太小氣了 上下班高峰紅綠燈排 ...

泰州大道給你做的6車道都是好的了,你看看鼓樓路、梅蘭路、海陵南路、江州路、濟(jì)川路、春蘭北路等滿眼的4車道路面,公交車一停,單向只剩下1車道,這在江蘇其他12個設(shè)區(qū)市市區(qū)及若干非山路縣城們不敢想象啊。
作者: 泰好喝    時間: 2024-10-15 18:49
光說不練OO1 發(fā)表于 2024-10-15 15:34
青年路,已經(jīng)有四十年的歷史了,當(dāng)時也算不錯的!

60年代就有了
作者: 泰好喝    時間: 2024-10-15 18:50
海天星 發(fā)表于 2024-10-15 18:48
泰州大道給你做的6車道都是好的了,你看看鼓樓路、梅蘭路、海陵南路、江州路、濟(jì)川路、春蘭北路等滿眼的4車道路面,公交車一停,單向只剩下1車道,這在江蘇其他12個設(shè)區(qū)市市區(qū)及若干非山路縣城們不敢想象啊。

我能找到一個主干道4車道的,你要不要打臉?
作者: 泰好喝    時間: 2024-10-15 18:54
海天星 發(fā)表于 2024-10-15 18:48
泰州大道給你做的6車道都是好的了,你看看鼓樓路、梅蘭路、海陵南路、江州路、濟(jì)川路、春蘭北路等滿眼的4車道路面,公交車一停,單向只剩下1車道,這在江蘇其他12個設(shè)區(qū)市市區(qū)及若干非山路縣城們不敢想象啊。

每月家里補(bǔ)貼500也是不敢想象的
(, 下載次數(shù): 69)
作者: 西江月46    時間: 2024-10-15 19:14
海天星 發(fā)表于 2024-10-15 18:48
泰州大道給你做的6車道都是好的了,你看看鼓樓路、梅蘭路、海陵南路、江州路、濟(jì)川路、春蘭北路等滿眼的4車道路面,公交車一停,單向只剩下1車道,這在江蘇其他12個設(shè)區(qū)市市區(qū)及若干非山路縣城們不敢想象啊。

所以我反映應(yīng)該改啊 主干道做成這樣啊
作者: 光說不練OO1    時間: 2024-10-15 19:31
泰好喝 發(fā)表于 2024-10-15 18:49
60年代就有了

還60年代就有了?我住城北,當(dāng)年在省泰中上學(xué),每天走,當(dāng)年那路像現(xiàn)在這么寬嗎?只有青年橋到迎春西路這么長的一段石子路。
作者: 泰好喝    時間: 2024-10-15 19:39
光說不練OO1 發(fā)表于 2024-10-15 19:31
還60年代就有了?我住城北,當(dāng)年在省泰中上學(xué),每天走,當(dāng)年那路像現(xiàn)在這么寬嗎?只有青年橋到迎春西路這 ...

以前發(fā)布過一張老張片,69年的青年路 上面還有公交車 只是路沒有這么寬而已
作者: 多情乃佛心    時間: 2024-10-15 22:03
青年路永遠(yuǎn)都是最堵的,因為泰州市市級干部沒有一個是泰州市的。!海陵區(qū)的干部都忙著為自己而奮斗!!大家不要有
怨言!!

作者: 甲蟲    時間: 2024-10-15 23:24
青年路不是雙向六車道嗎?海陵路和鼓樓路才是雙向四車道吧,難道只有我這三條老城區(qū)路最喜歡走青年路嗎?三條道超車才方便,還有青年路是上世紀(jì)80年代的呀
作者: 淺淺微笑    時間: 2024-10-16 05:26
市區(qū)都這樣啊,早晚高峰期堵車很正常,今年去過很多城市都是堵的一踏糊涂,中國人多。蘇州南京杭州溫州早晚高峰都是排成長龍
作者: 瑞德75    時間: 2024-10-16 07:04
憤怒的程序猿 發(fā)表于 2024-10-15 15:51
雙向四車道不堵才怪

雙向6車道
作者: 你無聊透頂    時間: 2024-10-16 08:56
海天星 發(fā)表于 2024-10-15 18:48
泰州大道給你做的6車道都是好的了,你看看鼓樓路、梅蘭路、海陵南路、江州路、濟(jì)川路、春蘭北路等滿眼的4車道路面,公交車一停,單向只剩下1車道,這在江蘇其他12個設(shè)區(qū)市市區(qū)及若干非山路縣城們不敢想象啊。

按照海公公的意思,鼓樓路要修高架
作者: 乎乎大睡    時間: 2024-10-16 09:07
甲蟲 發(fā)表于 2024-10-15 23:24
青年路不是雙向六車道嗎?海陵路和鼓樓路才是雙向四車道吧,難道只有我這三條老城區(qū)路最喜歡走青年路嗎?三 ...

青年路是泰州比較早的一條路了,年頭長了,到現(xiàn)在這個模樣,應(yīng)該是多次擴(kuò)建的結(jié)果。
作者: LXYPA    時間: 2024-10-16 09:10
你拍的是泰州大道吧,青年路還在北邊呢
作者: 你知道我是誰    時間: 2024-10-16 09:37
全民素質(zhì)不提高,10車道都沒用。違章停車的,占道慢慢開的。城市道路這個神奇地方的路已經(jīng)夠?qū)挼,到歐洲那些地方城市道路有的只有2車道,但大家都守規(guī)矩,車速非?臁,F(xiàn)在去上海市區(qū)有的路也只有4車道2車道,但大家守規(guī)矩車速快。我們現(xiàn)在綠燈亮了,摸手機(jī)的,舍不得踩油門的,一個綠燈能過幾輛車。綠燈亮了踩足油門就是對后車最大的尊重。
作者: 天空微亮    時間: 2024-10-16 10:51
泰好喝 發(fā)表于 2024-10-15 19:39
以前發(fā)布過一張老張片,69年的青年路 上面還有公交車 只是路沒有這么寬而已

之前是小路,南北不通,80年代開始動工,我家就住那兒
作者: 海天星    時間: 2024-10-16 11:23
你知道我是誰 發(fā)表于 2024-10-16 09:37
全民素質(zhì)不提高,10車道都沒用。違章停車的,占道慢慢開的。城市道路這個神奇地方的路已經(jīng)夠?qū)挼,到歐洲那 ...

歐洲、上海,人家有城市軌交分擔(dān)日常交通出行40%左右,請問泰州沒有軌交,交通出行不都是集中在各個道路上嗎?這種對比就是不合理的。
作者: 光說不練OO1    時間: 2024-10-16 11:29
海天星 發(fā)表于 2024-10-16 11:23
歐洲、上海,人家有城市軌交分擔(dān)日常交通出行40%左右,請問泰州沒有軌交,交通出行不都是集中在各個道路 ...

你說話不動腦子!
為何微型車、小型車在日本歐洲流行?
泰州的交通壓力能和上海比?
作者: 剛注冊的新賬號    時間: 2024-10-16 11:37
海天星 發(fā)表于 2024-10-16 11:23
歐洲、上海,人家有城市軌交分擔(dān)日常交通出行40%左右,請問泰州沒有軌交,交通出行不都是集中在各個道路 ...

他說泰州開車違章,亂停車,摸手機(jī)的多,你扯軌道交通,對比上海市區(qū)同樣開車出行,哪里不合理了?不要為了噴而噴
作者: 海天星    時間: 2024-10-16 12:51
光說不練OO1 發(fā)表于 2024-10-16 11:29
你說話不動腦子!
為何微型車、小型車在日本歐洲流行?
泰州的交通壓力能和上海比?

就問你泰州沒有城市軌交,廣大泰州人出行是否全部依賴城市道路?歐洲上海等城市軌交線路發(fā)達(dá),承擔(dān)分流了道路交通壓力40%出行需求,我們拿啥和人家比?你泰州有軌交大量分流嗎?
作者: 海天星    時間: 2024-10-16 12:54
剛注冊的新賬號 發(fā)表于 2024-10-16 11:37
他說泰州開車違章,亂停車,摸手機(jī)的多,你扯軌道交通,對比上海市區(qū)同樣開車出行,哪里不合理了?不要為 ...

上海城區(qū)軌交N條線路分擔(dān)40%道路交通出行、快速路大幾環(huán)、6車道、8車道主干道若干……泰州主城區(qū)沒有軌交、一環(huán)快速路都未成環(huán)、4車道、2車道為主,拿啥比呢?也沒有可比性。烤湍脫P(yáng)州主城區(qū)看看?快速路基本成環(huán),人家主干道都是6車道或以上
作者: 海天星    時間: 2024-10-16 12:57
拿歐洲、上海這些城市軌交線路發(fā)達(dá)承擔(dān)日常交通出行40%的去和沒有軌交的泰州比,根本就不是一個層次,泰州主要出行全部在道路上,另外住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)地下停車場車位配比和利用率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于別人
作者: 泰好喝    時間: 2024-10-16 13:02
海天星 發(fā)表于 2024-10-16 11:23
歐洲、上海,人家有城市軌交分擔(dān)日常交通出行40%左右,請問泰州沒有軌交,交通出行不都是集中在各個道路 ...

為什么你到現(xiàn)在還是3760,不反省一下自己嗎
作者: 泰好喝    時間: 2024-10-16 13:04
海天星 發(fā)表于 2024-10-16 12:51
就問你泰州沒有城市軌交,廣大泰州人出行是否全部依賴城市道路?歐洲上海等城市軌交線路發(fā)達(dá),承擔(dān)分流了 ...

你有車嗎?
作者: 光說不練OO1    時間: 2024-10-16 13:16
海天星 發(fā)表于 2024-10-16 12:51
就問你泰州沒有城市軌交,廣大泰州人出行是否全部依賴城市道路?歐洲上海等城市軌交線路發(fā)達(dá),承擔(dān)分流了 ...

泰州,一個三四線城市,有啥資格跟歐洲、上海比?
你不覺得可笑?
作者: 剛注冊的新賬號    時間: 2024-10-16 13:18
海天星 發(fā)表于 2024-10-16 12:54
上海城區(qū)軌交N條線路分擔(dān)40%道路交通出行、快速路大幾環(huán)、6車道、8車道主干道若干……泰州主城區(qū)沒有軌交 ...

別人說泰州路上駕駛員的駕駛素質(zhì)有待提高,你說泰州沒有軌交,車道窄,快速路未成環(huán),停車位不夠,別人說東,你說西,別人說泰州今天天氣不好,你說泰州城建不行。

小學(xué)語文老師怎么教你的?閱讀理解題目都沒看懂就寫答案?




作者: 海天星    時間: 2024-10-16 13:23
光說不練OO1 發(fā)表于 2024-10-16 13:16
泰州,一個三四線城市,有啥資格跟歐洲、上海比?
你不覺得可笑?

我可沒比,樓上的有人拿軌交發(fā)達(dá)的歐洲上海對標(biāo)無軌交且4車道2車道為主的泰州對比的
作者: 無聊馬甲    時間: 2024-10-16 13:36
等東風(fēng)路通車,可以大修
作者: jlw    時間: 2024-10-16 16:30
青年路太老了沒辦法拓寬啦,兩邊的建筑限制了,我們私家汽車也就15年發(fā)展起來,和歐洲國家比汽車駕駛員素質(zhì)就是差距太大了
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:01
jlw 發(fā)表于 2024-10-16 16:30
青年路太老了沒辦法拓寬啦,兩邊的建筑限制了,我們私家汽車也就15年發(fā)展起來,和歐洲國家比汽車駕駛員素質(zhì)就是差距太大了

你看圖 兩側(cè)綠化起碼可以拓寬兩個車道出來 樹木多厚多密 有必要嗎 拓寬成4車道足夠吧 還能保留起碼的綠化完全沒問題
作者: 海天星    時間: 2024-10-18 11:04
西江月46 發(fā)表于 2024-10-18 11:01
你看圖 兩側(cè)綠化起碼可以拓寬兩個車道出來 樹木多厚多密 有必要嗎 拓寬成4車道足夠吧 還能保留起碼的綠化 ...

人家說的青年路(海陽路-永輝路),可不是你認(rèn)為的鳳凰路南的泰州大道
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:05
jlw 發(fā)表于 2024-10-16 16:30
青年路太老了沒辦法拓寬啦,兩邊的建筑限制了,我們私家汽車也就15年發(fā)展起來,和歐洲國家比汽車駕駛員素質(zhì)就是差距太大了

你從青年路國際汽車城向南到藥城CMC大樓的那段 左右觀察道路兩側(cè)的綠化 樹木特別大特別厚 而且全是大樹 還不是一層 一層包一層 樹下面還有特別多的草 地面上全是散落的葉子 一塌糊涂 當(dāng)初說舉全市之力發(fā)展醫(yī)藥高新區(qū) 周邊的綠化就這樣亂七八糟 哪有一點美感可言 路又窄 藥城到了下班高峰到處堵 這種綠化帶要是弄弄拓寬兩個車道足足的
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:07
海天星 發(fā)表于 2024-10-18 11:04
人家說的青年路(海陽路-永輝路),可不是你認(rèn)為的鳳凰路南的泰州大道

是的 鳳凰路南到藥城的一段
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:09
海天星 發(fā)表于 2024-10-18 11:04
人家說的青年路(海陽路-永輝路),可不是你認(rèn)為的鳳凰路南的泰州大道

我說的那段從照片上你說是不是足夠拓寬 是不是方便藥城附近上下班的 藥城是不是泰州重視發(fā)展的區(qū)域?這么窄的道路 兩邊這么重的綠化你說弄弄拓寬拓寬是不是提升藥城的面貌 方便人家上下班 我不知道你有沒有經(jīng)常從這段路走 你看看兩邊的綠化帶 嚇?biāo)廊肆?
作者: 海天星    時間: 2024-10-18 11:12
西江月46 發(fā)表于 2024-10-18 11:09
我說的那段從照片上你說是不是足夠拓寬 是不是方便藥城附近上下班的 藥城是不是泰州重視發(fā)展的區(qū)域?這么 ...

呵呵,泰州大道倒是好的起碼做6車道斷面,泰州主城區(qū)堅持主干道4車道為主的太多了,泰州不肯改。
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:20
海天星 發(fā)表于 2024-10-18 11:12
呵呵,泰州大道倒是好的起碼做6車道斷面,泰州主城區(qū)堅持主干道4車道為主的太多了,泰州不肯改。

泰州主城區(qū)要改困難重重啊 限制太多 兩側(cè)建筑小主城區(qū)青年路段確實窄  拓寬各方面都有重要提升 建筑限死了 老大難老破小 動不了 規(guī)劃局說青年路改造 明年就是改完了也是這個寬度了 無非就是弄弄綠化 改改污水管道 路寬變不了了
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:27
海天星 發(fā)表于 2024-10-18 11:12
呵呵,泰州大道倒是好的起碼做6車道斷面,泰州主城區(qū)堅持主干道4車道為主的太多了,泰州不肯改。

你去看看體育公園附近的路 體育公園南邊的東西向的路 已經(jīng)坑坑洼洼了 到處挖一塊再補(bǔ)一塊 到處弄的補(bǔ)。◇w育公園不是老的吧 花那么大代價才建成多少年 附近又開始挖開東一榔頭西一棒子的 到處修修補(bǔ)補(bǔ) 路面成什么樣子 把預(yù)算拿來把老城區(qū)的綠化路景弄弄也行啊 就把錢投到這些沒用的方面 在南邊修修補(bǔ)補(bǔ)的 補(bǔ)完路面美觀度平整度卻降低了 我昨天下午從那經(jīng)過 看著周邊這些路氣死了
作者: 西江月46    時間: 2024-10-18 11:35
海天星 發(fā)表于 2024-10-18 11:12
呵呵,泰州大道倒是好的起碼做6車道斷面,泰州主城區(qū)堅持主干道4車道為主的太多了,泰州不肯改。

把錢投到這些沒用的路面下面 挖來挖去的 整完一個大補(bǔ)丁 在沒有人知道的地方?jīng)]人的野處挖開再填 錢花了 幾年過后拿2024年的照片跟2020年的照片對比 城建沒有提升 老百姓沒有明顯的美觀提升 錢都花在路面下面了 還不起什么用 沒有幾年一場大雨 淹的還是淹 搞什么了?好好把錢拿來用在路面上面 兩側(cè)的綠化 改改瀝青多好 老百姓看得見 感受的到 給你大拇指多好對吧 否則你要是按照挖來挖去弄好還那個樣刷經(jīng)濟(jì)有啥用 迎接省運(yùn)會東風(fēng)路的綠化和海陵北路的綠化就弄的挺好 鮮花盛開 人們都駐足欣賞留影 而現(xiàn)在又到處挖 到處拉橫檔到處攔起來準(zhǔn)備弄路了 弄了表面還是那個德行 沒有鳥用
作者: 云水禪心52    時間: 2024-10-18 21:29
憤怒的程序猿 發(fā)表于 2024-10-15 15:51
雙向四車道不堵才怪

不是六車道嗎?
作者: 三棱冰    時間: 2024-10-19 08:52
泰州的規(guī)劃就是狗屎。如果說老城區(qū)因為歷史問題,道路狹窄也就算了,城南道路,基本上都是大市成立后建的吧,很多也是雙向4車道而已。規(guī)劃局都是拿錢不干人事的,我就不信以他們的專業(yè)性和前瞻性,當(dāng)初考慮不到城南交通的需求




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