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泰無聊論壇

標(biāo)題: 最新消息！姜堰將開通一條跨區(qū)公交 [打印本頁]

作者: 愷撒貝利安 時(shí)間: 2024-9-1 12:50
標(biāo)題: 最新消息！姜堰將開通一條跨區(qū)公交
近日，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)“溱潼汽車站”與“戴南汽車站”開通了縣際公交車，途經(jīng)興泰。
據(jù)了解姜堰金運(yùn)公交，為促進(jìn)溱潼副中心城市建設(shè)發(fā)展，加強(qiáng)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，姜堰公交將開通新的毗鄰公交線路：溱潼客運(yùn)站—戴南客運(yùn)站，預(yù)計(jì)將在下周開通！
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據(jù)了解，該線路長(zhǎng)達(dá)20公里，走向?yàn)椋轰阡瓦\(yùn)站—明清西街—鹿鳴西路—垂槐路—府前路—讀書址大橋—興張線—興泰大道—S229—人民路—迎賓大道—戴南客運(yùn)站。
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（線路走向示意圖）

該線路擬投放4輛車運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:10—17:50，溱潼到戴南，戴南到溱潼每天均為16個(gè)班次，票價(jià)則為溱潼境內(nèi)/戴南境內(nèi)2元，跨區(qū)4元。乘客可投幣或刷卡乘車，不享受市民卡優(yōu)惠政策。
具體班次為溱潼—戴南：6:10、6:40、7:10、7:40、8:20、9:00、9:40、10:20、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、15:50、16:40、17:30。（具體以公交公司為準(zhǔn)）
戴南—溱潼：6:30、7:10、7:40、8:10、8:50、9:30、10:10、10:50、11:50、12:50、13:50、14:50、15:40、16:10、17:10、17:50。（具體以公交公司為準(zhǔn)）

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應(yīng)該說，溱潼至戴南公交線路的開通是姜堰跨區(qū)公交發(fā)展邁出的重要一步，不僅促進(jìn)了姜堰第一大鎮(zhèn)與興化第一大鎮(zhèn)的溝通聯(lián)系，同時(shí)也方便了戴南到興泰乃至姜堰城區(qū)的出行。戴南是姜堰周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也是與姜堰聯(lián)系最密切的區(qū)外大鎮(zhèn)，戴南在姜堰城區(qū)買房定居、上學(xué)經(jīng)商的人數(shù)相當(dāng)之多，同時(shí)也有很多姜堰人在戴南上班工作。雖然目前沒有直接開通姜堰城區(qū)到戴南的公交，但到溱潼也已算是邁出了第一步。

據(jù)了解，下一步，我區(qū)交通部門還將積極與東臺(tái)對(duì)接，開通溱潼至溱東的跨區(qū)公交。而溱東同樣是一個(gè)和姜堰地區(qū)聯(lián)系非常密切的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，積極對(duì)接開通方便兩地居民出行的跨區(qū)公交，就是加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系、推動(dòng)區(qū)域一體化的舉措，點(diǎn)贊！

作者: 阿牧 時(shí)間: 2024-9-1 13:22
為什么不是姜堰開往戴南呢

作者: pjh8212141029 時(shí)間: 2024-9-1 14:48
姜堰到華港不是跨區(qū)嗎？

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-9-1 17:09

pjh8212141029 發(fā)表于 2024-9-1 14:48
姜堰到華港不是跨區(qū)嗎？

姜堰區(qū)、海陵區(qū)、新高區(qū)都是泰州市區(qū)一部分，非跨區(qū)

作者: apchy 時(shí)間: 2024-9-2 07:13

海天星發(fā)表于 2024-09-01 17:09
姜堰區(qū)、海陵區(qū)、新高區(qū)都是泰州市區(qū)一部分，非跨區(qū)

市區(qū)僅指海陵，姜堰除外。

作者: 姜堰陳總 時(shí)間: 2024-9-2 07:14
2元到底不香嗎？

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-9-2 08:50

apchy 發(fā)表于 2024-9-2 07:13
市區(qū)僅指海陵，姜堰除外。

泰州市區(qū)包含海陵區(qū)、新高區(qū)、姜堰區(qū)3個(gè)區(qū)，常住人口近170萬，同時(shí)市內(nèi)公交的903路就是橫跨海陵新高姜堰3區(qū)。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-9-2 08:53

apchy 發(fā)表于 2024-9-2 07:13
市區(qū)僅指海陵，姜堰除外。

就沒見過人家揚(yáng)州廣陵區(qū)市民們說過揚(yáng)州市區(qū)只有他們的廣陵區(qū)1區(qū)的，邗江區(qū)與江都區(qū)人家也說的滿滿自豪感，奉勸某些海陵縣民不要只顧著自己一畝三分地，不要活在巴掌大的常住人口20萬的縣級(jí)泰州市的夢(mèng)鄉(xiāng)里

作者: apchy 時(shí)間: 2024-9-2 09:15

海天星發(fā)表于 2024-9-2 08:53
就沒見過人家揚(yáng)州廣陵區(qū)市民們說過揚(yáng)州市區(qū)只有他們的廣陵區(qū)1區(qū)的，邗江區(qū)與江都區(qū)人家也說的滿滿自豪感 ...

市政府好多文件都明確了“不含姜堰區(qū)”。

作者: 肖強(qiáng)99 時(shí)間: 2024-9-2 09:16
跨區(qū)公交還是太慢，搞一條BAR新干線，或者快速通道不是更香。

作者: xsd 時(shí)間: 2024-9-2 09:32

apchy 發(fā)表于 2024-9-2 09:15
市政府好多文件都明確了“不含姜堰區(qū)”。

堅(jiān)決肅清前任領(lǐng)導(dǎo)的姜獨(dú)海獨(dú)的流毒影響，姜堰區(qū)就是泰州市，泰州市就是姜堰區(qū)。
全市各部門都要對(duì)接服務(wù)姜堰區(qū)、提升姜堰區(qū)、舉全市之力打造姜堰發(fā)展高地！

作者: apchy 時(shí)間: 2024-9-2 09:37

xsd 發(fā)表于 2024-9-2 09:32
堅(jiān)決肅清前任領(lǐng)導(dǎo)的姜獨(dú)海獨(dú)的流毒影響，姜堰區(qū)就是泰州市，泰州市就是姜堰區(qū)。
全市各部門都要對(duì)接服務(wù) ...

請(qǐng)問這是哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的講話？以前的政策文件好多都是不含姜堰區(qū)，現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)的觀念轉(zhuǎn)變了？

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-9-2 09:53

apchy 發(fā)表于 2024-9-2 09:15
市政府好多文件都明確了“不含姜堰區(qū)”。

有些東西還是相對(duì)獨(dú)立的，江都區(qū)、通州區(qū)、大豐區(qū)也一樣。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-9-2 09:54

肖強(qiáng)99 發(fā)表于 2024-9-2 09:16
跨區(qū)公交還是太慢，搞一條BAR新干線，或者快速通道不是更香。

姜堰區(qū)與泰州主城區(qū)有永定快速路-南繞城高架相連，BRT在泰州也許行不通

作者: apchy 時(shí)間: 2024-9-2 09:57

海天星發(fā)表于 2024-09-02 09:53
有些東西還是相對(duì)獨(dú)立的，江都區(qū)、通州區(qū)、大豐區(qū)也一樣。

你知道個(gè)屁，不好好搬磚掙錢成天凈扯淡。

作者: 溫聞穩(wěn)問 時(shí)間: 2024-9-2 10:50

肖強(qiáng)99 發(fā)表于 2024-9-2 09:16
跨區(qū)公交還是太慢，搞一條BAR新干線，或者快速通道不是更香。

泰州還BAR？
市區(qū)的常規(guī)公交能正常運(yùn)行就不錯(cuò)了

作者: 海陵好人 時(shí)間: 2024-9-2 11:57

apchy 發(fā)表于 2024-9-2 07:13
市區(qū)僅指海陵，姜堰除外。

屁話。

作者: apchy 時(shí)間: 2024-9-2 12:15

海陵好人發(fā)表于 2024-9-2 11:57
屁話。

你這個(gè)混賬東西從小沒父母教嗎？怎么罵人了？

作者: 17314772389 時(shí)間: 2024-9-4 07:25
有些人很自我，沉浸在他們自己的世界里，很難走出來看看外面的世界。

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