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泰無聊論壇

標(biāo)題: 激動(dòng)！泰州高鐵連傳好消息 [打印本頁]

作者: 不筐瓢 時(shí)間: 2024-8-9 08:52
標(biāo)題: 激動(dòng)！泰州高鐵連傳好消息
近日，針對(duì)鹽泰錫常宜鐵路前期工作進(jìn)展問題，江蘇省發(fā)改委8月5日答復(fù)：“近日，我委已完成鹽泰錫常宜鐵路鹽城至靖江站段、惠山站至宜興段可研批復(fù)�！�

2021年底，江蘇省發(fā)改委已批復(fù)江陰站至惠山站段可研報(bào)告，至此，鹽宜高鐵除靖江至江陰過江段外，全線可研均已批復(fù)。

靖江至江陰段受過江通道方案調(diào)整影響，正加快初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作，可研暫未批復(fù)。江蘇省運(yùn)輸廳8月2日答復(fù)：“目前，項(xiàng)目陸域段可研已取得批復(fù)。過江段方案已基本穩(wěn)定，正加快推進(jìn)可研批復(fù)前置要件辦理。初步設(shè)計(jì)文件正根據(jù)預(yù)審會(huì)意見進(jìn)一步修改完善。項(xiàng)目與國(guó)鐵網(wǎng)接軌意見已完成上海局集團(tuán)初審，目前正全力推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，爭(zhēng)取盡早開工建設(shè)。”

鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路，項(xiàng)目北起鹽城市，中連泰州市，以隧道形式下穿長(zhǎng)江后，經(jīng)無錫市、常州市，終至宜興。

全線正線線路長(zhǎng)度約311公里，設(shè)站11座，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，過江段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。

項(xiàng)目北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中聯(lián)北沿江高鐵、南沿江城際鐵路、滬寧城際，南接寧杭高鐵，將形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運(yùn)通道。

(, 下載次數(shù): 31)

鹽泰錫常宜鐵路過江通道原規(guī)劃為橋梁方案，去年，省鐵相關(guān)部門回復(fù)鹽宜鐵路過江通道問題時(shí)提到：

過江通道作為鹽泰錫常宜鐵路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和控制性工程，我們高度重視，組織設(shè)計(jì)單位對(duì)公鐵合建橋梁開展了多方面的深化研究。

根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門對(duì)橋梁通航凈高、長(zhǎng)江深水航道疏浚等提出的要求，橋梁方案較國(guó)內(nèi)鐵路橋梁最大跨度增加較多，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面均無先例可循，存在著一定的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施難度較大。

為此，我們按照分步實(shí)施、預(yù)留新長(zhǎng)鐵路和公路通道的原則，啟動(dòng)了鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程可行性研究和勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的招標(biāo)工作。
圖片

經(jīng)充分研究論證，鹽泰錫常宜鐵路過江通道在2023年底調(diào)整為隧道方案，目前已完成過江隧道工程可行性研究工作。

鹽宜鐵路長(zhǎng)江隧道是鹽泰錫常宜鐵路的過江段，位于線路中部，跨江連通南北，是鹽泰錫常宜鐵路全線貫通、發(fā)揮通道功能的關(guān)鍵區(qū)段。

鹽宜鐵路長(zhǎng)江隧道兩端分別連接江陰市與靖江市，位于江陰大橋下游約3.8公里，隧道采用盾構(gòu)法穿越長(zhǎng)江，設(shè)計(jì)行車速度為250km/h，為單洞雙線隧道。按照初步設(shè)計(jì)方案，隧道全長(zhǎng)8.13km，其中盾構(gòu)段6.71km，明挖段長(zhǎng)度1.42km。

今年7月，《鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程施工圖審核YTXCY-SGTSH-1標(biāo)段招標(biāo)公告》發(fā)布。
(, 下載次數(shù): 41)
中標(biāo)候選人公示

就在昨天
中標(biāo)候選人已進(jìn)入公示階段
鹽泰錫常宜鐵路離開工越來越近了！
(, 下載次數(shù): 38)
高鐵泰州南站
又有新進(jìn)展！

近日
江蘇省交通運(yùn)輸廳綜合計(jì)劃處
組織召開
北沿江一鹽泰錫常宜鐵路泰州南站
綜合客運(yùn)樞紐工程可行性
研究報(bào)告審查會(huì)議

(, 下載次數(shù): 37)
(, 下載次數(shù): 36)
與會(huì)代表與專家聽取了
泰州南站綜合客運(yùn)樞紐工程
可行性研究報(bào)告編制情況的匯報(bào)
認(rèn)為工程可行性研究報(bào)告
內(nèi)容完整、邏輯科學(xué)、分析論證充分
研究深度符合要求
總體方案合理可行
一致同意通過審查

(, 下載次數(shù): 41)

高鐵泰州南站
位于醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）白馬鎮(zhèn)
站房規(guī)模為40000㎡
車場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)15線

(, 下載次數(shù): 36)
（效果圖）
據(jù)此前報(bào)道
重點(diǎn)控制性工程高鐵泰州南站的
站房計(jì)劃今年10月份開工
綜合客運(yùn)樞紐
計(jì)劃今年12月份開工建設(shè)
建成后，泰州南站將集合
國(guó)鐵、城鐵、軌道交通、長(zhǎng)途客車、
旅游巴士、公交、出租、網(wǎng)約車、
自助短途交通等多種交通運(yùn)輸方式
打造成交通融合、功能融合
生態(tài)融合、形象融合的
全新站城綜合體
(, 下載次數(shù): 39)

作者: 嘀咕 時(shí)間: 2024-8-9 09:22
下面有請(qǐng)海公公做總結(jié)發(fā)言

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 09:31
本來鹽泰宜全線可研獲批是一件大喜事，但是泰州作死，不聲不響力推“鹽皋靖通宜”高鐵在可研階段進(jìn)行了添加預(yù)留道岔（環(huán)評(píng)中沒有的），如果按照南通單方面上爭(zhēng)要求，新的鹽皋靖通宜高鐵（鹽城-東臺(tái)-海安-如皋-南通-海門-啟東）將會(huì)取代分流鹽泰宜正線（興化-泰州市區(qū)-泰興-靖江）一半以上的高鐵車次，同時(shí)由于涉及平行線路以及未來高鐵建設(shè)收緊，泰州地區(qū)的“常泰高鐵、淮興泰高鐵”將會(huì)很大可能被上級(jí)無限期擱置……

全省網(wǎng)友譏笑為：“量泰州之物力、結(jié)東鄰之歡心”……

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 09:35

海天星發(fā)表于 2024-8-9 09:31
本來鹽泰宜全線可研獲批是一件大喜事，但是泰州作死，不聲不響力推“鹽皋靖通宜”高鐵在可研階段進(jìn)行了添加 ...

咱們和南通都是上海都市圈的核心成員，泰州的這種規(guī)劃合情合理順乎民心，不容爾等小人置評(píng)。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-8-9 09:36

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 09:38
延伸閱讀：鹽泰宜可研文件中全新添加道岔擬接入靖江站正線的“如皋南-如皋西-靖江東”高鐵連接線（鹽皋靖通宜高鐵），由于對(duì)于鹽泰宜高鐵正線里程更短，將會(huì)分流興化-泰州市區(qū)-泰興-靖江本來一半以上的車次給外市南通地區(qū)，極大挑戰(zhàn)鹽泰宜正線（興化-泰州市區(qū)-泰興），泰州方面自己頭腦發(fā)熱瞎做的，必須有所作為積極性應(yīng)對(duì)……

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 09:42

apchy 發(fā)表于 2024-8-9 09:35
咱們和南通都是上海都市圈的核心成員，泰州的這種規(guī)劃合情合理順乎民心，不容爾等小人置評(píng)。

如果按照南通單方面規(guī)劃上爭(zhēng)方案，南通一毛不拔就直接把本來鹽宜泰州段本來50對(duì)車次現(xiàn)在被分流30對(duì)車次了給外市他南通地區(qū)，泰州本來是好心，結(jié)果被東鄰?fù)嫠懒�，這種嚴(yán)重?fù)p己利人的方案，你會(huì)做嗎？搞笑……

作者: jwj111 時(shí)間: 2024-8-9 09:45
那么常泰大橋上的鐵路屬哪個(gè)規(guī)劃呢？明年大橋通車，橋上鐵路要空著多少年了吧。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 09:47
同時(shí)鹽皋靖通宜高鐵由于涉及平行線路且高鐵建設(shè)趨緊，也對(duì)泰州地區(qū)的“常泰高鐵”“淮興泰高鐵”的推進(jìn)獲批帶來了無限期置的極大可能性。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 09:52
泰州的鹽泰宜高鐵可研文件中預(yù)留道岔的鹽皋靖通宜高鐵（如皋南-如皋西-靖江東連接線）自己頭腦發(fā)熱產(chǎn)生的是讓懷著外人孩子坯胎生下來阻擊自己的鹽泰宜？這是泰州方面如何積極應(yīng)變策略的巨大挑戰(zhàn)，事在人為。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 09:56
城市之間的競(jìng)爭(zhēng)那是白熱化，不是你死就是我亡，是我市自己頭腦發(fā)熱好心壞了自己大事把鐵鍬送給外人來挖空自己土，現(xiàn)在怎么辦？坐以待斃等著即將被挖空？

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 09:58

海天星發(fā)表于 2024-8-9 09:42
如果按照南通單方面規(guī)劃上爭(zhēng)方案，南通一毛不拔就直接把本來鹽宜泰州段本來50對(duì)車次現(xiàn)在被分流30對(duì)車次了 ...

南京都市圈不帶咱們玩，咱們只有向東融入上海的懷抱尋求突破了，這是戰(zhàn)略方針，豈是你等能理解的。

作者: 吾思你 時(shí)間: 2024-8-9 10:02
這樣的話興化高鐵真沒戲了

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 10:04
本來鹽泰宜高鐵即將全線可研獲批就要領(lǐng)取結(jié)婚證準(zhǔn)備辦喜事成親了，現(xiàn)在倒好，還沒過門辦喜事，由于婚前自己頭腦發(fā)熱犯蠢，自己妻子卻懷上了東鄰居老王的孩子胚胎，令人無比無法接受和特別痛苦，下面該怎么辦呢？

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 10:06

apchy 發(fā)表于 2024-8-9 09:58
南京都市圈不帶咱們玩，咱們只有向東融入上海的懷抱尋求突破了，這是戰(zhàn)略方針，豈是你等能理解的。

你懂個(gè)P，與東鄰有啥關(guān)系，比喻應(yīng)該是自家本來的東西被東鄰居偷走一半以上，同時(shí)自己新購(gòu)買的東西在路上也等著被攔截或偷走。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 10:12
全省網(wǎng)友譏笑為“如皋南-如皋西-靖江東連接線”（鹽皋靖通宜高鐵）俗稱為“賣雷鋒傻泰的高鐵連接線”，如果按照東鄰方案成行且不做任何優(yōu)化籌謀，興化-泰州市區(qū)-泰興世世代代子子孫孫將會(huì)感謝一輩子哦。

量泰州之物力、結(jié)東鄰之歡心……

作者: owen666888 時(shí)間: 2024-8-9 10:14
啥時(shí)候開通�。�

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 10:15

海天星發(fā)表于 2024-8-9 10:06
你懂個(gè)P，與東鄰有啥關(guān)系，比喻應(yīng)該是自家本來的東西被東鄰居偷走一半以上，同時(shí)自己新購(gòu)買的東西在路上 ...

你就是一個(gè)小屁民，怎么能理解政府的大政方針，你看到的就是鼻尖下的蠅頭小利，一個(gè)井底之蛙就不要到處窮嘚瑟丟人現(xiàn)眼了。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-8-9 10:16

apchy 發(fā)表于 2024-8-9 10:15
你就是一個(gè)小屁民，怎么能理解政府的大政方針，你看到的就是鼻尖下的蠅頭小利，一個(gè)井底之蛙就不要到處窮 ...

我覺得海天星說的有理，你不要窮大方。

作者: yang陽 時(shí)間: 2024-8-9 10:22

海天星發(fā)表于 2024-8-9 09:31
本來鹽泰宜全線可研獲批是一件大喜事，但是泰州作死，不聲不響力推“鹽皋靖通宜”高鐵在可研階段進(jìn)行了添加 ...

泰州的這些領(lǐng)導(dǎo)外來的居多，本土的沒有話語權(quán)。

作者: 海盜旗 時(shí)間: 2024-8-9 10:36
實(shí)事求是講，我個(gè)人覺得，這一條南北向的高鐵對(duì)我們泰州的意義要重于北沿江。

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 10:37
還有泰州高鐵南站6臺(tái)15線的高架線上站房，主站房只舍得建4萬平，讓他們充值一點(diǎn)給主站房建個(gè)5萬平，可以讓候車大廳寬敞點(diǎn)、休息座位更多一點(diǎn)、站臺(tái)雨棚更長(zhǎng)一點(diǎn)等改善廣大泰州市民們未來的乘車體驗(yàn)，候車大廳擁擠和座椅數(shù)量太少這是乘車體驗(yàn)很不好的，同時(shí)讓他們按照揚(yáng)州東淮安東在站內(nèi)地下實(shí)物預(yù)留地下軌交工程，他們就是死活不同意，自己花大錢給外市靖皋高鐵阻擊自己的鹽泰宜正線是完全給別人做嫁衣的倒是十分愿意呢？為官一任造福一方，你們是不是也可以向上級(jí)申請(qǐng)自己的工資以后都要“不漲”……

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 10:41

海盜旗發(fā)表于 2024-8-9 10:36
實(shí)事求是講，我個(gè)人覺得，這一條南北向的高鐵對(duì)我們泰州的意義要重于北沿江。

是的，但是一旦外市的鹽靖皋通宜高鐵同步建成（泰州不做任何優(yōu)化改進(jìn)方案）巨大挑戰(zhàn)，鹽泰宜正線的（興化-泰州-泰興）一半以上的高鐵車次將會(huì)分流送給外市的東臺(tái)-海安-如皋-南通，想想都無法接受。

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 10:47

乎乎大睡發(fā)表于 2024-8-9 10:16
我覺得海天星說的有理，你不要窮大方。

你覺得僅僅是你覺得，這些大項(xiàng)目不可能算小賬，眼睛只盯著三瓜兩棗的人是干不成大事的。政府這樣規(guī)劃是為了讓泰州更好地融入上海都市圈的大手筆。

作者: 歐米噶666 時(shí)間: 2024-8-9 11:21
確實(shí)會(huì)分流，去上海的，不會(huì)選擇這條線，肯定優(yōu)先走如皋過江，去蘇南的蘇州無錫的常州的應(yīng)該不會(huì)變

作者: 龍吟鳳凰城 時(shí)間: 2024-8-9 11:25
這人誰呀，怎么語氣和海大人一個(gè)調(diào)
(, 下載次數(shù): 29)

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-8-9 11:40

apchy 發(fā)表于 2024-08-09 10:47
你覺得僅僅是你覺得，這些大項(xiàng)目不可能算小賬，眼睛只盯著三瓜兩棗的人是干不成大事的。政府這樣規(guī)劃是為了讓泰州更好地融入上海都市圈的大手筆。

瓊大方

作者: riyue6 時(shí)間: 2024-8-9 12:07
”建成后，泰州南站將集合
國(guó)鐵、城鐵、軌道交通、長(zhǎng)途客車、旅游巴士、公交、出租、網(wǎng)約車、自助短途交通等多種交通運(yùn)輸方式

打造成交通融合、功能融合、生態(tài)融合、形象融合的全新站城綜合體“

這樣看起來“軌道交通”呼之欲出了。。。

作者: i奇偶 時(shí)間: 2024-8-9 12:24
鹽宜今年底能開工嗎

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-9 13:20

歐米噶666 發(fā)表于 2024-8-9 11:21
確實(shí)會(huì)分流，去上海的，不會(huì)選擇這條線，肯定優(yōu)先走如皋過江，去蘇南的蘇州無錫的常州的應(yīng)該不會(huì)變

鹽泰宜去蘇南、杭州、福建廣東、山東半島地區(qū)的中長(zhǎng)途車次也會(huì)被東鄰如果搞成的鹽皋靖宜偷走一半以上車次哦。

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 13:45

乎乎大睡發(fā)表于 2024-8-9 11:40
瓊大方

你們真的傻得可愛，沒有一點(diǎn)大局觀。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-8-9 14:16

apchy 發(fā)表于 2024-8-9 13:45
你們真的傻得可愛，沒有一點(diǎn)大局觀。

你個(gè)霍桑行，窮大方

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 14:33

乎乎大睡發(fā)表于 2024-8-9 14:16
你個(gè)霍桑行，窮大方

你這個(gè)窮八代，只知道眼前利益，沒有一點(diǎn)大局觀，活該成天搬磚。

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-8-9 14:34

apchy 發(fā)表于 2024-8-9 14:33
你這個(gè)窮八代，只知道眼前利益，沒有一點(diǎn)大局觀，活該成天搬磚。

你有大菊觀，你也是搬磚的命

補(bǔ)充內(nèi)容 (2024-8-9 14:36):
這個(gè)二顯，被那些勵(lì)志故事洗惱洗的不輕，總覺得有大菊觀，自己就能怎么樣了似的。太搞笑了。。

作者: apchy 時(shí)間: 2024-8-9 14:39

乎乎大睡發(fā)表于 2024-8-9 14:34
你有大菊觀，你也是搬磚的命

補(bǔ)充內(nèi)容 (2024-8-9 14:36):

你這個(gè)2B，不好好搬磚也來妄談?wù)笫�，呸�?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-8-9 14:40

apchy 發(fā)表于 2024-8-9 14:39
你這個(gè)2B，不好好搬磚也來妄談?wù)笫�，呸�?/blockquote>

你才是2b呢。

作者: 嘀咕 時(shí)間: 2024-8-9 15:36

海天星發(fā)表于 2024-08-09 09:56
城市之間的競(jìng)爭(zhēng)那是白熱化，不是你死就是我亡，是我市自己頭腦發(fā)熱好心壞了自己大事把鐵鍬送給外人來挖空自己土，現(xiàn)在怎么辦？坐以待斃等著即將被挖空？

不是共同富裕的嗎？怎么變得你死我活的競(jìng)爭(zhēng)了？分析分析啊

作者: 里下河風(fēng)物長(zhǎng)宜 時(shí)間: 2024-8-9 16:08
嘀咕一聲，海公公上場(chǎng)

作者: 天若有情20 時(shí)間: 2024-8-12 12:45
2021年底惠山到宜興段就批了，咋到現(xiàn)在還不動(dòng)工？

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-8-12 14:42

天若有情20 發(fā)表于 2024-8-12 12:45
2021年底惠山到宜興段就批了，咋到現(xiàn)在還不動(dòng)工？

可研之前批復(fù)的是江陰-惠山段，現(xiàn)在限制更多了比如增加了接軌報(bào)告批復(fù)，江蘇省那么多條高鐵等著批復(fù)開工，上爭(zhēng)不積極就慢慢來唄。

作者: 西江月46 時(shí)間: 2024-8-12 23:49
盡吹牛逼今年12月份能動(dòng)工我跟他們姓

作者: 天若有情20 時(shí)間: 2024-8-24 21:23

海天星發(fā)表于 2024-08-09 09:31
本來鹽泰宜全線可研獲批是一件大喜事，但是泰州作死，不聲不響力推“鹽皋靖通宜”高鐵在可研階段進(jìn)行了添加預(yù)留道岔（環(huán)評(píng)中沒有的），如果按照南通單方面上爭(zhēng)要求，新的鹽皋靖通宜高鐵（鹽城-東臺(tái)-海安-如皋-南通-海門-啟東）將會(huì)取代分流鹽泰宜正線（興化-泰州市區(qū)-泰興-靖江）一半以上的高鐵車次，同時(shí)由于涉及平行線路以及未來高鐵建設(shè)收緊，泰州地區(qū)的“常泰高鐵、淮興泰高鐵”將會(huì)很大可能被上級(jí)無限期擱置……

全省網(wǎng)友譏笑為：“量泰州之物力、結(jié)東鄰之歡心”……

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