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泰無聊論壇

標(biāo)題: 權(quán)威答復(fù)：事關(guān)興化高鐵! [打印本頁]

作者: 愷撒貝利安 時(shí)間: 2024-7-25 08:46
標(biāo)題: 權(quán)威答復(fù)：事關(guān)興化高鐵!
近日，
江蘇省相關(guān)部門
回復(fù)鹽宜鐵路建設(shè)事宜提到：
您好！首先，衷心感謝您對江蘇鐵路建設(shè)發(fā)展的關(guān)心支持�，F(xiàn)就您提出的“鹽宜鐵路”問題，答復(fù)如下鹽泰錫常宜鐵路是納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的項(xiàng)目，是國家高速鐵路網(wǎng)中的區(qū)域連接線，也是我省“六縱六橫”高速鐵路網(wǎng)中鹽杭通道的重要組成部分，對支撐重大戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)跨江融合發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
(, 下載次數(shù): 27)

項(xiàng)目過江段方案已基本穩(wěn)定，正加快推進(jìn)可研批復(fù)前置要件辦理;初步設(shè)計(jì)文件已提前組織編制并已于6月底召開了初步設(shè)計(jì)咨詢預(yù)評審會(huì):接軌意見已完成上海局集團(tuán)初審。目前正全力推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，爭取盡早開工建設(shè)。

(, 下載次數(shù): 27)

在長江航道局、長江海事局的大力支持下，分區(qū)開展江上鉆探工作，截至6月30日，江上鉆探工作已完成90%以上。綜合考慮施工區(qū)域水流量及流速，為保障江上鉆探安全和周邊通行船只安全，根據(jù)江陰海事局發(fā)布的航行通告(澄航通〔2024〕0079號)，第7分區(qū)水上鉆探施工作業(yè)暫停。

(, 下載次數(shù): 27)

再次感謝您對我們工作的關(guān)心和支持。
(, 下載次數(shù): 25)

作者: 乎乎大睡 時(shí)間: 2024-7-25 08:51

作者: 嘀咕 時(shí)間: 2024-7-25 08:56
海公公和橙色記憶還有5分鐘到達(dá)戰(zhàn)場！

作者: 濤聲無盡 時(shí)間: 2024-7-25 14:51
其實(shí)只要把新長鐵路進(jìn)行復(fù)線電氣化改造，重建興化站、泰興站、靖江站，新建新長鐵路公路大橋，過江后接江陰高鐵站，聯(lián)接南沿江高鐵。真是一舉多得，既節(jié)約建設(shè)時(shí)間，又讓興化、泰興、靖江都能有高鐵去蘇南和上海南京了。不是兩全其美嗎？

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-7-25 15:01

濤聲無盡發(fā)表于 2024-7-25 14:51
其實(shí)只要把新長鐵路進(jìn)行復(fù)線電氣化改造，重建興化站、泰興站、靖江站，新建新長鐵路公路大橋，過江后接江陰 ...

按照你的說法，350北沿江高鐵客運(yùn)專線和350鹽宜高鐵客運(yùn)專線和250徐鹽高鐵和350鹽通高鐵等不是可以不建嗎？一條破爛寧啟和新長也夠用了啊，這些不是浪費(fèi)錢嗎？周邊揚(yáng)通鹽淮宿徐等城市都嫌棄寧啟新長速度慢、等級低、通達(dá)城市有限，人家城市都是呆子，只有你泰州這位網(wǎng)友不嫌棄湊合著用圖省錢唄是小聰明人？

作者: 嘀咕 時(shí)間: 2024-7-25 16:38

海天星發(fā)表于 2024-07-25 15:01
按照你的說法，350北沿江高鐵客運(yùn)專線和350鹽宜高鐵客運(yùn)專線和250徐鹽高鐵和350鹽通高鐵等不是可以不建嗎？一條破爛寧啟和新長也夠用了啊，這些不是浪費(fèi)錢嗎？周邊揚(yáng)通鹽淮宿徐等城市都嫌棄寧啟新長速度慢、等級低、通達(dá)城市有限，人家城市都是呆子，只有你泰州這位網(wǎng)友不嫌棄湊合著用圖省錢唄是小聰明人？

海公公，那5000萬你有沒有責(zé)任，那40個(gè)億你有沒有責(zé)任。

作者: zhou123tz 時(shí)間: 2024-7-25 21:58
看見海公公那個(gè)地域黑我就想吐

作者: 西江月46 時(shí)間: 2024-7-25 22:21
全文也沒說興化的事啊

作者: 海天星 時(shí)間: 2024-7-25 22:40

zhou123tz 發(fā)表于 2024-7-25 21:58
看見海公公那個(gè)地域黑我就想吐

事關(guān)興化-泰州市區(qū)-泰興-靖江的鹽宜不建、北沿江不建、淮興常泰不建，按照有些人的愚蠢想法難道就是非地域黑？泰州就該去揚(yáng)州海安淮安南通常州無錫去蹭高鐵來貢獻(xiàn)泰州客流？

作者: 阜通門游俠 時(shí)間: 2024-7-25 22:49

濤聲無盡發(fā)表于 2024-07-25 14:51
其實(shí)只要把新長鐵路進(jìn)行復(fù)線電氣化改造，重建興化站、泰興站、靖江站，新建新長鐵路公路大橋，過江后接江陰高鐵站，聯(lián)接南沿江高鐵。真是一舉多得，既節(jié)約建設(shè)時(shí)間，又讓興化、泰興、靖江都能有高鐵去蘇南和上海南京了。不是兩全其美嗎？

新長鐵路不經(jīng)過泰州市區(qū)，注定是廢鐵。

作者: zhou123tz 時(shí)間: 2024-7-26 06:09

海天星發(fā)表于 2024-07-25 22:40
事關(guān)興化-泰州市區(qū)-泰興-靖江的鹽宜不建、北沿江不建、淮興常泰不建，按照有些人的愚蠢想法難道就是非地域黑？泰州就該去揚(yáng)州海安淮安南通常州無錫去蹭高鐵來貢獻(xiàn)泰州客流？

別回復(fù)我，看見你就想吐

作者: 濤聲無盡 時(shí)間: 2024-7-26 09:00

阜通門游俠發(fā)表于 2024-07-25 22:49
新長鐵路不經(jīng)過泰州市區(qū)，注定是廢鐵。

南沿江高鐵不經(jīng)過蘇州無錫常州，那江陰常熟太倉張家港高鐵站都要關(guān)門啦，人家不也活的好好的。

作者: 阜通門游俠 時(shí)間: 2024-7-26 14:25

濤聲無盡發(fā)表于 2024-07-26 09:00
南沿江高鐵不經(jīng)過蘇州無錫常州，那江陰常熟太倉張家港高鐵站都要關(guān)門啦，人家不也活的好好的。

那是在他們的地級市通鐵路100年后

作者: 天_藍(lán) 時(shí)間: 2024-7-26 16:50
什么時(shí)候開工

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