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泰無聊論壇

標(biāo)題: 剛剛,北沿江高鐵傳來新消息…… [打印本頁]

作者: 興化豬頭肉    時間: 2024-5-26 17:03
標(biāo)題: 剛剛,北沿江高鐵傳來新消息……
眼下,北沿江(滬渝蓉)高鐵建設(shè)正在火熱進(jìn)行中。記者了解到,跨越南通、泰州、揚(yáng)州三市全長172.9公里的“超級巨龍”——通泰揚(yáng)特大橋正在鋪就。

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記者在現(xiàn)場看到,北沿江(滬渝蓉)高鐵揚(yáng)州段通泰揚(yáng)特大橋主墩“0號塊”已經(jīng)完成了施工,據(jù)了解,通泰揚(yáng)特大橋是北沿江高鐵的重要控制性工程,全長172.9公里,跨越南通、泰州、揚(yáng)州三市,猶如一條看不到盡頭的“超級巨龍”。

(, 下載次數(shù): 28)

新聞多一點(diǎn)

北沿江(滬渝蓉)高鐵建成開通后,有力地強(qiáng)化泰州與上海、南京及中西部大中城市的溝通聯(lián)系。未來,泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時縮短為1小時左右,通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時、4.9小時、5.8小時左右。


作者: 親親我的寶貝1    時間: 2024-5-27 08:58
172.9公里的“超級巨龍”——通泰揚(yáng)特大橋正在鋪就。這橋172公里?這水平做什么記者呢
作者: tzhlr_2008    時間: 2024-5-27 09:43
北沿江高鐵通泰揚(yáng)段全線是采用橋梁形式建設(shè)的,因此有著北沿江高鐵通泰揚(yáng)特大橋的叫法。
作者: apchy    時間: 2024-5-27 10:02
現(xiàn)在高鐵基本上是以橋梁方式建設(shè),不需要挖土做路基,好處是節(jié)約大量土地和工程量,這種橋與傳統(tǒng)意義上的橋沒有關(guān)系,其實(shí)就是高架。
作者: lri’s    時間: 2024-5-27 16:52
親親我的寶貝1 發(fā)表于 2024-05-27 08:58
172.9公里的“超級巨龍”——通泰揚(yáng)特大橋正在鋪就。這橋172公里?這水平做什么記者呢

估計是韓國的超極巨龍
作者: 17314772389    時間: 2024-5-27 19:35
泰州這高鐵站的位置能算泰州的高鐵站嗎?
作者: ztkglg    時間: 2024-5-27 22:48
apchy 發(fā)表于 2024-05-27 10:02
現(xiàn)在高鐵基本上是以橋梁方式建設(shè),不需要挖土做路基,好處是節(jié)約大量土地和工程量,這種橋與傳統(tǒng)意義上的橋沒有關(guān)系,其實(shí)就是高架。

節(jié)省土地不可能的,以后鐵路高架橋下面全部封閉;炷烈亩,百年后照樣清理混凝土垃圾
作者: apchy    時間: 2024-5-28 08:26
ztkglg 發(fā)表于 2024-5-27 22:48
節(jié)省土地不可能的,以后鐵路高架橋下面全部封閉;炷烈亩啵倌旰笳諛忧謇砘炷晾

高架橋下全封閉的寬度遠(yuǎn)低于地基所封閉的。




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