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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 京滬高速泰興段,兩車追尾起火…… [打印本頁(yè)]

作者: 尋香    時(shí)間: 2023-9-1 14:19
標(biāo)題: 京滬高速泰興段,兩車追尾起火……
8月28日15時(shí)58分

京滬高速泰興東往北京方向

兩車相撞發(fā)生火災(zāi)

現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾


接警后

泰興市消防救援大隊(duì)指揮中心

立即調(diào)派

4臺(tái)消防車、20名消防救援人員

迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)



事故現(xiàn)場(chǎng)


經(jīng)過(guò)全力撲救

16時(shí)30分左右明火基本被撲滅

現(xiàn)場(chǎng)過(guò)火面積約4平方米



由于雨天路面濕滑

車上玻璃起霧

視野清晰度下降


下雨天出行

總會(huì)給司機(jī)帶來(lái)困擾

為了您和他人的生命安全

雨天行車的八大注意事項(xiàng)請(qǐng)查收



保持良好的視野: 及時(shí)打開(kāi)雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú),則需開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú),則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。


防止車輪側(cè)滑:雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。


(, 下載次數(shù): 30)

低速擋緩慢行駛:有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,雨中開(kāi)車盡量使用二擋或三擋,如果是自動(dòng)檔車,時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。


防止涉水陷車:當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過(guò)排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。


(, 下載次數(shù): 26)
切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛:發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火,千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車輛,應(yīng)該將車放在原地等待拖走。車子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室,因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室,因水的不可壓縮性,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門(mén)或頂活塞連桿的致命危害。


注意跟車:尤其是大車不要跟得太近,一是會(huì)阻擋視線;二是大車能過(guò)去的積水小車未必能過(guò)去,況且大車容易濺起水浪,使小車受害。


注意觀察行人:由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。


及時(shí)開(kāi)啟車燈:遇有暴雨視線極低時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后尾燈,并把車輛駛離路面或停在安全的地方。


小編再次提醒大家

雨天別忘了

“降速、控距、亮尾”






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