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泰無聊論壇

標(biāo)題: 周山河街區(qū)個別支路即將拓寬,為何之前就沒有預(yù)見性?【已回復(fù)】 [打印本頁]

作者: 海天星    時間: 2023-6-20 11:00
標(biāo)題: 周山河街區(qū)個別支路即將拓寬,為何之前就沒有預(yù)見性?【已回復(fù)】
整個姜高路北的周山河街區(qū)3條城市主干道,分別紅線寬度36-40-45米的鼓樓南路、海陵南路、周山河路全部斷面做的擁堵4車道,就不能一步到位縮減或取消道路中間兩側(cè)綠島做6車道21米寬度的機動車斷面,真是活做夢,全國平原地區(qū)無論地級市和縣城主干道做上世紀(jì)90年代4車道斷面的估計也就我們泰州主城區(qū),目前看還是舍不得改6車道,畢竟綠島綠化經(jīng)濟效益遠遠大于全社會的道路通行能力?

僅僅是街區(qū)內(nèi)2條次支路進行拓寬增加車行道,期待后續(xù)把幾條主干道改造優(yōu)化為全線6車道增加道路通行能力。
===================================
泰州市自然資源和規(guī)劃局對此回復(fù):
網(wǎng)友您好,您關(guān)心的問題,我局會同住建、交通、交警等有關(guān)部門單位正在開展“一軸一核三極三城”綜合交通提升前期研究,通過提升關(guān)鍵通道和節(jié)點效率,打通斷頭路、瓶頸路,完善提升公共交通、慢行交通體系,加強停車設(shè)施建設(shè)管理和城市智慧交通管理等措施,統(tǒng)籌謀劃、綜合施策,進一步優(yōu)化城市綜合交通體系,提升周山河街區(qū)及其周邊區(qū)域的交通環(huán)境。
鳳城悅天地及周邊區(qū)域道路和環(huán)境提升改造項目是相關(guān)部門在前期研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)狀實際情況,組織實施的一項民生工程。關(guān)于海陵路、鼓樓路、周山河路等道路的改造,需結(jié)合城市道路交通體系、公共交通體系的規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)籌考慮。對于大家提出的意見和建議,我們將會同相關(guān)職能部門和規(guī)劃編制研究單位認真研究,廣泛采納合理化建議。
感謝網(wǎng)友對自然資源和規(guī)劃工作的關(guān)心,我們將積極主動為城市發(fā)展做好資源要素和規(guī)劃保障。



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作者: 海天星    時間: 2023-6-20 11:03
親們,你們上下班有沒有被周山河街區(qū)(姜高路北-永定路南)的鼓樓南路、海陵南路2條城市主干道都做的寬度18米那種4車道經(jīng)典斷面給堵的心慌?
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 11:07
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作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 11:10
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作者: 海天星    時間: 2023-6-20 11:12
揚州新城西區(qū)的城市主干道也沒像泰州主城區(qū)周山河街區(qū)主干道那樣全搞18米寬度的4車道擁堵斷面,活做夢。主干道機動車道做21米寬度全線6車道那可是標(biāo)配。
作者: 等待希望    時間: 2023-6-20 11:14
你應(yīng)該去自然規(guī)劃局去
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 11:19
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作者: qirunping    時間: 2023-6-20 11:40
想想這個道路是誰在任的時候規(guī)劃的,人家已經(jīng)光榮退休回tx養(yǎng)老了
作者: 我看見天空很藍    時間: 2023-6-20 11:41
這片的路其實大部分都是支路,類似于步行街一樣,當(dāng)初設(shè)計的時候應(yīng)該是想提高路網(wǎng)密度,減少路的寬度。我覺得這個想法本身沒有問題。問題在于這塊居民密度太高。整個街區(qū)容納了,華潤一到四期,綠地2期,金茂系三家,9個純高層小區(qū)+萬象城+悅天地兩個大商業(yè)。
如果這塊當(dāng)初設(shè)計成多層+疊墅的小區(qū),中間在搞點綠地,這樣的路網(wǎng)設(shè)計是完全沒問題的。
作者: 江蘇話事人    時間: 2023-6-20 11:54
周山河(永定路到周山河范圍)居住幸福感已經(jīng)越來越差了,主要就是交通和停車問題會讓這塊區(qū)域的舒適性大大降低。那幾條東西向的道路完全就成了一車道和兩車道,太混亂。
交通問題和停車難,這兩個問題將來會迫使很多人考慮搬離,就和萬達美好上郡這邊一樣。
作者: yongji    時間: 2023-6-20 12:01
金山路本來就兩車道還兩邊劃車位,如果在來個停車等人就一個車道匯車都困難
作者: 海天星    時間: 2023-6-20 12:11
我看見天空很藍 發(fā)表于 2023-6-20 11:41
這片的路其實大部分都是支路,類似于步行街一樣,當(dāng)初設(shè)計的時候應(yīng)該是想提高路網(wǎng)密度,減少路的寬度。我覺 ...

就拿揚州新城西區(qū)來說,高層住宅也不少,大型商業(yè)體數(shù)量和體量那是更多更大,為何擁堵程度還不如泰州周山河新區(qū)?人家主干道不可能像泰州做18米寬度的4車道,次支路全部2車道的上世紀(jì)90年代經(jīng)典斷面,人家是主干道全部21米及以上寬度的機動車6車道及以上,次支路4車道為主,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更密些。
作者: 朱林在    時間: 2023-6-20 12:12
海天星 發(fā)表于 2023-06-20 11:03
親們,你們上下班有沒有被周山河街區(qū)(姜高路北-永定路南)的鼓樓南路、海陵南路2條城市主干道都做的寬度18米那種4車道經(jīng)典斷面給堵的心慌?

是的.這都怪大市當(dāng)初為了回籠資金.只知道賣地圈錢.高樓一個比一個高.沒有考慮到交通布局.你看看城北智寶公園附近.居民也多.交通四通八達.走哪都不堵.首先建市還是以市民生活布局為主.而不是以經(jīng)濟布局為主.公公.我的話有道理不.
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 12:13
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作者: icechiang    時間: 2023-6-20 12:14
你看那兩個小號在那一唱一和的

也對,自己不尷尬,尷尬的就是別人
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 12:18
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作者: 海天星    時間: 2023-6-20 12:18
qirunping 發(fā)表于 2023-6-20 11:40
想想這個道路是誰在任的時候規(guī)劃的,人家已經(jīng)光榮退休回tx養(yǎng)老了

現(xiàn)在的規(guī)劃局、住建局、發(fā)改委也不想修改大量主干道18米寬機動車道調(diào)整為21米寬機動車道的斷面方案,畢竟綠島綠化+好停車的部門經(jīng)濟效益遠遠大于道路的全社會通行能力
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 12:20
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作者: 朱林在    時間: 2023-6-20 12:23
icechiang 發(fā)表于 2023-06-20 12:14
你看那兩個小號在那一唱一和的

也對,自己不尷尬,尷尬的就是別人

公公身上的泥長的比你搓的還快.!再加把勁!加油!
作者: 海天星    時間: 2023-6-20 12:25
朱林在 發(fā)表于 2023-6-20 12:12
是的.這都怪大市當(dāng)初為了回籠資金.只知道賣地圈錢.高樓一個比一個高.沒有考慮到交通布局.你看看城北智寶 ...

現(xiàn)在30層的高層沒有了,被18層小高層所取代。
作者: 城東東風(fēng)    時間: 2023-6-20 12:26
馬上還有鼓樓路四改六 濟川路四改六 江州路四改六 等等一系列東西 一步到位就不是泰州住建局了
作者: 海天星    時間: 2023-6-20 12:31
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2023-6-20 12:26
馬上還有鼓樓路四改六 濟川路四改六 江州路四改六 等等一系列東西 一步到位就不是泰州住建局了

估計不會的,道路中間兩側(cè)肥肥的大綠島綠化和超寬的非機動車道劃上好停車,對于一些部門來說經(jīng)濟效益才是第一位的。
作者: 海天星    時間: 2023-6-20 12:37
要致富先修路。在全國其他平原城市們,城市主干道做21米寬度的6車道機動車道那是標(biāo)配很平常的事情,畢竟道路通行能力放在首位,而泰州主城區(qū)不是,大量36米、40米、45米紅線寬度的城市主干道,偏偏要做18米寬度的4車道,畢竟道路中間兩側(cè)又寬又肥的綠島綠化+占據(jù)非機動車道一半面積的好停車放在首位,4車道擁堵那是堵堵更健康
作者: icechiang    時間: 2023-6-20 13:27
公公最棒 發(fā)表于 2023-06-20 12:18
跟著你主子海大人好好學(xué)學(xué)吧,你看看你,舔海大人這么久回個帖子都是大白話,爛泥扶不上墻!

您整個文言文咱就是說開開眼?
作者: icechiang    時間: 2023-6-20 13:28
朱林在 發(fā)表于 2023-06-20 12:23
公公身上的泥長的比你搓的還快.!再加把勁!加油!

沒勁,翻來覆去就這幾個小號
作者: icechiang    時間: 2023-6-20 13:31
公公最棒 發(fā)表于 2023-06-20 12:18
跟著你主子海大人好好學(xué)學(xué)吧,你看看你,舔海大人這么久回個帖子都是大白話,爛泥扶不上墻!

您就快上墻了
作者: QQ843176566    時間: 2023-6-20 13:33
江蘇話事人 發(fā)表于 2023-06-20 11:54
周山河(永定路到周山河范圍)居住幸福感已經(jīng)越來越差了,主要就是交通和停車問題會讓這塊區(qū)域的舒適性大大降低。那幾條東西向的道路完全就成了一車道和兩車道,太混亂。
交通問題和停車難,這兩個問題將來會迫使很多人考慮搬離,就和萬達美好上郡這邊一樣。

補充一下,美好上郡這邊只要你愿意花錢,一個車占兩個車位都沒問題
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-20 13:33
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作者: 橙色記憶    時間: 2023-6-20 13:33
華潤,綠地大量的二手房排隊等著賣
作者: icechiang    時間: 2023-6-20 13:34
朱林在 發(fā)表于 2023-06-20 12:23
公公身上的泥長的比你搓的還快.!再加把勁!加油!

鳳城河身上的狐臊味的跟您的一樣!再加把勁!加油!
作者: icechiang    時間: 2023-6-20 13:35
公公最棒 發(fā)表于 2023-06-20 13:33
你看我的回復(fù)都使用的海公公體,你差遠了!

你看我的回復(fù)都使用的鳳城河體,你差遠了!
作者: icechiang    時間: 2023-6-20 13:35
橙色記憶 發(fā)表于 2023-06-20 13:33
華潤,綠地大量的二手房排隊等著賣

你看看你這 low樣
作者: QQ843176566    時間: 2023-6-20 13:39
QQ843176566 發(fā)表于 2023-06-20 13:33
補充一下,美好上郡這邊只要你愿意花錢,一個車占兩個車位都沒問題

可以進美好上郡的地下停車場看一下,大部分都是五十萬以上的bba,甚至保時捷,前提是如果你能讓保安放你進去的話
作者: 城南白馬    時間: 2023-6-20 14:19
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作者: 暫時迷惑    時間: 2023-6-20 14:58
周山河街區(qū),有好多人都是湊熱鬧買的房,生活圈子根本就不在這一塊,房子就這么空著。。。
作者: 江蘇話事人    時間: 2023-6-20 15:06
城南白馬 發(fā)表于 2023-06-20 14:19
聽你這一說,感覺南邊房價到頭了,甚至還要跌

我談得是居住感覺,房價還是交給你們研究吧,不是這個南校區(qū)施教區(qū)出來了嘛,很多住在那邊的人已經(jīng)被變成學(xué)區(qū)房而高潮了。
作者: 江蘇話事人    時間: 2023-6-20 15:11
QQ843176566 發(fā)表于 2023-06-20 13:39
可以進美好上郡的地下停車場看一下,大部分都是五十萬以上的bba,甚至保時捷,前提是如果你能讓保安放你進去的話

美好上郡里還是有很多超級有錢的人的
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時間: 2023-6-20 15:13
江蘇話事人 發(fā)表于 2023-06-20 15:11
美好上郡里還是有很多超級有錢的人的

有一棟400平的大平層,資產(chǎn)起碼都是上千萬的
作者: QQ843176566    時間: 2023-6-20 16:07
江蘇話事人 發(fā)表于 2023-06-20 15:11
美好上郡里還是有很多超級有錢的人的

小區(qū)里面由夫妻雙公務(wù)員家庭、外地到泰州這邊做生意的大老板、本地個體工商戶小老板、本地小老板、本地大老板、老城區(qū)拆遷大戶以及從前五湖四海的拆遷大戶組成
作者: QQ843176566    時間: 2023-6-20 16:09
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2023-06-20 15:13
有一棟400平的大平層,資產(chǎn)起碼都是上千萬的

嗯嗯
作者: 朱林在    時間: 2023-6-20 16:39
海天星 發(fā)表于 2023-06-20 12:25
現(xiàn)在30層的高層沒有了,被18層小高層所取代。

都建成了.接下來的空地建別墅都沒用了.
作者: 王懷根    時間: 2023-6-20 17:03
qirunping 發(fā)表于 2023-06-20 11:40
想想這個道路是誰在任的時候規(guī)劃的,人家已經(jīng)光榮退休回tx養(yǎng)老了

這些人應(yīng)該查查他的舊帳 讓他把吃的全吐出來
作者: gujijin    時間: 2023-6-20 17:20
海天星 發(fā)表于 2023-06-20 11:03
親們,你們上下班有沒有被周山河街區(qū)(姜高路北-永定路南)的鼓樓南路、海陵南路2條城市主干道都做的寬度18米那種4車道經(jīng)典斷面給堵的心慌?

老城區(qū)除了青年路南通路還有哪條是寬的…
作者: 海天星    時間: 2023-6-20 18:49
gujijin 發(fā)表于 2023-6-20 17:20
老城區(qū)除了青年路南通路還有哪條是寬的…

東進路6車道、迎春路6車道(中駿-鵬欣4車道)、海陽東路6車道、運河?xùn)|路6車道、揚州路6車道……
作者: 蟑螂愛熊熊    時間: 2023-6-21 06:37
海天星 發(fā)表于 2023-06-20 12:11
就拿揚州新城西區(qū)來說,高層住宅也不少,大型商業(yè)體數(shù)量和體量那是更多更大,為何擁堵程度還不如泰州周山河新區(qū)?人家主干道不可能像泰州做18米寬度的4車道,次支路全部2車道的上世紀(jì)90年代經(jīng)典斷面,人家是主干道全部21米及以上寬度的機動車6車道及以上,次支路4車道為主,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更密些。

前天去了揚州,感覺新城西區(qū)也不算行啊。晚上我住的香格里拉行政,一眼望去也就還可以夜視水平。不算浮夸,氣勢嚴(yán)重不夠。
作者: shipenglsp    時間: 2023-6-21 07:22
修路只能賺一次,綠化每年能持續(xù)撈錢
作者: 淹死的魚魚    時間: 2023-6-21 08:22
環(huán)保局的檢測第三方,環(huán)評第三方;應(yīng)急管理局的安評第三方;自規(guī)局的設(shè)計會不會也是甩鍋第三方呢?
作者: 你無聊透頂    時間: 2023-6-21 08:58
舔揚州的大部分是興化的
作者: 淺淺微笑    時間: 2023-6-21 08:58
說的好像老城區(qū)不堵一樣??住在鬧市區(qū)肯定堵,想不堵住郊區(qū)去。
作者: 橙色記憶    時間: 2023-6-21 09:07
再叫你的華潤高層小區(qū)還是賣不掉
作者: tzare666666    時間: 2023-6-21 09:47
不說其他,就說永定路弄的大廣場,機動車道雙向四車道,馬上肯定又要折騰改造,就不能一步到位,規(guī)劃太垃圾
作者: 海天星    時間: 2023-6-21 11:52
全國這么多平原城市(含縣城),城市主干道36米、40米、45米紅線寬度(21米6車道斷面)像泰州的規(guī)劃局、住建局、發(fā)改委3部門做18米4車道斷面,自己緊箍咒死自己估計十分罕見的,不要說繼續(xù)研究搪塞,就說是改還是不改的問題。
作者: 環(huán)太平洋    時間: 2023-6-21 12:03
你無聊透頂 發(fā)表于 2023-06-21 08:58
舔揚州的大部分是興化的

海天星興化陶莊的
作者: lue284588492    時間: 2023-6-21 13:04
QQ843176566 發(fā)表于 2023-06-20 13:39
可以進美好上郡的地下停車場看一下,大部分都是五十萬以上的bba,甚至保時捷,前提是如果你能讓保安放你進去的話

需要幫配地庫道閘遙控器嗎?
作者: 海天星    時間: 2023-6-21 13:26
蟑螂愛熊熊 發(fā)表于 2023-6-21 06:37
前天去了揚州,感覺新城西區(qū)也不算行啊。晚上我住的香格里拉行政,一眼望去也就還可以夜視水平。不算浮夸 ...

人家路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、城市主干道們都是6車道或以上,大商業(yè)無論數(shù)量體量更大更多,公共配套設(shè)施更健全,比周山河街區(qū)好太多了。
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-21 14:55
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作者: 海天星    時間: 2023-6-21 14:57
公公最棒 發(fā)表于 2023-6-21 14:55
泰州就是不入流阿,江蘇13妹,早知道當(dāng)初就不要分家了,屬揚州多好!

屬揚州,只會比現(xiàn)在更差,揚州只會發(fā)展自己的大市區(qū)+江都城區(qū),怎么可能發(fā)展距離江都城區(qū)幾十公里外的泰州?就是省會南京都做不到,最終和江都東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)一樣被揚州吸血的命。
作者: 公公最棒    時間: 2023-6-21 14:58
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作者: tzdl1    時間: 2023-6-21 16:56
海天星 發(fā)表于 2023-06-20 11:03
親們,你們上下班有沒有被周山河街區(qū)(姜高路北-永定路南)的鼓樓南路、海陵南路2條城市主干道都做的寬度18米那種4車道經(jīng)典斷面給堵的心慌?

還好啊,比起永興路到永定路這段,南邊已經(jīng)好多了
作者: crj1229    時間: 2023-6-21 17:27
回復(fù)純粹答非所問,規(guī)劃缺少長遠性,主干道、次干道標(biāo)準(zhǔn)太低。
作者: 海天星    時間: 2023-6-21 18:34
crj1229 發(fā)表于 2023-6-21 17:27
回復(fù)純粹答非所問,規(guī)劃缺少長遠性,主干道、次干道標(biāo)準(zhǔn)太低。

鼓樓南路、海陵南路、周山河路3條18米斷面4車道主干道,說白了就是不想改為21米斷面的6車道,畢竟部門利益大于一切。
作者: 泰好玩@    時間: 2023-6-24 01:54
泰無聊的一致口徑,周山河三棒子打不到一個人,哪來的道路擁堵,哪來的入住率,樓主不要不要瞎扯淡了制造假新聞
作者: ooooo24    時間: 2023-6-24 12:37
我看見天空很藍 發(fā)表于 2023-06-20 11:41
這片的路其實大部分都是支路,類似于步行街一樣,當(dāng)初設(shè)計的時候應(yīng)該是想提高路網(wǎng)密度,減少路的寬度。我覺得這個想法本身沒有問題。問題在于這塊居民密度太高。整個街區(qū)容納了,華潤一到四期,綠地2期,金茂系三家,9個純高層小區(qū)+萬象城+悅天地兩個大商業(yè)。
如果這塊當(dāng)初設(shè)計成多層+疊墅的小區(qū),中間在搞點綠地,這樣的路網(wǎng)設(shè)計是完全沒問題的。

道路設(shè)計有問題,設(shè)計道路前,這片地方容積率已經(jīng)定死了。設(shè)計道路出現(xiàn)重大失誤,應(yīng)該追責(zé)
作者: 海天星    時間: 2023-6-24 12:49
ooooo24 發(fā)表于 2023-6-24 12:37
道路設(shè)計有問題,設(shè)計道路前,這片地方容積率已經(jīng)定死了。設(shè)計道路出現(xiàn)重大失誤,應(yīng)該追責(zé)

姜高路北 - 永定路南的周山河街區(qū),其實斷頭路并不多,比起其他片區(qū)要好很多,最惡心的地方就是3條城市主干道40-45米寬度鼓樓南路、36米寬度海陵南路、38米寬度的周山河路都是設(shè)計的18米寬度的4車道機動車道,就不能設(shè)計成21米寬度的6車道機動車道?3條主干道6+6+6=18遠遠強于4+4+4=12的機動車道斷面設(shè)計,畢竟城市道路是通行能力要放在第一位考慮的,像泰州主城區(qū)設(shè)計這么多4車道主干道的斷面,全國罕見。
作者: 海天星    時間: 2023-6-24 13:02
不光周山河街區(qū),泰州主城區(qū)的江州路、迎春東路(中駿-鵬欣段)、濟川東路(青年路-東環(huán)高架)、梅蘭路、春蘭北路(五岔路口-森園路)等這么多城市主干道全部設(shè)計為18米斷面的4車道,讓他們增加3米改21米斷面的6車道,比登天都難,活做夢。




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