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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 重磅!泰州多個(gè)交通項(xiàng)目進(jìn)展曝光,涉及快速路、省道、鐵路… [打印本頁(yè)]

作者: 柚子的愛(ài)    時(shí)間: 2023-6-16 14:17
標(biāo)題: 重磅!泰州多個(gè)交通項(xiàng)目進(jìn)展曝光,涉及快速路、省道、鐵路…
城市發(fā)展,交通先行!

就在近日,泰州多個(gè)交通利好項(xiàng)目傳來(lái)最新進(jìn)展,整體涉及快速路、鐵路、省道等多個(gè)方面。
隨著交通配套的不斷完善,泰州市民出行的方式將更加多樣、便捷,效率也隨之提升。

西環(huán)快速路&江州路準(zhǔn)快速化

今年四月,西環(huán)快速路選線方案研究完成,在經(jīng)過(guò)多輪對(duì)比后,初步確定祥泰路未來(lái)規(guī)劃為西環(huán)快速路。

而在近日,有網(wǎng)友在泰州問(wèn)政中留言,能否考慮在京滬高速泰州醫(yī)藥城互通將祥泰路南延至高港區(qū)泰鎮(zhèn)路并快速化?
若考慮到未來(lái)西環(huán)快速路的互通選擇,能否考慮將九龍鎮(zhèn)振興路和海陵區(qū)揚(yáng)州路改造建設(shè)高架(從九龍鎮(zhèn)明星路到泰州客運(yùn)西站江州北路)?

(, 下載次數(shù): 29)


對(duì)此,市自然資源和規(guī)劃局發(fā)言人回復(fù):目前初步確定祥泰路未來(lái)規(guī)劃為西環(huán)快速路;

同時(shí),為落實(shí)市委市政府“一軸一核三極三城”決策部署,在城市中軸東側(cè)東風(fēng)路快速化改造的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化城市中軸西側(cè)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解交通壓力,經(jīng)過(guò)前期調(diào)研,我局正在開(kāi)展江州路準(zhǔn)快速化提升改造研究。

關(guān)于九龍鎮(zhèn)振興路和海陵區(qū)揚(yáng)州路改造建設(shè)高架的建議,根據(jù)道路交通狀況以及328國(guó)道改線方案,目前改造需求不明顯,后期可結(jié)合發(fā)展情況和實(shí)際需求,再行研究論證。

(, 下載次數(shù): 34)


姜堰勵(lì)才路南延
據(jù)了解,勵(lì)才路南延工程從納入2018年計(jì)劃再到納入2020年計(jì)劃,再到納入2022年計(jì)劃,到今年已走過(guò)了6個(gè)年頭,眾多市民都非常關(guān)注這項(xiàng)工程,因?yàn)槠鋵?duì)完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),方便大家出行具有重要作用和意義。

尤其是隨著南繞城快速路全線通車(chē),每天早晚殷唐路人民路擁堵不堪,而勵(lì)才路南延工程將方便城市東部片區(qū)居民往來(lái)南繞城高架。

因此,在近日就有網(wǎng)友再次咨詢勵(lì)才路什么時(shí)候能夠動(dòng)工?

(, 下載次數(shù): 29)

對(duì)此,姜堰區(qū)發(fā)言人回復(fù):2018年勵(lì)才路南延搬遷工作開(kāi)始,因2戶對(duì)搬遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)成一致,一直擱淺。

近四五年,各級(jí)各部門(mén)多次組織人員與搬遷戶對(duì)接洽談,目前仍有差距。接下來(lái)羅塘街道將安排工作組再次對(duì)接,力爭(zhēng)達(dá)成協(xié)議,推動(dòng)工程順利實(shí)施。

(, 下載次數(shù): 29)



東環(huán)高架南延工程

東環(huán)高架南延工程起于現(xiàn)有東環(huán)高架南端,終點(diǎn)落地后與藥城大道平交,全長(zhǎng)約5.3公里,不包含與姜高路二期互通立交。

作為泰州高鐵站道路集疏運(yùn)骨干道路,其進(jìn)展一直備受大家的關(guān)注,而在近日,就有網(wǎng)友咨詢:東環(huán)高架南延何時(shí)能夠動(dòng)工?

(, 下載次數(shù): 32)

對(duì)此,市交通局發(fā)言人回復(fù):關(guān)于東環(huán)高架南延項(xiàng)目,當(dāng)前正在深入開(kāi)展工可研究,待方案成熟且具備實(shí)施條件后,及時(shí)提請(qǐng)市委市政府研究決策,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。
(, 下載次數(shù): 32)



高港大道

2017年12月中國(guó)交建中標(biāo)高港大道城市化改造項(xiàng)目,工期4年,如今已2023年,整改項(xiàng)目還沒(méi)有竣工,也一直未見(jiàn)施工銘牌。

而2019年底開(kāi)工的姜堰南繞城快速路,都已全線通車(chē),高港大道(通港路至江平線段)目前分隔帶是雜草叢生,居民出行繞路苦不堪言。

何時(shí)能夠通車(chē),成為周邊居民最大的困惑。

(, 下載次數(shù): 29)

好在近日,據(jù)交通分局反饋,高港大道改擴(kuò)建因?yàn)閺?qiáng)電桿線遷移、債務(wù)管控、疫情防控等未能順利推進(jìn),導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢。

目前現(xiàn)場(chǎng)正逐步完善交安設(shè)施及路燈的配套工程,配套工程預(yù)計(jì)在7月底完工,全線預(yù)計(jì)8月底開(kāi)放交通。
(, 下載次數(shù): 29)



鹽宜鐵路

鹽宜鐵路正線起自徐宿淮鹽鐵路鹽城站,總體向南經(jīng)泰州市、揚(yáng)州市、無(wú)錫市,中間穿越常州市,接入宜興站。

正線全長(zhǎng)296.9公里(不含14.5公里過(guò)江段),按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為雙線電氣化客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)(其中靖江東至太湖西段250公里/小時(shí))。

全線共設(shè)車(chē)站11座,分別為鹽城、安豐西(預(yù)留)、興化東、泰州南、泰興東、靖江東、江陰、惠山、太湖西、宜興西(預(yù)留)、宜興等。工程設(shè)計(jì)為高速鐵路,目標(biāo)時(shí)速350公里/時(shí)。

根據(jù)規(guī)劃,鹽泰錫常宜鐵路將與北沿江高速鐵路、南沿江高速鐵路、寧杭高鐵互聯(lián)互通。建成后,將形成魯東地區(qū)與蘇北、蘇中、蘇南與杭州方向的一條重要的快捷鐵路運(yùn)輸通道,對(duì)加強(qiáng)沿線交流、填補(bǔ)路網(wǎng)空白部分具有重要作用。

(, 下載次數(shù): 26)


近日,有網(wǎng)友咨詢鹽宜鐵路泰州段征地拆遷何時(shí)啟動(dòng)?
(, 下載次數(shù): 29)


根據(jù)官方回復(fù),目前鹽宜鐵路泰州段已進(jìn)入可研報(bào)批階段,待可研、初步設(shè)計(jì)批復(fù)后啟動(dòng)征地拆遷工作。
(, 下載次數(shù): 30)


232省道姜堰海陵段

近日,有網(wǎng)友咨詢232省道這條泰州中部干線姜堰海陵段何時(shí)開(kāi)工?
(, 下載次數(shù): 27)

對(duì)此,市交通局發(fā)言人回復(fù):232省道泰州城區(qū)段項(xiàng)目前期工作已基本完成。市政府正積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)及姜堰區(qū)研究項(xiàng)目相關(guān)籌融資方案,待方案確定后啟動(dòng)下階段工作。
(, 下載次數(shù): 27)



值得注意的是,在6月初232省道泰興段(泰興姜堰交界至古宣線)3.828公里建成通車(chē),標(biāo)志著232省道泰興段全線貫通。
(, 下載次數(shù): 41)



232省道是新一輪省道網(wǎng)規(guī)劃中連接蘇北、蘇中、蘇南的縱向干線公路,也是泰州中部干線公路,泰興段工程北起泰興姜堰交界,南至泰興靖江交界,經(jīng)新街、根思、黃橋、河失、曲霞、廣陵6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),長(zhǎng)約32.9公里,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目總投資約21.6億元。

(, 下載次數(shù): 30)



作者: 無(wú)聊馬甲    時(shí)間: 2023-6-16 14:25
最最神奇的是,東風(fēng)快速路向東無(wú)法直接轉(zhuǎn)到永定快速路,簡(jiǎn)直是交通建設(shè)上的一大奇跡
作者: 月光依舊柔人心    時(shí)間: 2023-6-16 14:56
西環(huán)快速路8月份開(kāi)工
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-6-16 15:02
月光依舊柔人心 發(fā)表于 2023-6-16 14:56
西環(huán)快速路8月份開(kāi)工

不會(huì)。要等鹽宜鐵路泰州市區(qū)段施工完畢才會(huì)啟動(dòng)。
作者: 渾水魚(yú)    時(shí)間: 2023-6-16 15:05
無(wú)聊馬甲 發(fā)表于 2023-6-16 14:25
最最神奇的是,東風(fēng)快速路向東無(wú)法直接轉(zhuǎn)到永定快速路,簡(jiǎn)直是交通建設(shè)上的一大奇跡

不是全互通,當(dāng)時(shí)東風(fēng)快速路從鳳凰路才開(kāi)始,就沒(méi)做全互通,鼠目寸光啊,現(xiàn)在沒(méi)法改了,最主要是當(dāng)時(shí)缺錢(qián)估計(jì)
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-6-16 15:11
渾水魚(yú) 發(fā)表于 2023-6-16 15:05
不是全互通,當(dāng)時(shí)東風(fēng)快速路從鳳凰路才開(kāi)始,就沒(méi)做全互通,鼠目寸光啊,現(xiàn)在沒(méi)法改了,最主要是當(dāng)時(shí)缺錢(qián) ...

上海大花園大范圍公務(wù)員業(yè)主們集體反對(duì),把泰州官方怕了……
作者: 渾水魚(yú)    時(shí)間: 2023-6-16 15:13
海天星 發(fā)表于 2023-6-16 15:11
上海大花園大范圍公務(wù)員業(yè)主們集體反對(duì),把泰州官方怕了……

為什么反對(duì)。咳ネū痊F(xiàn)在更氣派更方便
作者: 月光依舊柔人心    時(shí)間: 2023-6-16 15:18
海天星 發(fā)表于 2023-06-16 15:02
不會(huì)。要等鹽宜鐵路泰州市區(qū)段施工完畢才會(huì)啟動(dòng)。

那預(yù)計(jì)啥時(shí)候呢?
作者: 海陵大兵    時(shí)間: 2023-6-16 16:03
不是待研究就是正在研究,耐心等著吧。
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2023-6-16 16:09
渾水魚(yú) 發(fā)表于 2023-06-16 15:13
為什么反對(duì)?全互通比現(xiàn)在更氣派更方便

因?yàn)樗麄兣略胍?
作者: 東城之濱    時(shí)間: 2023-6-16 16:34
祥泰路作為西環(huán)還是合理的,以前我還發(fā)過(guò)這個(gè)帖子。
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-6-16 17:17
東城之濱 發(fā)表于 2023-6-16 16:34
祥泰路作為西環(huán)還是合理的,以前我還發(fā)過(guò)這個(gè)帖子。

對(duì)比長(zhǎng)江大道,祥泰路紅線范圍內(nèi)涉及海陵區(qū)的拆遷非常多,同時(shí)至站前路段也有不少拆遷,西環(huán)快速路由長(zhǎng)江大道改為祥泰路那是為了鹽宜高鐵讓路是沒(méi)辦法的事情
作者: 得物    時(shí)間: 2023-6-16 18:47
海天星 發(fā)表于 2023-6-16 15:11
上海大花園大范圍公務(wù)員業(yè)主們集體反對(duì),把泰州官方怕了……

炒房大軍果然是他們
作者: 城南白馬    時(shí)間: 2023-6-16 20:48
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-6-16 20:56
城南白馬 發(fā)表于 2023-6-16 20:48
猜測(cè):
以后祥泰路快速化會(huì)從哪邊開(kāi)始修?

祥泰路快速化改造一期(站前路-永定路)
作者: 奔跑的香蕉40    時(shí)間: 2023-6-16 21:25
京泰公里南延啥時(shí)候開(kāi)始,南邊跟快速路沒(méi)接起來(lái)
作者: sunliantong    時(shí)間: 2023-6-16 22:33
建議全互通并且南北長(zhǎng)一些,作用才會(huì)輻射范圍更大!
作者: yangqiaoren    時(shí)間: 2023-6-16 22:45
海天星 發(fā)表于 2023-06-16 20:56
祥泰路快速化改造一期(站前路-永定路)

通到健康大道才方便,藥城上班的人多。
作者: chuyunlongcyl    時(shí)間: 2023-6-17 08:41
海天星 發(fā)表于 2023-06-16 17:17
對(duì)比長(zhǎng)江大道,祥泰路紅線范圍內(nèi)涉及海陵區(qū)的拆遷非常多,同時(shí)至站前路段也有不少拆遷,西環(huán)快速路由長(zhǎng)江大道改為祥泰路那是為了鹽宜高鐵讓路是沒(méi)辦法的事情

不得行,旁邊有引江河。
作者: 永恒09    時(shí)間: 2023-6-17 11:32
這個(gè)信息量很大。
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-6-17 13:01
chuyunlongcyl 發(fā)表于 2023-6-17 08:41
不得行,旁邊有引江河。

本來(lái)長(zhǎng)江大道改高架快速路,沒(méi)有任何拆遷,直接道路中間大綠島上方建高架橋墩。
作者: 戴振淦    時(shí)間: 2023-6-17 21:22
無(wú)聊馬甲 發(fā)表于 2023-06-16 14:25
最最神奇的是,東風(fēng)快速路向東無(wú)法直接轉(zhuǎn)到永定快速路,簡(jiǎn)直是交通建設(shè)上的一大奇跡

站前路高架也不好直接往S28方向轉(zhuǎn)到東環(huán)高架上
作者: sunliantong    時(shí)間: 2023-6-19 17:16
永恒09 發(fā)表于 2023-06-17 11:32
這個(gè)信息量很大!

只是個(gè)簡(jiǎn)單概括,還不知道何年馬月
作者: 我是過(guò)路人    時(shí)間: 2023-6-20 06:48
研究研究,不急的,水城慢生活
作者: QQ50051357    時(shí)間: 2023-6-20 07:52
姜官路快速路有時(shí)間表嗎?從哪里到哪里
作者: QQ50051357    時(shí)間: 2023-6-20 07:53
QQ50051357 發(fā)表于 2023-06-20 07:52
姜官路快速路有時(shí)間表嗎?從哪里到哪里

姜高路
作者: 渾水魚(yú)    時(shí)間: 2023-6-20 09:15
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2023-6-16 16:09
因?yàn)樗麄兣略胍?/blockquote>

在輔路等紅綠燈就沒(méi)噪音嗎?
作者: 江南夜雨風(fēng)滿樓    時(shí)間: 2023-6-20 17:10
232姜堰段
作者: 偶要球這    時(shí)間: 2023-6-27 04:16
無(wú)聊馬甲 發(fā)表于 2023-06-16 14:25
最最神奇的是,東風(fēng)快速路向東無(wú)法直接轉(zhuǎn)到永定快速路,簡(jiǎn)直是交通建設(shè)上的一大奇跡

不是目光短淺的問(wèn)題,是上海大花園一幫老頭老太不肯弄
作者: 泰好玩@    時(shí)間: 2023-7-2 17:08
拆上海大花園2棟樓的錢(qián)哪個(gè)出
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-7-2 17:11
偶要球這 發(fā)表于 2023-6-27 04:16
不是目光短淺的問(wèn)題,是上海大花園一幫老頭老太不肯弄

想弄自然有辦法,主要還是慵懶和無(wú)擔(dān)當(dāng)。
作者: liyuyang7371    時(shí)間: 2023-7-2 20:58
月光依舊柔人心 發(fā)表于 2023-06-16 14:56
西環(huán)快速路8月份開(kāi)工

城西等著吧,我生活了三十多年了,城西基本沒(méi)怎么改變,商城,醫(yī)院,學(xué)校,就這樣了,路夠了,沒(méi)堵過(guò)
作者: 月光依舊柔人心    時(shí)間: 2023-7-2 21:17
liyuyang7371 發(fā)表于 2023-07-02 20:58
城西等著吧,我生活了三十多年了,城西基本沒(méi)怎么改變,商城,醫(yī)院,學(xué)校,就這樣了,路夠了,沒(méi)堵過(guò)

馬上航海新村地塊全部拆光,不知道建什么




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