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泰無聊論壇

標(biāo)題: 對交警隊所判的認定書不認可 [打印本頁]

作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 10:49
標(biāo)題: 對交警隊所判的認定書不認可
該事故發(fā)生于2023年02月23日,受害人騎電動車在斑馬線處被開汽車的加害人撞死,事故認定書上居然判定為同等責(zé)任,據(jù)了解 肇事司機的父親凌某為寺巷街道辦事處的一名干部,車輛為小鵬汽車(電車?yán)锼愫玫哪欠N),竟然沒有行車紀(jì)錄儀, 從視頻里看明顯機動車的速度過快 遇斑馬線未減速慢行 是這起事故的主要原因,那么醫(yī)藥高新區(qū)交警大隊是憑什么來判的同等 到目前為止 我方要求看事發(fā)時機動車行駛軌跡的監(jiān)控錄像  交警大隊一直不給看 那這其中是否存在什么貓膩呢?所謂的事故認定書真的公平公正嗎?交警強調(diào)電動車主未下車推行,可據(jù)我在路口包括有交警的路口觀察,所有電動車在斑馬線均未下車推行,交警是否存在知法犯法?我們普通老百姓表示不服,我們是弱勢群體被官員欺負,現(xiàn)在需要相關(guān)部門嚴(yán)肅對待,重新審視(圖片為交警監(jiān)管的斑馬線無電動車下車推行,交警也未按照交通法有要求)
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作者: 阿拉丁神經(jīng)    時間: 2023-5-23 18:29
收到認定書3日內(nèi),你可以書面申請復(fù)核
作者: lizhihua612    時間: 2023-5-23 18:42
電動車過斑馬線不下車推行,正常交警會判次責(zé),你是不是還有什么情況沒有說清楚。

作者: 泰簡單    時間: 2023-5-23 19:03
法規(guī)上過斑馬線只認步行。自行車、電瓶車也需要推著走。
作者: lizhihua612    時間: 2023-5-23 20:13
最好把事故責(zé)任認定書貼上了(隱去關(guān)鍵信息),樓主是不是有些信息沒說全
作者: lizhihua612    時間: 2023-5-23 20:16
lizhihua612 發(fā)表于 2023-05-23 20:13
最好把事故責(zé)任認定書貼上了(隱去關(guān)鍵信息),樓主是不是有些信息沒說全

比如說,你的車是不是電動摩托車(機動車),涉及到人員傷亡的,保險公司肯定要鑒定你的電動車是非機動車還是機動車
作者: zhljqf8712652    時間: 2023-5-23 20:23
斑馬線?有沒有闖紅燈
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-23 20:33
lizhihua612 發(fā)表于 2023-05-23 20:16
比如說,你的車是不是電動摩托車(機動車),涉及到人員傷亡的,保險公司肯定要鑒定你的電動車是非機動車還是機動車

很多電動車的過失點都被樓主過濾掉了…
作者: 顧家巷34號    時間: 2023-5-23 20:37
先曬下交通事故認定書撒
作者: 捅你一刀    時間: 2023-5-23 20:38
跟人家父親有什么關(guān)系?樓主迫害妄想癥吧?
作者: 驁    時間: 2023-5-23 21:16
電動車有標(biāo)準(zhǔn)的,大部分都超標(biāo)
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 21:21
我也查詢各種相關(guān)案例 人家都判的主次 也不知道到我這咋就判同等了
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作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 21:23
捅你一刀 發(fā)表于 2023-05-23 20:38
跟人家父親有什么關(guān)系?樓主迫害妄想癥吧?

說明他找人了 也是高新區(qū)一個官 找點關(guān)系不容易啊 我們普通老百姓哪有這個權(quán)利 到現(xiàn)在肇事方本人面也不漏
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 21:24
zhljqf8712652 發(fā)表于 2023-05-23 20:23
斑馬線?有沒有闖紅燈

無紅綠燈路口
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 21:26
我這屬于電動自行車 不屬于機動車
作者: jlw    時間: 2023-5-23 21:26
這個事情誰也不想看到,那寬的路,視線也挺好的,沒啥綠化隔離帶,怎么會撞上
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 21:29
lizhihua612 發(fā)表于 2023-05-23 18:42
電動車過斑馬線不下車推行,正常交警會判次責(zé),你是不是還有什么情況沒有說清楚。

我也搞不懂咋就判同等了 冤啊
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 21:31
泰簡單 發(fā)表于 2023-05-23 19:03
法規(guī)上過斑馬線只認步行。自行車、電瓶車也需要推著走。

但有人做到嗎 該路口也沒有任何指示牌說要下車推行
作者: 顧家巷34號    時間: 2023-5-23 21:34
看了事故責(zé)任認定書,個人觀點。簷C動車
違規(guī)兩處1市區(qū)內(nèi)超速市區(qū)最高限速行駛,2斑馬線未減速讓行;電動車違規(guī)一處1斑馬線未下車推行。這樣是否符合樓主認為機動車應(yīng)負主責(zé)的依據(jù)?
作者: Ama    時間: 2023-5-23 21:41
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-23 21:42
要及時復(fù)議啊,過了復(fù)議時限就生效了,哎!
作者: 蘑菇君    時間: 2023-5-23 21:46
這種情況機動車應(yīng)該主責(zé),上訴吧,花點錢找個律師。
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 22:17
jlw 發(fā)表于 2023-05-23 21:26
這個事情誰也不想看到,那寬的路,視線也挺好的,沒啥綠化隔離帶,怎么會撞上

可不就是 還是工作日早上 七八點
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 22:18
顧家巷34號 發(fā)表于 2023-05-23 21:34
看了事故責(zé)任認定書,個人觀點。簷C動車
違規(guī)兩處1市區(qū)內(nèi)超速市區(qū)最高限速行駛,2斑馬線未減速讓行;電動車違規(guī)一處1斑馬線未下車推行。這樣是否符合樓主認為機動車應(yīng)負主責(zé)的依據(jù)?

機動車主責(zé) 我一點意見沒有 畢竟他是造成事故的主要原因
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-23 22:19
笑不可遏 發(fā)表于 2023-05-23 21:42
要及時復(fù)議啊,過了復(fù)議時限就生效了,哎!

復(fù)議了 都一個機關(guān) 難不成自己打自己臉
作者: DKPhang    時間: 2023-5-23 22:27
貓膩就是~同等責(zé)任是不需要取得家屬諒解書,不會有案底的。
作者: t6t6t6    時間: 2023-5-23 22:31
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-23 05:31
但有人做到嗎 該路口也沒有任何指示牌說要下車推行

下車推行是常識吧,只不過正常沒人去計較罷了
作者: 13083585898    時間: 2023-5-23 22:53
下次開汽車,遇到斑馬線沒有電動車推行的,直接撞,反正同等責(zé)任
作者: 冷兔    時間: 2023-5-23 23:17
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-23 21:31
但有人做到嗎 該路口也沒有任何指示牌說要下車推行

做不做到是一回事,但是法律規(guī)定擺在那,你能咋辦
作者: 江蘇話事人    時間: 2023-5-24 00:28
t6t6t6 發(fā)表于 2023-05-23 22:31
下車推行是常識吧,只不過正常沒人去計較罷了

不,這是法律法規(guī)要求你下車推行,但正常思維下,騎電動車過斑馬線的人都不會下車推行,都是直接騎行過去。(除非電動車出了故障或者現(xiàn)場有交警勸導(dǎo))
并且現(xiàn)實中交警在路口執(zhí)勤時一般也沒勸導(dǎo)老百姓下車推行。
作者: 懶得想ID了    時間: 2023-5-24 01:03
根據(jù)最新國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),電動自行車設(shè)計最高時速,不超過25Km/h,整車質(zhì)量不超過55Kg,電動機功率不大于400W,且有腳踏驅(qū)動功能,超過此標(biāo)準(zhǔn)的即為電動兩輪摩托車,此為機動車。
樓主看一下你媽媽的電動車有沒有超標(biāo)
作者: 泰州白馬廟    時間: 2023-5-24 02:48
DKPhang 發(fā)表于 2023-05-23 22:27
貓膩就是~同等責(zé)任是不需要取得家屬諒解書,不會有案底的。

這是重點
作者: 浪漫英雄    時間: 2023-5-24 03:37
發(fā)到抖音上去,天天發(fā)
作者: 康明斯    時間: 2023-5-24 04:24
lizhihua612 發(fā)表于 2023-05-23 20:16
比如說,你的車是不是電動摩托車(機動車),涉及到人員傷亡的,保險公司肯定要鑒定你的電動車是非機動車還是機動車

兄弟,你說好專業(yè)
作者: 康明斯    時間: 2023-5-24 04:27
13083585898 發(fā)表于 2023-05-23 22:53
下次開汽車,遇到斑馬線沒有電動車推行的,直接撞,反正同等責(zé)任

泰有財
作者: lizhihua612    時間: 2023-5-24 06:22
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-23 21:29
我也搞不懂咋就判同等了 冤啊

看了事故責(zé)任認定書,應(yīng)該主次責(zé),怎么會同等責(zé)任了。去法院起訴吧。
這種情況,判小車主責(zé),小車要付刑事責(zé)任的)
作者: -小熊    時間: 2023-5-24 06:45
找律師直接上訴,否則以后借此故意殺人的就太多了,反正同責(zé)。
作者: 一路上有你    時間: 2023-5-24 07:00
非機動車過馬路要小心呀。命只有一次
作者: hideoushtp    時間: 2023-5-24 07:36
個人認為,下車推行這種規(guī)定極不合理,不但影響通行效率,而且對安全并無任何意義,意思是推著車走就有護甲了?再說說樓主的這個事情,電動自行車除了沒有下車推行之外,無任何過錯,汽車超速行駛,這種在無遮擋視線良好的大馬路能把人撞死的,豈止是疏于觀察這么簡單,駕駛?cè)藶槭裁磿栌谟^察才是重點吧(是不是在玩手機?賣呆?純屬猜測),單單從紙面來看,我傾向于樓主的說法,背地里是不是疏通了關(guān)系,建議花點錢找律師抓緊時間復(fù)議。
作者: jlw    時間: 2023-5-24 07:45
13083585898 發(fā)表于 2023-05-23 22:53
下次開汽車,遇到斑馬線沒有電動車推行的,直接撞,反正同等責(zé)任

你這就不對了不能偏激,要講道理,看南京交警說法是責(zé)任是指造成事故的直接原因,根據(jù)原因。
作者: 不小心打到了醋    時間: 2023-5-24 08:20
估計對方找人了。因為這起交通事故有一人死亡,如果判他主責(zé)的話,就會構(gòu)成交通肇事罪,這樣的對方就會留下案底的。
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-24 08:56
t6t6t6 發(fā)表于 2023-5-23 22:31
下車推行是常識吧,只不過正常沒人去計較罷了

這是不符合大眾認知的,算不上常識
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-24 08:57
另外推車過斑馬線這條規(guī)定,已經(jīng)與現(xiàn)實脫節(jié)了
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-24 08:58
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-23 22:19
復(fù)議了 都一個機關(guān) 難不成自己打自己臉

復(fù)議相比之前的判決要更加公正一點,復(fù)議準(zhǔn)備的材料更充分一點,有不同的人判決。
你這種情況有判主次責(zé)任的,也有判同等責(zé)任的,電瓶車騎行過斑馬線對汽車行駛是有影響的,同時也屬于違法行為,我覺得即使判同等責(zé)任也沒啥問題。
作者: t6t6t6    時間: 2023-5-24 09:03
王仁丸 發(fā)表于 2023-05-23 16:56
這是不符合大眾認知的,算不上常識

所以說要提高全民素質(zhì),不是不知者無罪
作者: apchy    時間: 2023-5-24 09:06
交通安全法實施條例第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認安全后直行通過。交警認為被害人沒有下車推行需承擔(dān)責(zé)任沒有錯,你不能因為其他人不下車推行就認為你們沒有責(zé)任。

作者: 紫色的海    時間: 2023-5-24 09:07
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-23 22:19
復(fù)議了 都一個機關(guān) 難不成自己打自己臉

復(fù)議是你的權(quán)利,看到事故認定書,你應(yīng)該是沒有復(fù)議,已經(jīng)過期了。不服只能走司法途徑了
作者: 江蘇話事人    時間: 2023-5-24 09:24
看看,人家樓主發(fā)了事故認定書,那兒沒有信號燈,樓主家唯一的就是沒有下車推行。
有些人評論真的是自以為是,認為定同等責(zé)任就是樓主帖子隱瞞了一些事實之類的。你們咋不懷疑交警定責(zé)不準(zhǔn)確?這是典型的憑主觀臆測評論。
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-24 09:42
apchy 發(fā)表于 2023-05-24 09:06
交通安全法實施條例第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認安全后直行通過。交警認為被害人沒有下車推行需承擔(dān)責(zé)任沒有錯,你不能因為其他人不下車推行就認為你們沒有責(zé)任。

但至少也是主次 判同等 一條人命就這么沒了 家里兩個白發(fā)人送黑發(fā)人 還有個上小學(xué)的兒子 以后再也喊不了媽媽了
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-24 09:44
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-24 09:42
但至少也是主次 判同等 一條人命就這么沒了 家里兩個白發(fā)人送黑發(fā)人 還有個上小學(xué)的兒子 以后再也喊不了 ...

關(guān)鍵是過了復(fù)議時限了,該提出異議的時候你沒有提出,現(xiàn)在一切都結(jié)束了。
作者: apchy    時間: 2023-5-24 09:56
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-24 09:42
但至少也是主次 判同等 一條人命就這么沒了 家里兩個白發(fā)人送黑發(fā)人 還有個上小學(xué)的兒子 以后再也喊不了 ...

情況確實令人同情。交警也得依法作出認定,一個沒有下車推行、一個疏于觀察,所以認定為同行責(zé)任,你說的有關(guān)系可能性不大,一個街道工作人員沒有屁能量。
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-24 10:03
t6t6t6 發(fā)表于 2023-5-24 09:03
所以說要提高全民素質(zhì),不是不知者無罪

錯了,這點正體現(xiàn)了法的滯后性,當(dāng)發(fā)生脫節(jié)的時候,就需要作出改變了。
作者: 五月可以下雪    時間: 2023-5-24 10:15
zhljqf8712652 發(fā)表于 2023-05-23 20:23
斑馬線?有沒有闖紅燈

去年家里人,正常行駛國道,對方闖紅燈(三車道左邊有車和他并排向前行駛,闖紅燈電動直接闖紅燈,左側(cè)車輛發(fā)現(xiàn)立馬急剎車,他視野盲區(qū)沒發(fā)現(xiàn)直接撞上去了,人到醫(yī)院搶救無效死亡)交警隊判我方次責(zé),對方拿到交警責(zé)任認定書,到法院起訴判了得到百分之40的賠償。個人故事只供參考。對判罰結(jié)果不滿意你可以在三日去提請行政復(fù)議,好像哪不記得了。
作者: yanchong117    時間: 2023-5-24 10:15
如果您不服交通事故認定書,并且錯過了復(fù)議時限,您可以提起訴訟,向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,要求法院撤銷交通事故認定書,并重新認定交通事故的責(zé)任。在提起訴訟之前,您可以向當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿收{(diào)解委員會提出申訴,要求重新認定交通事故的責(zé)任。
作者: 五月可以下雪    時間: 2023-5-24 10:17
Ama 發(fā)表于 2023-05-23 21:41
判主責(zé)要坐牢,影響當(dāng)官。

正解,判主責(zé)就涉及刑事了,需要死者簽諒解書,對方要花錢的。
作者: 建筑蛙    時間: 2023-5-24 10:33
上抖音、買個熱門!

作者: t6t6t6    時間: 2023-5-24 10:36
王仁丸 發(fā)表于 2023-05-23 18:03
錯了,這點正體現(xiàn)了法的滯后性,當(dāng)發(fā)生脫節(jié)的時候,就需要作出改變了。

法一直都在,不了解不學(xué)習(xí)?知識少了還找理由
作者: 青菜下面    時間: 2023-5-24 10:40
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-23 21:21
我也查詢各種相關(guān)案例 人家都判的主次 也不知道到我這咋就判同等了

找個打交通官司的律師陶他糗,對方肯定主責(zé),你在他右邊,沒有紅綠燈,你是行人,他一樣撞你,把情況告訴律師,人家敢接,你就贏了
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-24 10:40
t6t6t6 發(fā)表于 2023-5-24 10:36
法一直都在,不了解不學(xué)習(xí)?知識少了還找理由

什么叫法的滯后性?先有問題,后有解決問題的方法,法亦是如此。說的通俗點,過去還有投機倒把罪呢,現(xiàn)在為什么取消了?因為和時代發(fā)展不相適應(yīng)了?明白?
作者: 建筑蛙    時間: 2023-5-24 10:43
建筑蛙 發(fā)表于 2023-05-24 10:33
上抖音、買個熱門!

讓全國人民學(xué)習(xí)一下,斑馬線撞未下車推行的電動車致人死亡,同等責(zé)任!
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-24 10:45
青菜下面 發(fā)表于 2023-5-24 10:40
找個打交通官司的律師陶他糗,對方肯定主責(zé),你在他右邊,沒有紅綠燈,你是行人,他一樣撞你,把情況告訴 ...

贊同,交警這個認定明顯有問題,要是電動車闖紅燈造成的,電動車主責(zé)都沒問題。但現(xiàn)在是對方超速,電動車過斑馬線未推行,這責(zé)任劃分明顯不平等。感覺有貓膩
作者: 蘑菇君    時間: 2023-5-24 10:50
斑馬線下車推行這條規(guī)定本來就是違法常理的,你早晚上下班你在斑馬線推車試試,不被旁邊過往車輛噴死,至少這么多年我沒見過誰過斑馬線推車走的。如果這種規(guī)定正確,天天那些交警站路口也沒見過叫人下車推行啊,那交警部門有沒有過失?
作者: t6t6t6    時間: 2023-5-24 11:03
王仁丸 發(fā)表于 2023-05-23 18:40
什么叫法的滯后性?先有問題,后有解決問題的方法,法亦是如此。說的通俗點,過去還有投機倒把罪呢,現(xiàn)在為什么取消了?因為和時代發(fā)展不相適應(yīng)了?明白?

法在那,不遵守的人多了并不代表就是合法的。不遵守,出了問題不是就成弱勢群體博取同情了的
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-24 11:11
蘑菇君 發(fā)表于 2023-5-24 10:50
斑馬線下車推行這條規(guī)定本來就是違法常理的,你早晚上下班你在斑馬線推車試試,不被旁邊過往車輛噴死,至少 ...

這個跟道路安全的設(shè)計有關(guān),如果斑馬線上電瓶車可以駕駛,那就在道路設(shè)計上必然會造成汽車和電瓶車的事故,一個規(guī)則從設(shè)計上就有缺陷那還得了?有紅綠燈管制的斑馬線還好點,沒有紅綠燈的斑馬線電瓶車串出來確實有點防不甚防。
作者: 海陵好人    時間: 2023-5-24 11:14
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-23 21:31
但有人做到嗎 該路口也沒有任何指示牌說要下車推行

不推行不出事沒人問,一旦出事了肯定按交規(guī)確定責(zé)任,違規(guī)就是違規(guī),不要拿普遍不守規(guī)的現(xiàn)象說事,沒有用。你要想辦法找一些類似的事故,看看事故責(zé)任如何認定的,掌握資料后不服申請復(fù)議。
作者: 紅燒牛肉面    時間: 2023-5-24 12:12
好幾年前在鳳凰路移動公司附近也發(fā)生這樣的事故,電動車沒有推車過馬路,被撞死了,機動車是主責(zé),還有就是在泰東碧桂園那里中菱村附近,也是有這樣的事故,騎電動車的沒有推車過馬路,也被撞死了,法院判了,機動車主責(zé),電動車次責(zé)
作者: 哭泣的鍵盤    時間: 2023-5-24 12:30
肇事方怕的是找關(guān)系了,畢竟是死人了,整個事情條理清晰,只能依靠抖音的力量調(diào)查處理相關(guān)人員了
作者: hyabusa    時間: 2023-5-24 13:10
好象致人死亡的交通事故,如果機動車主責(zé)時,司機要判刑的.
作者: 乖乖噥低冬    時間: 2023-5-24 17:26
首先,因為此事故中有人員死亡,責(zé)任認定不能草率,因為有可能牽扯到刑事責(zé)任。
再從法律層面分析責(zé)任:
機動車方面,遇人行橫道線未減速,疏于觀察。
電動車方面,過馬路未推行(估計是突然橫穿馬路,否則從現(xiàn)實駕車經(jīng)驗來看不應(yīng)該會猝不及防到將人撞死。當(dāng)然,沒有看到現(xiàn)場視頻,此處只是猜測,必須以視頻為準(zhǔn))
如果真要較真的話,機動車主完全可以申請對電動車進行機動車輛鑒定,國家規(guī)定的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)大家可以查查,依國標(biāo)街上大部分電動車都是超標(biāo)的,那就是屬于機動車的范疇。那問題就來了,駕駛機動車要有駕駛證!無證駕駛也是違法行為。
從目前電動車遵守交通法規(guī)的普遍現(xiàn)狀來看,個人覺得,判同等責(zé)任還算合理。
作者: 生于七〇年代    時間: 2023-5-24 17:39
電動車在斑馬線未下車推行,本身就要擔(dān)至少一半責(zé),你個法盲。
作者: 春秋222    時間: 2023-5-24 17:50
電動車要下車推行
作者: 飛行的白鶴    時間: 2023-5-24 18:56
民警認定的責(zé)任,問題不是很大。以后大家要注意。網(wǎng)上有很多判例是同等,當(dāng)然也有主次的。
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作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-24 20:30
乖乖噥低冬 發(fā)表于 2023-05-24 17:26
首先,因為此事故中有人員死亡,責(zé)任認定不能草率,因為有可能牽扯到刑事責(zé)任。
再從法律層面分析責(zé)任:
機動車方面,遇人行橫道線未減速,疏于觀察。
電動車方面,過馬路未推行(估計是突然橫穿馬路,否則從現(xiàn)實駕車經(jīng)驗來看不應(yīng)該會猝不及防到將人撞死。當(dāng)然,沒有看到現(xiàn)場視頻,此處只是猜測,必須以視頻為準(zhǔn))
如果真要較真的話,機動車主完全可以申請對電動車進行機動車輛鑒定,國家規(guī)定的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)大家可以查查,依國標(biāo)街上大部分電動車都是超標(biāo)的,那就是屬于機動車的范疇。那問題就來了,駕駛機動車要有駕駛證!無證駕駛也是違法行為。
從目前電動車遵守交通法規(guī)的普遍現(xiàn)狀來看,個人覺得,判同等責(zé)任還算合理。

我抖音有 你可以去看看 旁邊后面車都能及時剎住    肇事方就一點緊急措施都沒有 且我媽速度不快 與步行速度基本差不多
作者: 檸檬很萌.    時間: 2023-5-24 20:35
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-24 20:30
我抖音有 你可以去看看 旁邊后面車都能及時剎住    肇事方就一點緊急措施都沒有 且我媽速度不快 與步行速度基本差不多

如果換成行人 這個事故就能避免了嘛  是不是該根據(jù)過錯比例呢
作者: 夢到點滴    時間: 2023-5-25 10:09
向上級交管部門申請復(fù)核
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 10:29
飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-24 18:56
民警認定的責(zé)任,問題不是很大。以后大家要注意。網(wǎng)上有很多判例是同等,當(dāng)然也有主次的。

要注意一點,本案中,機動車是具有超速情節(jié),顯然過錯更大
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 10:32
生于七〇年代 發(fā)表于 2023-5-24 17:39
電動車在斑馬線未下車推行,本身就要擔(dān)至少一半責(zé),你個法盲。

好奇問下,你自己推不推?
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 10:37
apchy 發(fā)表于 2023-5-24 09:06
交通安全法實施條例第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行 ...

有責(zé)任,但認定為同等,明顯顯失公平,更何況對方有超速的情節(jié)在,一個過斑馬線未下車推行,一個駕車超速,要么交警很業(yè)余,要么機動車方家里托關(guān)系了,畢竟人情社會,另外建議LZ找紀(jì)委反應(yīng)下問題
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 10:42
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-5-24 20:35
如果換成行人 這個事故就能避免了嘛  是不是該根據(jù)過錯比例呢

兩條路,1.找律師做好打官方的準(zhǔn)備;2.找紀(jì)委反映問題;這種情況家里有人當(dāng)官子女闖禍了,家長還不想盡辦法各種法子找門路托關(guān)系,里面潛藏的問題多著呢。
作者: 飛行的白鶴    時間: 2023-5-25 11:56
王仁丸 發(fā)表于 2023-05-25 10:29
要注意一點,本案中,機動車是具有超速情節(jié),顯然過錯更大

判決的案例中都有超速情節(jié)好不好!
作者: 飛行的白鶴    時間: 2023-5-25 12:07
飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-25 11:56
判決的案例中都有超速情節(jié)好不好!

同情亡者家屬,畢竟老百姓對這方面認識不夠,建議和對方談,按對方主責(zé)賠償,認定的時候認定同等責(zé)任。這個事故打官司都贏不了,同等責(zé)任肯定沒有問題。如果當(dāng)事人只是受傷,主次責(zé)任對方能接受,人死了,主責(zé)要有刑事責(zé)任的,交警如果認定對方主責(zé),對方復(fù)議或者訴訟,還是會改成同等的。
作者: 朱明華    時間: 2023-5-25 13:29
電動車由于過斑馬線沒有下車推行,所以要承擔(dān)一定的責(zé)任,此案中負次責(zé)比較符合常規(guī)。
作者: 生于七〇年代    時間: 2023-5-25 14:05
王仁丸 發(fā)表于 2023-05-25 10:32
好奇問下,你自己推不推?

看你酸溜溜那個德行,先不說我很少騎電動車,我自己騎電車過斑馬線要是不下車推行被撞了負半責(zé)那我自己認,不會跑到論壇來耍潑
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-25 14:30
在十字路口有紅綠燈的斑馬線是不需要推行的,只要按照紅綠燈指示來走,沒有紅綠燈的路口就要求推行了,被撞了就要負次責(zé)或者同等責(zé)任,至于是次責(zé)還是同責(zé)劃分界限就比較模糊了,目前規(guī)則是這樣的。
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 15:35
飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-25 11:56
判決的案例中都有超速情節(jié)好不好!

你找的案例啊,我看你的截圖上都沒體現(xiàn)這點啊,你貼出來看看
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 15:37
生于七〇年代 發(fā)表于 2023-5-25 14:05
看你酸溜溜那個德行,先不說我很少騎電動車,我自己騎電車過斑馬線要是不下車推行被撞了負半責(zé)那我自己認 ...

我知道你很急,但是你先不要急,你不先看看自己說的是人話嘛?
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 15:41
生于七〇年代 發(fā)表于 2023-5-25 14:05
看你酸溜溜那個德行,先不說我很少騎電動車,我自己騎電車過斑馬線要是不下車推行被撞了負半責(zé)那我自己認 ...

你說沒推車就要負一半責(zé)任,這個誰界定的?你界定的?如果有哪條法規(guī)明確是沒推車就要負一半責(zé)任,麻煩找出來,讓我也學(xué)習(xí)一下
作者: 王仁丸    時間: 2023-5-25 15:46
飛行的白鶴 發(fā)表于 2023-5-25 12:07
同情亡者家屬,畢竟老百姓對這方面認識不夠,建議和對方談,按對方主責(zé)賠償,認定的時候認定同等責(zé)任。這 ...

我就挺納悶的是真不懂還是裝不懂,這么明顯的事情怎么到了你們嘴里就是打官司就必敗了,你們都啥成分啊。
作者: 紅衣妹妹    時間: 2023-5-25 22:38
Ama 發(fā)表于 2023-5-23 21:41
判主責(zé)要坐牢,影響當(dāng)官。

關(guān)鍵
作者: 生于七〇年代    時間: 2023-5-26 06:58
王仁丸 發(fā)表于 2023-05-25 15:41
你說沒推車就要負一半責(zé)任,這個誰界定的?你界定的?如果有哪條法規(guī)明確是沒推車就要負一半責(zé)任,麻煩找出來,讓我也學(xué)習(xí)一下

自己去把道交法好好翻翻,斑馬線只允許行人通行,行人享有斑馬線絕對路權(quán),非機動車走斑馬線屬于借道通行,必須下車推行,這是道交法明確規(guī)定的,我沒義務(wù)替法盲普法,更不要說你這種杠精,全泰州所有斑馬線非機動車騎行發(fā)生碰撞地都是次責(zé)起步,交警難道沒你懂?傻叉
作者: PK110    時間: 2023-5-26 08:18
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-23 21:23
說明他找人了 也是高新區(qū)一個官 找點關(guān)系不容易啊 我們普通老百姓哪有這個權(quán)利 到現(xiàn)在肇事方本人面也不漏

面不漏就對了,他有保險公司代賠!你有訴求是直接找他保險公司而不是找他。〔蝗灰荒陰浊У谋kU費交了干什么的!

作者: 王仁丸    時間: 2023-5-26 08:44
生于七〇年代 發(fā)表于 2023-5-26 06:58
自己去把道交法好好翻翻,斑馬線只允許行人通行,行人享有斑馬線絕對路權(quán),非機動車走斑馬線屬于借道通行 ...

全泰州所有斑馬線非機動車騎行發(fā)生碰撞地都是次責(zé)起步 ** 你自己都說次責(zé)起步,那為何本案中為同等責(zé)任?機動車有明顯加重情節(jié),非機動車的加重情節(jié)在哪?請問,你跟機動車認識把?真是缺大德了
作者: 小小鳥糖    時間: 2023-5-26 09:50

作者: a871212    時間: 2023-5-26 16:06
幾年前我車從海陵南路規(guī)規(guī)矩矩往藥城開,主路正常直行,從路邊農(nóng)房小巷子里突然串出個轎車,前保險杠撞我后葉子板,都能判同等責(zé)任。和稀泥的真得多
作者: 18651048555    時間: 2023-5-27 05:02
笑不可遏 發(fā)表于 2023-05-24 08:58
復(fù)議相比之前的判決要更加公正一點,復(fù)議準(zhǔn)備的材料更充分一點,有不同的人判決。
你這種情況有判主次責(zé)任的,也有判同等責(zé)任的,電瓶車騎行過斑馬線對汽車行駛是有影響的,同時也屬于違法行為,我覺得即使判同等責(zé)任也沒啥問題。

交警出的認定書,不是具體行政行為,不能復(fù)議不能訴訟,只能復(fù)核
作者: 18651048555    時間: 2023-5-27 05:08
青菜下面 發(fā)表于 2023-05-24 10:40
找個打交通官司的律師陶他糗,對方肯定主責(zé),你在他右邊,沒有紅綠燈,你是行人,他一樣撞你,把情況告訴律師,人家敢接,你就贏了

哪個律師就憑目前證據(jù)就說有可能推翻責(zé)任認定書,簡直就是詐騙。我就在律所,接觸的多了,這種公權(quán)力機關(guān)依據(jù)法定權(quán)利制作的證據(jù),在沒有行車記錄儀等強有利直接證據(jù)正面剛的情況下,幾乎法庭上沒有推翻的可能性。
作者: 捅你一刀    時間: 2023-5-27 16:25
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-23 21:23
說明他找人了 也是高新區(qū)一個官 找點關(guān)系不容易啊 我們普通老百姓哪有這個權(quán)利 到現(xiàn)在肇事方本人面也不漏

但凡對你不利的,都是人家有關(guān)系找人了
作者: 笑不可遏    時間: 2023-5-27 17:16
18651048555 發(fā)表于 2023-5-27 05:02
交警出的認定書,不是具體行政行為,不能復(fù)議不能訴訟,只能復(fù)核

復(fù)核申請,就是這么個意思!
作者: 會痛的拳頭    時間: 2023-5-27 18:32
檸檬很萌. 發(fā)表于 2023-05-23 21:24
無紅綠燈路口

起訴吧
作者: 會痛的拳頭    時間: 2023-5-27 18:34
hideoushtp 發(fā)表于 2023-05-24 07:36
個人認為,下車推行這種規(guī)定極不合理,不但影響通行效率,而且對安全并無任何意義,意思是推著車走就有護甲了?再說說樓主的這個事情,電動自行車除了沒有下車推行之外,無任何過錯,汽車超速行駛,這種在無遮擋視線良好的大馬路能把人撞死的,豈止是疏于觀察這么簡單,駕駛?cè)藶槭裁磿栌谟^察才是重點吧(是不是在玩手機?賣呆?純屬猜測),單單從紙面來看,我傾向于樓主的說法,背地里是不是疏通了關(guān)系,建議花點錢找律師抓緊時間復(fù)議。

推著走慢啊




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