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泰無聊論壇

標題: 為什么不對H1 901這種高峰線路采用雙節(jié)車廂公交車 [打印本頁]

作者: 城東東風 時間: 2023-3-29 17:52
標題: 為什么不對H1 901這種高峰線路采用雙節(jié)車廂公交車

這次調(diào)整一是通過對H1、901公交線路設置早晚高峰高頻區(qū)間線，精準投放運力，全力釋放和提高線路高峰時段運轉效能;二是有效解決高峰時段車廂內(nèi)擁擠等問題。

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作者: 城東東風 時間: 2023-3-29 17:53
圖為鹽城公交BRT雙節(jié)車廂公交車

作者: 海天星 時間: 2023-3-29 18:01
其實海姜大道、泰州大道都是6車道，開這種雙節(jié)車廂公交車沒啥問題

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 18:50
我覺得采用小車，加大發(fā)車密度更實用，不忙的時候小車還能掉往其他路線

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 18:55
何況現(xiàn)在坐公交的人很少。還在用大車純粹資源浪費，初非面子黨覺得大車氣派

作者: 海天星 時間: 2023-3-29 19:08

t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 18:55
何況現(xiàn)在坐公交的人很少。還在用大車純粹資源浪費，初非面子黨覺得大車氣派

你自己沒坐過海姜線、海高線的公交，純粹胡亂說，客流還是比較忙的，居然提議用小車？你以為泰州那些發(fā)車20-45分鐘一班車，線路到處奇繞惡心的城區(qū)公交線路？

作者: 海天星 時間: 2023-3-29 19:12

t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 18:55
何況現(xiàn)在坐公交的人很少。還在用大車純粹資源浪費，初非面子黨覺得大車氣派

城市公交軌交本身就具有一定社會公益性，按你說為了節(jié)約所謂資源，何不把大部分線路都砍了，只開幾條線不更好？

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 19:20

海天星發(fā)表于 2023-03-29 03:08
你自己沒坐過海姜線、海高線的公交，純粹胡亂說，客流還是比較忙的，居然提議用小車？你以為泰州那些發(fā)車20-45分鐘一班車，線路到處奇繞惡心的城區(qū)公交線路？

傻了吧？忙的時候五分鐘一班不行？實在不行三分鐘一班不行？一輛大車改買兩三輛小車，用來改善公交線路不好？

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 19:21

海天星發(fā)表于 2023-03-29 03:12
城市公交軌交本身就具有一定社會公益性，按你說為了節(jié)約所謂資源，何不把大部分線路都砍了，只開幾條線不更好？

公益性？政府給多少錢？下面的部門多少靠盈利存活的？醫(yī)院是不是公益性？還不是靠自己掙錢養(yǎng)活自己？還公益性，笑話

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 19:22

海天星發(fā)表于 2023-03-29 03:12
城市公交軌交本身就具有一定社會公益性，按你說為了節(jié)約所謂資源，何不把大部分線路都砍了，只開幾條線不更好？

公益性，周日剛接觸的，飛鹿下面的部門，上面沒撥款，自己賺自己工資，別生活在夢里了

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 19:24

海天星發(fā)表于 2023-03-29 03:12
城市公交軌交本身就具有一定社會公益性，按你說為了節(jié)約所謂資源，何不把大部分線路都砍了，只開幾條線不更好？

全國最大的醫(yī)院，一年營收兩百多億，國家撥款六千多萬。這就是你說的公益性？

作者: 123456? 時間: 2023-3-29 19:40
早高峰h1上一半的老年優(yōu)惠卡免費卡的，能不能設置一下，早高峰不好用這種卡！

作者: 姜堰泥 時間: 2023-3-29 19:41

t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 19:20
傻了吧？忙的時候五分鐘一班不行？實在不行三分鐘一班不行？一輛大車改買兩三輛小車，用來改善公交線路不 ...

對頭。

作者: 城東東風 時間: 2023-3-29 20:08

t6t6t6 發(fā)表于 2023-03-29 19:20
傻了吧？忙的時候五分鐘一班不行？實在不行三分鐘一班不行？一輛大車改買兩三輛小車，用來改善公交線路不好？

那就要增加司機估計更難

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 20:10

城東東風發(fā)表于 2023-03-29 04:08
那就要增加司機  估計更難

小車對司機要求沒那么高的。用小車來增加線路和改善密度，比用大車效果好。特別現(xiàn)在白天看著那些兩三個人一輛車的真心疼納稅的錢

作者: 城東東風 時間: 2023-3-29 20:16

t6t6t6 發(fā)表于 2023-03-29 20:10
小車對司機要求沒那么高的。用小車來增加線路和改善密度，比用大車效果好。特別現(xiàn)在白天看著那些兩三個人一輛車的真心疼納稅的錢

你說的都是不太忙的線路了其實我的想法是這些人流量特別大的線路用其余沒必要

作者: 海天星 時間: 2023-3-29 20:18

t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 20:10
小車對司機要求沒那么高的。用小車來增加線路和改善密度，比用大車效果好。特別現(xiàn)在白天看著那些兩三個人 ...

說了多少遍，泰姜線、泰高線這些長距離跨區(qū)公交，不是城區(qū)那些爛線路能比的。

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 20:19

城東東風發(fā)表于 2023-03-29 04:16
你說的都是不太忙的線路了  其實我的想法是這些人流量特別大的線路用  其余沒必要

這種人流量大的也是時段性的，不可能全天都忙的

作者: 海天星 時間: 2023-3-29 20:22

t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 20:19
這種人流量大的也是時段性的，不可能全天都忙的

你說換小車，2-5分鐘一班車，發(fā)車密度更高，哪有這么多公交司機？

作者: qccc7222 時間: 2023-3-29 20:23
沒錢

作者: 泗水小于 時間: 2023-3-29 20:31
怎么感覺越改越繞了，比如3路

作者: 海天星 時間: 2023-3-29 20:34

泗水小于發(fā)表于 2023-3-29 20:31
怎么感覺越改越繞了，比如3路

泰州公交一條線路是萬能的，就給你繞來繞去惡心人，他們不太愿意新開辟公交線路就是為了節(jié)約成本，結果惡性循環(huán)。

作者: 小潔和可可 時間: 2023-3-29 20:46

123456? 發(fā)表于 2023-03-29 19:40
早高峰h1上一半的老年優(yōu)惠卡免費卡的，能不能設置一下，早高峰不好用這種卡！

比較建議這種設置，9點之前實行不免費刷卡，9點以后可以刷公交卡免費，這樣肯定好多老年人不會早上公交了，早上80幾歲的老人上公交車，速度太慢，太耽誤上班時間了。

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 21:42

海天星發(fā)表于 2023-03-29 04:18
說了多少遍，泰姜線、泰高線這些長距離跨區(qū)公交，不是城區(qū)那些爛線路能比的。

你去看看白天h1的上座率多少，泰州姜堰的公交有沒有爆滿？以前在南京鎮(zhèn)江忙的時候三四輛車同時發(fā)車，啥問題都沒。為啥非得換大車？大車顯得高大上？

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 21:43

海天星發(fā)表于 2023-03-29 04:22
你說換小車，2-5分鐘一班車，發(fā)車密度更高，哪有這么多公交司機？

司機不多嗎？你去看看飛鹿的多少司機做兼職的了，輪休的加班發(fā)加班費，增加了收入還

作者: t6t6t6 時間: 2023-3-29 21:44

海天星發(fā)表于 2023-03-29 04:22
你說換小車，2-5分鐘一班車，發(fā)車密度更高，哪有這么多公交司機？

你只知道大盒子和四改六，其他啥都不是

作者: 古城易哥 時間: 2023-3-30 05:53
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 姜堰泥 時間: 2023-3-30 08:05

t6t6t6 發(fā)表于 2023-03-29 21:43
司機不多嗎？你去看看飛鹿的多少司機做兼職的了，輪休的加班發(fā)加班費，增加了收入還

司機是愿意加班的。泰興公交也一樣，很多司機覺得不加班掙錢少，搞各種兼職。

作者: jlw 時間: 2023-3-30 08:18
去姜堰的公交車絕對盈利，夏天時晚上都爆滿

作者: apchy 時間: 2023-3-30 09:02
把你們的建議發(fā)到征求意見的郵箱里面，在這兒討論沒有價值。

作者: 努力的男人 時間: 2023-3-30 09:11
其實，對于不是太趕時間的上班族來說（上班時間不緊張，下班回家不需要趕），公交真的很方便！在市區(qū)比汽車、電瓶車方便多了

作者: 1058414380 時間: 2023-3-30 09:32
      姜堰汽車站金潤廣場（客運西站）的K8路就是方便上下班時間市民出行，現(xiàn)在居然還要開通什么G2路，真是雞肋�。�！
      姜堰不需要這種線路，再說姜堰火車站的客運樞紐正在建設，到了明年汽車站和公交中心建成后，姜堰汽車站就會搬到姜堰火車站，K8路還不如現(xiàn)在就優(yōu)化調(diào)整一下路線呢！
      K8路姜堰城區(qū)段這樣調(diào)整：市民廣場—人民中路—古田西路—古田大橋—振興路—淮海東路—姜堰城東公交停車場。也就是說不再經(jīng)�！耙苿庸�、姜堰汽車站”2處站點，新增加�？俊敖咧袑W、泰州市第二人民醫(yī)院、天目山街道辦、姜堰二中、康華二村、姜堰城東公交停車場”這6處站點。
      再說待開通G2路與901路、K8路在“錦宸百貨——金潤廣場（客運西站）”路線完全一樣，就是部分大站是與K8路錯開停靠的，真的沒有開通的必要，K8路一天5班，而G2路才4班，把K8路經(jīng)營好就行。

作者: sunjin111 時間: 2023-3-30 09:37
把老年免費卡停了，公交車就不會這么忙了，全是老頭一大早去鄉(xiāng)下買菜買油，下午都是去鄉(xiāng)下洗澡的。

作者: 海天星 時間: 2023-3-30 09:37

t6t6t6 發(fā)表于 2023-3-29 21:44
你只知道大盒子和四改六，其他啥都不是

主干道4改6不是增加道路通行能力？參照6車道東進路對比過去4車道東進路，哪個通行效率大幅提升？4車道東進路那時公交車被交通堵塞那是常有事情更不方便了。

作者: 海天星 時間: 2023-3-30 09:38
征求意見那些個新線路一周只開個3天，一天就幾班車，假嗎日鬼的意思賬弄個新線路不要弄，很垃圾很不方便。

作者: 海天星 時間: 2023-3-30 09:42
交投旗下的泰州城區(qū)公交一條線路是萬能的，線路走向到處繞彎，發(fā)車間隔時間20-60分鐘，一天幾個班次，一周只開3天，干脆不要弄了，純粹浪費錢，很不方便，成為老年免費觀光團那是必然。

作者: 海天星 時間: 2023-3-30 09:43

姜堰泥發(fā)表于 2023-3-30 08:05
司機是愿意加班的。泰興公交也一樣，很多司機覺得不加班掙錢少，搞各種兼職。

招人難招，流動性太大，基本司機工資不高

作者: 海陵好人 時間: 2023-3-30 10:17

海天星發(fā)表于 2023-3-29 20:34
泰州公交一條線路是萬能的，就給你繞來繞去惡心人，他們不太愿意新開辟公交線路就是為了節(jié)約成本，結果惡 ...

你給錢？高調(diào)、不切實際的話呆小都會說。

作者: 765957849 時間: 2023-3-31 15:30

t6t6t6 發(fā)表于 2023-03-29 20:10
小車對司機要求沒那么高的。用小車來增加線路和改善密度，比用大車效果好。特別現(xiàn)在白天看著那些兩三個人一輛車的真心疼納稅的錢

哪有這么多司機？

作者: 海天星 時間: 2023-3-31 15:51

海陵好人發(fā)表于 2023-3-30 10:17
你給錢？高調(diào)、不切實際的話呆小都會說。

那泰州公交開了干嘛？開個幾條線就行了？

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