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泰無聊論壇

標(biāo)題: 泰州這條高鐵最新進展曝光！ [打印本頁]

作者: 嘎子哥 時間: 2023-3-13 14:28
標(biāo)題: 泰州這條高鐵最新進展曝光！
近日，泰州市自然資源和規(guī)劃局會同市鐵辦，至泰興市、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）、姜堰區(qū)開展北沿江高鐵項目（泰州段）建設(shè)用地報批現(xiàn)場預(yù)檢。

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沿線轄區(qū)鐵辦、自然資源局（分局）分別匯報了北沿江高鐵項目推進情況及用地組卷進展，提出需要進一步協(xié)調(diào)解決的問題。
市局相關(guān)聯(lián)審處室現(xiàn)場對已有組卷材料進行審查，提出明確意見，并就需要協(xié)調(diào)解決的問題當(dāng)場會辦，提供解決路徑。

會議指出，北沿江高鐵項目承載著泰州人民多年的“高鐵夢”，自正式紅線下發(fā)至組卷上報，時間緊、任務(wù)重，市、縣兩級自規(guī)部門在屬地政府的大力支持下，迎難而上，緊盯關(guān)鍵節(jié)點，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，高效推進。
會議強調(diào)，為高質(zhì)量完成省政府確定的北沿江高鐵項目（泰州段）建設(shè)用地組卷報批任務(wù)，兩級自規(guī)部門要一鼓作氣、繼續(xù)掛圖作戰(zhàn)：

一是專班負責(zé)，日報跟蹤。要嚴格按照序時進度，壓茬推進，每日通報工作進展，及時反饋疑難問題，迅速制定解決措施；
二是關(guān)鍵節(jié)點，強力推進。要重視安置人員落實、房屋搬遷、補償協(xié)議簽訂、國有土地收回等環(huán)節(jié)，務(wù)必按照既定時間保質(zhì)完成；
三是市縣協(xié)同，前置審查。市局聯(lián)審處室要加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，跟蹤服務(wù)，切塊審查，確保組卷材料從“起點齊”到“終點齊”。

北沿江高鐵項目建設(shè)用地報批現(xiàn)場預(yù)檢是我局今年服務(wù)保障重大項目落地的一項創(chuàng)新措施，也是迅速吹響“四敢”集結(jié)號，用“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”詮釋實干精神的重要實踐。
接下來，泰州市自然資源和規(guī)劃局將緊緊圍繞“勇挑大梁、走在前列”總要求，緊扣自然資源工作“嚴守資源安全底線、優(yōu)化國土空間格局、促進綠色低碳發(fā)展、維護資源資產(chǎn)權(quán)益”的職責(zé)定位，奮力推動全市自然資源工作再上新臺階，為全省經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)作出新的更大貢獻。

據(jù)了解，北沿江高鐵江蘇段全線共設(shè)十個車站，分別是：太倉站、啟東西站、海門北站、南通站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、揚州東站、儀征北站、南京北站。按照國家發(fā)改委的批復(fù)，項目總工期江蘇段總體是五年，按照計劃到2027年開通運營。
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根據(jù)中南建筑設(shè)計院第三建筑院的效果示意圖，泰州南站站城融合綜合開發(fā)項目一期范圍為站前大道至站房，東至站東一路，西至泰融路，主要建設(shè)泰州南站站房、公交樞紐中心（招商中心）、旅游集散中心（長途集散中心+配套）等；
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二期范圍為站前大道以南，春蘭路以東，泰融路以西，站房以南，姜高路以北，站東二路以西，站東一路以東，主要建設(shè)“兩高”融合中心、商業(yè)綜合體、商業(yè)服務(wù)、行政服務(wù)配套等。
項目南側(cè)（姜高路以南），規(guī)劃打造城市景觀綠地；項目北側(cè)（站前大道以北）直至淮河路，規(guī)劃城市中央景觀花園。另外，項目周邊還有眾多規(guī)劃居住用地。
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 無聊馬甲 時間: 2023-3-13 14:47
泰州火車站弄的一筆叼草，不知道南站是不是也是這樣

作者: lxkl 時間: 2023-3-13 15:14
開了不曉得多少會，至今一條路沒有看到

作者: 楊王琦 時間: 2023-3-13 15:50

無聊馬甲發(fā)表于 2023-03-13 14:47
泰州火車站弄的一筆叼草，不知道南站是不是也是這樣

肯定比火車站弄的好，那邊高鐵新城，會建一圈賣不掉沒人住的房子，不會像火車站那邊那么荒涼

作者: 海天星 時間: 2023-3-13 15:59
高鐵南站在海陵區(qū)與高新（高港）區(qū)基本正中位置，以后去短途的揚州南京相比在主城區(qū)東北角落里的寧啟泰州站，基本順向再也不要太繞路了。另外高鐵新城就在周山河街區(qū)與藥城街區(qū)正南正東位置，更加促進海陵與高新高港區(qū)的融合。

作者: 溫聞穩(wěn)問 時間: 2023-3-13 16:02
以泰州的尿性，肯定和火車站+汽車南站+汽車西站一樣

作者: apchy 時間: 2023-3-13 16:05

lxkl 發(fā)表于 2023-3-13 15:14
開了不曉得多少會，至今一條路沒有看到

不會好到哪里去，對一個縣城級小泰州不要抱任何指望。

作者: 海天星 時間: 2023-3-13 16:05

溫聞穩(wěn)問發(fā)表于 2023-3-13 16:02
以泰州的尿性，肯定和火車站+汽車南站+汽車西站一樣

汽車南站基本不搬（原址改造），交投舍不得這么好的位置。另外高鐵南站配套類似京泰站的配載站。

作者: 海天星 時間: 2023-3-13 16:07

apchy 發(fā)表于 2023-3-13 16:05
不會好到哪里去，對一個縣城級小泰州不要抱任何指望。

高鐵南站2027年通車，附近配套的東環(huán)高架南延、姜高路城區(qū)段快速化改造、春蘭路南延等主框架道路基本同步通車

作者: 溫聞穩(wěn)問 時間: 2023-3-13 16:08

海天星發(fā)表于 2023-3-13 16:05
汽車南站基本不搬（原址改造），交投舍不得這么好的位置。另外高鐵南站配套類似京泰站的配載站。

那就是說，繼續(xù)保持鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的車站

作者: 海天星 時間: 2023-3-13 16:09

溫聞穩(wěn)問發(fā)表于 2023-3-13 16:08
那就是說，繼續(xù)保持鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的車站

估計差不多。參照泰州站出站口一塌糊涂，估計泰州南未來出站口秩序和管理差不多的，本土官對于這個不要臉的。

作者: 無聊馬甲 時間: 2023-3-13 16:15

海天星發(fā)表于 2023-3-13 15:59
高鐵南站在海陵區(qū)與高新（高港）區(qū)基本正中位置，以后去短途的揚州南京相比在主城區(qū)東北角落里的寧啟泰州站 ...

你整天說茂業(yè)不行是因為運營人員不行，你怎么不敢說泰州弄得不行是泰州的官員不行?

作者: 海天星 時間: 2023-3-13 16:32

無聊馬甲發(fā)表于 2023-3-13 16:15
你整天說茂業(yè)不行是因為運營人員不行，你怎么不敢說泰州弄得不行是泰州的官員不行?

沒說過嗎？前面跟帖就是其中之一，往上翻翻。

作者: 鳳城余暉 時間: 2023-3-13 22:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: yangqiaoren 時間: 2023-3-13 22:41

鳳城余暉發(fā)表于 2023-03-13 22:35
那就徹底涼涼，兩個位置應(yīng)該換一下，南站作為配發(fā)站

繞路了，還要去高港北站。

作者: 鳳城余暉 時間: 2023-3-13 22:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 東潤 時間: 2023-3-13 23:19
姜高路快速化了，也部分改道取直了

作者: 玲瓏灣 時間: 2023-3-14 08:28
南京北站是不是離市區(qū)遠？

作者: 150610097496 時間: 2023-3-14 09:13

海天星發(fā)表于 2023-03-13 16:05
汽車南站基本不搬（原址改造），交投舍不得這么好的位置。另外高鐵南站配套類似京泰站的配載站。

就那么大點地方怎么改造都沒用

作者: 150610097496 時間: 2023-3-14 09:16

yangqiaoren 發(fā)表于 2023-03-13 22:41
繞路了，還要去高港北站。

高港北站應(yīng)該南站弄好之后直接取消最好

作者: hhvvvvvcz 時間: 2023-3-15 21:09
泰州高鐵是全程高架嗎

作者: 泰州全興32 時間: 2023-3-15 22:33
泰州高鐵南站廣場應(yīng)當(dāng)規(guī)劃建3三棟高樓。名字就叫三兄弟大廈。代表曾經(jīng)的三泰。樓高88層能破百更好。揚子江樓高588米。那么泰州就漂亮了

作者: zhou123tz 時間: 2023-3-16 08:58
泰州建高鐵站希望別又丟人了，到時候全省估計都會笑

作者: 海天星 時間: 2023-3-16 09:51

玲瓏灣發(fā)表于 2023-3-14 08:28
南京北站是不是離市區(qū)遠？

北沿江往合肥武漢重慶成都方向�？科挚诹謭龅哪暇┍闭�，北沿江往南京市內(nèi)方向通過聯(lián)絡(luò)線�？磕暇┱�。

作者: 泰州人民甲 時間: 2023-3-16 14:16
說實話，高鐵周邊的路要先修建。只有路通了匡架就出來了，高鐵南站是心臟，路就是血管。想要富先造路，目前藥城東風(fēng)路已東全是斷頭路

作者: sunjin111 時間: 2023-3-16 15:35
泰州火車站和泰州南站搞了這么年還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站的水平，高鐵南站也不要抱著什么希望，最多只能解決有跟無的問題。

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