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泰無聊論壇

標(biāo)題: 姜堰南繞城,傳來最新消息!就在3月底… [打印本頁(yè)]

作者: 南園汪汪    時(shí)間: 2023-2-22 14:08
標(biāo)題: 姜堰南繞城,傳來最新消息!就在3月底…
    南繞城快速化改造工程備受廣大市民網(wǎng)友關(guān)注,對(duì)推動(dòng)姜堰積極融入泰州主城區(qū)具有重要意義,該項(xiàng)目采取“市區(qū)共建”模式。泰州市負(fù)責(zé)主體工程建設(shè),姜堰區(qū)負(fù)責(zé)征地搬遷、桿線遷移、矛盾調(diào)處等建設(shè)服務(wù)工作。


    今天,小編從姜堰區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉:南繞城快速路主線高架橋計(jì)劃于2023年3月底全線通車,地面普通公路計(jì)劃于2023年4月底全線通車。


    也就是說下個(gè)月底,姜堰人可以從上下南繞城高架往來泰州主城區(qū)了!同時(shí)還為大家?guī)砹?月22日拍攝的南繞城快速路高架橋最新進(jìn)展:


(, 下載次數(shù): 2)

(南繞城高架橋東起點(diǎn))


(, 下載次數(shù): 1)

(人民路東側(cè)匝道)



(, 下載次數(shù): 1)

(三水大道東側(cè)匝道)



(, 下載次數(shù): 2)

(上海路西側(cè)匝道)


    可以看出,高架路段已經(jīng)基本建成,正在進(jìn)行最后的掃尾沖刺。負(fù)責(zé)南繞城工程服務(wù)的姜堰區(qū)交通運(yùn)輸局張喜副局長(zhǎng)表示將全力做好建設(shè)服務(wù)工作,為區(qū)域融合發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量!


作者: lizhihua612    時(shí)間: 2023-2-22 14:28
期待
作者: 在泰州的姜堰人    時(shí)間: 2023-2-22 14:30
終于不要再屁顛屁顛的了
作者: 薔薇的猛虎    時(shí)間: 2023-2-22 14:37
在藥城上班的人兒喜極而泣
作者: 曉華34    時(shí)間: 2023-2-22 14:48
天天萬象城往返白米,終于熬到頭啦
作者: 愛像一陣風(fēng)123    時(shí)間: 2023-2-22 14:57
每天藥城,姜堰往返,終于看到曙光了。
作者: yao949646113    時(shí)間: 2023-2-22 15:15
不容易啊,這三年的等待太難了
作者: 城北最后的繁榮    時(shí)間: 2023-2-22 15:55
三年,你知道嗎這三年我是怎么熬過去的嘛?
作者: yao949646113    時(shí)間: 2023-2-22 17:20
曉華34 發(fā)表于 2023-02-22 14:48
天天萬象城往返白米,終于熬到頭啦

單程就三十多公里,工資不能低于兩萬
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時(shí)間: 2023-2-22 20:07
藥城工資很高嗎?
作者: taizhouxiaopan    時(shí)間: 2023-2-22 20:58
羨慕啊,你們熬過去了,我們剛開始!東風(fēng)快速路北延!
作者: sunliantong    時(shí)間: 2023-2-22 21:51
這條高架橋我剛好需要經(jīng)常從最西邊起點(diǎn)(引江河邊)一直開到最東邊起點(diǎn)(東部干線),這下子方便了,要是姜堰南北方向也能快速化向南奔向黃橋,那會(huì)不會(huì)有這個(gè)可能呢?
作者: 朤9615    時(shí)間: 2023-2-22 22:19
這兩塊牌子,相距百米左右,到X205的距離相差較大,應(yīng)該弄錯(cuò)了,建議修正。
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作者: 洛杉磯兔子    時(shí)間: 2023-2-22 22:29
不到十公里,修了三年多,不和蘇南比,蘇北的淮安和鹽城快速路都成環(huán)了,果然水城慢生活
作者: yongji    時(shí)間: 2023-2-22 22:41
看看當(dāng)時(shí)的新聞這速度可以和高鐵線路比拼工期了
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作者: yongji    時(shí)間: 2023-2-22 22:42
sunliantong 發(fā)表于 2023-02-22 21:51
這條高架橋我剛好需要經(jīng)常從最西邊起點(diǎn)(引江河邊)一直開到最東邊起點(diǎn)(東部干線),這下子方便了,要是姜堰南北方向也能快速化向南奔向黃橋,那會(huì)不會(huì)有這個(gè)可能呢?

可能性和你去買福彩中一等獎(jiǎng)的概率差不多
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-2-22 22:51
yongji 發(fā)表于 2023-2-22 22:41
看看當(dāng)時(shí)的新聞這速度可以和高鐵線路比拼工期了

應(yīng)該是2020年中才進(jìn)場(chǎng)施工的,是PPP項(xiàng)目(施工單位先行墊資),快不了
作者: WX69374344    時(shí)間: 2023-2-23 02:31
能下了高架就上高速嗎
作者: 海盜旗    時(shí)間: 2023-2-23 08:51
WX69374344 發(fā)表于 2023-02-23 02:31
能下了高架就上高速嗎

可以直接轉(zhuǎn)往阜溧高速,阜溧高速向南去往京滬高速,向北啟揚(yáng)高速。姜堰那邊是不是可以直接上鹽靖高速,記不清了。
作者: tzzc_0    時(shí)間: 2023-2-23 09:00

作者: shakamin    時(shí)間: 2023-2-23 09:59
終于要通了,以后回姜堰就方便了!
作者: shakamin    時(shí)間: 2023-2-23 09:59
曉華34 發(fā)表于 2023-2-22 14:48
天天萬象城往返白米,終于熬到頭啦

老家白米,海陵每周往返
作者: 曉華34    時(shí)間: 2023-2-23 10:13
yao949646113 發(fā)表于 2023-02-22 17:20
單程就三十多公里,工資不能低于兩萬

沒那么高,
作者: 愛像一陣風(fēng)123    時(shí)間: 2023-2-23 12:12
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2023-02-22 20:07
藥城工資很高嗎?

應(yīng)該藥城正規(guī)企業(yè)多吧。我家在藥城工作在姜堰,上下班一點(diǎn)都不忙,對(duì)面車道車流就非常大。
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時(shí)間: 2023-2-23 12:36
曉華34 發(fā)表于 2023-02-23 10:13
沒那么高,

電動(dòng)車的話,一個(gè)月出行成本也就幾百塊錢
作者: xinxinyu2019    時(shí)間: 2023-2-23 12:59
我騎雅迪每天從姜堰最東邊到藥城上班,好像對(duì)我影響也不大
作者: zhou123tz    時(shí)間: 2023-2-23 14:43
sunliantong 發(fā)表于 2023-02-22 21:51
這條高架橋我剛好需要經(jīng)常從最西邊起點(diǎn)(引江河邊)一直開到最東邊起點(diǎn)(東部干線),這下子方便了,要是姜堰南北方向也能快速化向南奔向黃橋,那會(huì)不會(huì)有這個(gè)可能呢?

后期有規(guī)劃到泰興的!
作者: zhou123tz    時(shí)間: 2023-2-23 14:44
xinxinyu2019 發(fā)表于 2023-02-23 12:59
我騎雅迪每天從姜堰最東邊到藥城上班,好像對(duì)我影響也不大

掐該?那么遠(yuǎn)你騎電動(dòng)車上班?
作者: zhou123tz    時(shí)間: 2023-2-23 14:46
姜堰南繞城高架目前是泰州最霸氣的高架沒有之一了!
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-2-23 15:39
zhou123tz 發(fā)表于 2023-2-23 14:46
姜堰南繞城高架目前是泰州最霸氣的高架沒有之一了!

也是泰州市區(qū)首條全互通高架立交。
作者: zhou123tz    時(shí)間: 2023-2-24 08:27
海天星 發(fā)表于 2023-02-23 15:39
也是泰州市區(qū)首條全互通高架立交。

確實(shí)。
作者: 建安風(fēng)骨    時(shí)間: 2023-2-27 12:36
不知道大家注意到?jīng)]有新建橋梁下面的橫梁比西面原有的高架的相同結(jié)構(gòu)橫梁薄不少。天天從下走,稍微注意一下應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)。
作者: 海天星    時(shí)間: 2023-2-27 16:49
建安風(fēng)骨 發(fā)表于 2023-2-27 12:36
不知道大家注意到?jīng)]有新建橋梁下面的橫梁比西面原有的高架的相同結(jié)構(gòu)橫梁薄不少。天天從下走,稍微注意一下 ...

設(shè)計(jì)就是這樣,你自己不懂而已。




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