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泰無聊論壇

標(biāo)題: 關(guān)注新能源電池安全埃安彈匣電池0自燃 [打印本頁]

作者: 廣汽埃安 時(shí)間: 2023-2-13 13:58
標(biāo)題: 關(guān)注新能源電池安全埃安彈匣電池0自燃

埃安彈匣電池電池“0自燃”領(lǐng)軍人

縱觀國內(nèi)新能源汽車廠商，在外形設(shè)計(jì)、空間智能和續(xù)航領(lǐng)域的“內(nèi)卷”已經(jīng)趨于白熱化，但在電池安全領(lǐng)域的“內(nèi)卷”卻并不多見。AION V Plus所搭載的彈匣電池，成為電池安全的領(lǐng)軍人

彈匣電池，顧名思義。是將多個(gè)電芯組成電池模組，再把多個(gè)模組組成一整個(gè)動(dòng)力電池包，看起來就像是一個(gè)彈匣一樣。在這些電芯模組中，使用是網(wǎng)狀納米孔(nano-porous)作為隔熱材料，隔熱性能ji佳，即便是其中一個(gè)電芯發(fā)生熱失控，也不會(huì)波及到其他電芯。彈匣電池上殼體是可承受1400℃的高耐溫材料，熱量從模組側(cè)面的高精準(zhǔn)導(dǎo)熱路徑傳輸?shù)较路剑詫?dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠實(shí)現(xiàn)與底護(hù)板相連實(shí)現(xiàn)全貼合設(shè)計(jì)，經(jīng)底護(hù)板內(nèi)精心設(shè)計(jì)的液冷通道實(shí)現(xiàn)高效散熱。同時(shí)，彈匣電池在BMS系統(tǒng)層面的安全性重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)采集的頻率與時(shí)間覆蓋：每秒10次、24小時(shí)全時(shí)巡邏。隔熱、散熱，系統(tǒng)安全監(jiān)控，三管齊下，彈匣電池將安全做到了ji致。也因此獲得了《中國年度汽車風(fēng)云盛典》評委會(huì)大獎(jiǎng)，這也是唯1一個(gè)獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的動(dòng)力電池技術(shù)群。埃安也希望以自己的努力，帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)關(guān)注電池安全，在電池技術(shù)的研發(fā)上更加精益求精，共同守護(hù)用戶行車安全。

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