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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 泰州往返南京！1小時(shí)到！ [打印本頁(yè)]

作者: 會(huì)飛的豬八戒 時(shí)間: 2023-2-3 08:45
標(biāo)題: 泰州往返南京！1小時(shí)到！
近日
《南京北站綜合交通樞紐集疏運(yùn)體系規(guī)劃》
（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）
獲南京市人民政府批復(fù)

南京北站位于江北新區(qū)，南至浦泗路、北至朱家山河、東至舟橋旅大門(mén)、西至現(xiàn)行道路，緊鄰地鐵3號(hào)線林場(chǎng)站，規(guī)劃引入滬渝蓉高鐵、寧淮城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、寧宣黃城際鐵路、寧啟鐵路、京滬鐵路，是南京“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成。未來(lái)，這里將打造成“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、全融合”的綜合交通樞紐，集鐵路、公路、城市軌道、公共交通為一體，建成人流、車(chē)輛快速聚集離散的中轉(zhuǎn)站，有力支撐南京建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市。
(, 下載次數(shù): 46)
2022年9月，國(guó)家鐵路集團(tuán)明確鐵路南京北站站房方案采用“揚(yáng)子江頭、金陵花開(kāi)”的整體造型意向，目前已完成實(shí)施方案審查，即將全面啟動(dòng)初步設(shè)計(jì)工作，初步計(jì)劃2023年第四季度開(kāi)工建設(shè)。
《規(guī)劃》是指導(dǎo)南京北站集疏運(yùn)交通設(shè)施建設(shè)和樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要依據(jù)。根據(jù)《規(guī)劃》，南京北站將打造以軌道集疏運(yùn)為主、道路集疏運(yùn)為輔的綜合集疏運(yùn)體系。軌道交通方面，規(guī)劃建設(shè)“五線交匯”大型換乘樞紐，將引入城市軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線以及城際軌道S4號(hào)線，形成城際軌道聯(lián)系毗鄰城市、市域快線貫穿主要中心和樞紐、城區(qū)普線銜接江南江北主城的多層次軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)。道路交通方面，規(guī)劃布局“一橫兩縱”快速路骨架，形成快速集散為主、地面主次干路為備、樞紐內(nèi)部道路為支撐的多層級(jí)道路集疏運(yùn)系統(tǒng)。作為南京北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的重要支撐性配套項(xiàng)目，該集疏運(yùn)體系中北站快速路和軌道交通3號(hào)線四期、4號(hào)線三期、S4號(hào)線南京段工程，將力爭(zhēng)和南京北站同步建成投用。
(, 下載次數(shù): 44)

新聞鏈接

南京北站建成后，在建的滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）泰州南站和已建的寧啟鐵路都將與之連結(jié)，泰州和南京軌道上的交通更加便捷。

泰州南站位于醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）白馬鎮(zhèn)，車(chē)場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)15線，站房采用線側(cè)站房+高架候車(chē)型式，分南北站房，北站房按40000平方米建設(shè)，遠(yuǎn)期預(yù)留南站房。
(, 下載次數(shù): 46)
△泰州南站效果示意圖

通車(chē)后

泰州到南京的車(chē)程

將縮短為1小時(shí)以?xún)?nèi)

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 08:50
北沿江泰州南~滬寧城際南京站基本1小時(shí)到達(dá)。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 08:53
揚(yáng)州東、淮安東、宿遷東這些普通地級(jí)市都提前預(yù)留了高鐵站軌道交通地下實(shí)施工程，泰州有關(guān)部門(mén)至今還不一定想建，希望不要留下歷史遺憾，將來(lái)被后人唾罵，該花錢(qián)的地方不能省。

作者: yangqiaoren 時(shí)間: 2023-2-3 09:03

海天星發(fā)表于 2023-02-03 08:50
北沿江泰州南~滬寧城際南京站基本1小時(shí)到達(dá)。

泰州南到南京站一小時(shí)也能到？從上元門(mén)過(guò)江嗎

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 09:05

yangqiaoren 發(fā)表于 2023-2-3 09:03
泰州南到南京站一小時(shí)也能到？從上元門(mén)過(guò)江嗎

能的。開(kāi)通后你去查查13306就知道了。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 09:07
現(xiàn)在均速110的寧啟泰州站至南京站約90分鐘到達(dá)，而350北沿江泰州南至南京站運(yùn)行控制在60分鐘以?xún)?nèi)。

作者: owen666888 時(shí)間: 2023-2-3 09:55
可惜到的上海和南京都是郊區(qū)，進(jìn)城還得一小時(shí)地鐵

作者: yangqiaoren 時(shí)間: 2023-2-3 10:01

owen666888 發(fā)表于 2023-02-03 09:55
可惜到的上海和南京都是郊區(qū)，進(jìn)城還得一小時(shí)地鐵

南京站不是郊區(qū)啊

作者: yong7854 時(shí)間: 2023-2-3 10:03
南京也是個(gè)模糊的概念，問(wèn)題是到南京的哪里？

作者: yangqiaoren 時(shí)間: 2023-2-3 10:09

owen666888 發(fā)表于 2023-02-03 09:55
可惜到的上海和南京都是郊區(qū)，進(jìn)城還得一小時(shí)地鐵

海天星說(shuō)到南京站一小時(shí)，不是南京北站。

作者: 流浪天貓 時(shí)間: 2023-2-3 10:23

海天星發(fā)表于 2023-2-3 08:50
北沿江泰州南~滬寧城際南京站基本1小時(shí)到達(dá)。

北沿江泰州南~滬寧城際南京站

北沿江如何能連上滬寧城際，在哪個(gè)城市連上？通過(guò)云端連上嗎？

作者: 回頭是岸 時(shí)間: 2023-2-3 10:38
南京北。南京站。南京南。應(yīng)該可以到3個(gè)站。可以走五峰山大橋去南京站和南京南

作者: 流浪天貓 時(shí)間: 2023-2-3 10:50
北沿江泰州南~揚(yáng)州東 + 連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵 + 滬寧城際。

這個(gè)需要修建連接線，北沿江規(guī)劃時(shí)有這條聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃嗎？

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 10:59

流浪天貓發(fā)表于 2023-2-3 10:23
北沿江泰州南~滬寧城際南京站

北沿江如何能連上滬寧城際，在哪個(gè)城市連上？通過(guò)云端連上嗎？

南京北有聯(lián)絡(luò)線接入南京站，你不知道嗎？

作者: ztkglg 時(shí)間: 2023-2-3 13:20
地鐵都沒(méi)有，一點(diǎn)也不方便

作者: 橙色記憶 時(shí)間: 2023-2-3 13:33
還不如火車(chē)站方便

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 14:03

橙色記憶發(fā)表于 2023-2-3 13:33
還不如火車(chē)站方便

方便多了，泰州南位置對(duì)于高新高港這些去南京揚(yáng)州上海中短途城際比泰州站近多了

作者: 天若有情20 時(shí)間: 2023-2-3 15:14
目前的寧啟線從泰州站開(kāi)到南京北理論上一小時(shí)也應(yīng)該夠了，過(guò)江得消耗不少時(shí)間了。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 15:15

天若有情20 發(fā)表于 2023-2-3 15:14
目前的寧啟線從泰州站開(kāi)到南京北理論上一小時(shí)也應(yīng)該夠了，過(guò)江得消耗不少時(shí)間了。

時(shí)間點(diǎn)主要卡在林場(chǎng)段老京滬鐵路與大橋接軌處，速度猶如電動(dòng)車(chē)。

作者: 天若有情20 時(shí)間: 2023-2-3 15:46

海天星發(fā)表于 2023-02-03 15:15
時(shí)間點(diǎn)主要卡在林場(chǎng)段老京滬鐵路與大橋接軌處，速度猶如電動(dòng)車(chē)。

不過(guò)江，就不用走大橋接軌處了。

作者: 天若有情20 時(shí)間: 2023-2-3 15:52

海天星發(fā)表于 2023-02-03 15:15
時(shí)間點(diǎn)主要卡在林場(chǎng)段老京滬鐵路與大橋接軌處，速度猶如電動(dòng)車(chē)。

(, 下載次數(shù): 33)

作者: 小城大水 時(shí)間: 2023-2-3 17:24
等建起來(lái)再吹吧！

作者: 濤聲無(wú)盡 時(shí)間: 2023-2-3 18:42

海天星發(fā)表于 2023-02-03 10:59
南京北有聯(lián)絡(luò)線接入南京站，你不知道嗎？

南京南站和南京站之間有沒(méi)有聯(lián)絡(luò)線？

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 19:21

濤聲無(wú)盡發(fā)表于 2023-2-3 18:42
南京南站和南京站之間有沒(méi)有聯(lián)絡(luò)線？

應(yīng)該是去不了。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 19:22

天若有情20 發(fā)表于 2023-2-3 15:52

北沿江在南京北的車(chē)次有，北沿江在南京站的車(chē)次也會(huì)有的。

作者: 玩文弄武 時(shí)間: 2023-2-3 20:38

yangqiaoren 發(fā)表于 2023-02-03 09:03
泰州南到南京站一小時(shí)也能到？從上元門(mén)過(guò)江嗎

南京北站好像在江北吧。

作者: 向陽(yáng)青年 時(shí)間: 2023-2-3 20:41
泰州南方案好像改了，建筑面積5萬(wàn)多

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-3 20:54

向陽(yáng)青年發(fā)表于 2023-2-3 20:41
泰州南方案好像改了，建筑面積5萬(wàn)多

北站房作為主站房好像還沒(méi)，遠(yuǎn)期預(yù)留的南站房根據(jù)道路退讓以及空間計(jì)算是限定死了只能最大1萬(wàn)平左右（最多2臺(tái)4線）

作者: 似夢(mèng) 時(shí)間: 2023-2-3 21:58
高鐵南站在什么位置��？

作者: yangqiaoren 時(shí)間: 2023-2-3 22:56

玩文弄武發(fā)表于 2023-02-03 20:38
南京北站好像在江北吧。

南京北是在江北，規(guī)劃有聯(lián)絡(luò)線從上元門(mén)過(guò)江連接南京站。

作者: cruise0 時(shí)間: 2023-2-4 00:03

回頭是岸發(fā)表于 2023-2-3 10:38
南京北。南京站。南京南。應(yīng)該可以到3個(gè)站。可以走五峰山大橋去南京站和南京南

如果泰州到南京站1小時(shí)還可以，如果只到南京北1小時(shí)，再坐地鐵，和現(xiàn)在1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間也差不多吧

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-4 09:05

cruise0 發(fā)表于 2023-2-4 00:03
如果泰州到南京站1小時(shí)還可以，如果只到南京北1小時(shí)，再坐地鐵，和現(xiàn)在1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間也差不多吧

350北沿江泰州南站~北沿江南京北站也用不了1小時(shí)，半小時(shí)左右即到。

作者: 玩文弄武 時(shí)間: 2023-2-4 10:17

yangqiaoren 發(fā)表于 2023-02-03 22:56
南京北是在江北，規(guī)劃有聯(lián)絡(luò)線從上元門(mén)過(guò)江連接南京站。

聯(lián)絡(luò)線的車(chē)次不多。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-4 10:35

玩文弄武發(fā)表于 2023-2-4 10:17
聯(lián)絡(luò)線的車(chē)次不多。

寧啟泰州站去南京站就是林場(chǎng)老京滬鐵路的聯(lián)絡(luò)線，車(chē)次最多每天20多個(gè)班次

作者: 西游娶v 時(shí)間: 2023-2-4 20:09
高鐵去南京北站雞肋，還要倒車(chē)半小時(shí)過(guò)江，還不如寧啟到南京站

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-4 20:18

西游娶v 發(fā)表于 2023-2-4 20:09
高鐵去南京北站雞肋，還要倒車(chē)半小時(shí)過(guò)江，還不如寧啟到南京站

北沿江泰州南1小時(shí)到達(dá)南京站的車(chē)次不會(huì)少的。

作者: 西游娶v 時(shí)間: 2023-2-4 21:05

海天星發(fā)表于 2023-02-04 20:18
北沿江泰州南1小時(shí)到達(dá)南京站的車(chē)次不會(huì)少的。

與車(chē)次有什么關(guān)系喃。時(shí)間差不多，到南京北站關(guān)鍵還要倒車(chē)過(guò)江。腦子瓦特了。

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-4 21:38

西游娶v 發(fā)表于 2023-2-4 21:05
與車(chē)次有什么關(guān)系喃。時(shí)間差不多，到南京北站關(guān)鍵還要倒車(chē)過(guò)江。腦子瓦特了。

你看不懂文字嗎？是到南京站的車(chē)次不會(huì)少的。

作者: 玩文弄武 時(shí)間: 2023-2-4 22:13

海天星發(fā)表于 2023-02-04 10:35
寧啟泰州站去南京站就是林場(chǎng)老京滬鐵路的聯(lián)絡(luò)線，車(chē)次最多每天20多個(gè)班次

那是因?yàn)閷巻⒁M(jìn)南京站。南京北站造好后寧啟不進(jìn)南京站。聯(lián)絡(luò)線必竟不是正線。

作者: 西游娶v 時(shí)間: 2023-2-4 23:26

海天星發(fā)表于 2023-02-04 21:38
你看不懂文字嗎？是到南京站的車(chē)次不會(huì)少的。

我說(shuō)去南京高鐵不如動(dòng)車(chē)，你非得要說(shuō)車(chē)次。

作者: 等待70 時(shí)間: 2023-2-5 13:40
請(qǐng)問(wèn)才165公里，一小時(shí)還快嗎，所謂中國(guó)高鐵，中國(guó)速度嗎，？可笑。應(yīng)該提取到半小時(shí)才對(duì)得起350公里的高鐵速度

作者: 等待70 時(shí)間: 2023-2-5 13:42
說(shuō)實(shí)話(huà)，小汽車(chē)也才1個(gè)半小時(shí)，高鐵半小時(shí)不能到嗎

作者: fly.teng 時(shí)間: 2023-2-6 14:38
高鐵的確很好，不過(guò)從市區(qū)到白馬要多久

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-6 14:43

fly.teng 發(fā)表于 2023-2-6 14:38
高鐵的確很好，不過(guò)從市區(qū)到白馬要多久

以海陵傳統(tǒng)城區(qū)的老街這里算起，去泰州南與去泰州站，里程基本相同。

作者: owen666888 時(shí)間: 2023-2-9 09:17

yangqiaoren 發(fā)表于 2023-02-03 10:01
南京站不是郊區(qū)啊

到的是南京北站，在江北草場(chǎng)那邊，遠(yuǎn)著呢，北邊的北邊。上海的也是

作者: owen666888 時(shí)間: 2023-2-9 09:17

owen666888 發(fā)表于 2023-02-09 09:17
到的是南京北站，在江北草場(chǎng)那邊，遠(yuǎn)著呢，北邊的北邊。上海的也是

林場(chǎng)

作者: yangqiaoren 時(shí)間: 2023-2-9 11:08

owen666888 發(fā)表于 2023-02-09 09:17
林場(chǎng)

北站是在林場(chǎng)，說(shuō)是經(jīng)北站后可以從上元門(mén)過(guò)江直達(dá)南京站。

作者: i奇偶 時(shí)間: 2023-2-9 12:02

owen666888 發(fā)表于 2023-02-09 09:17
到的是南京北站，在江北草場(chǎng)那邊，遠(yuǎn)著呢，北邊的北邊。上海的也是

上海也可以到上海站和上海虹橋站，太倉(cāng)樞紐處切換

作者: 海天星 時(shí)間: 2023-2-9 13:48

owen666888 發(fā)表于 2023-2-9 09:17
到的是南京北站，在江北草場(chǎng)那邊，遠(yuǎn)著呢，北邊的北邊。上海的也是

北沿江往合肥武漢重慶成都方向�？磕暇┍闭荆毖亟鳛槭�(nèi)城際在林場(chǎng)附近接入老京滬鐵路聯(lián)絡(luò)線進(jìn)南京站（遠(yuǎn)期通過(guò)上元門(mén)鐵路隧道進(jìn)南京站），不要糾結(jié)，北沿江在南京北和南京站的車(chē)次都會(huì)有。

作者: 九哥哥 時(shí)間: 2023-2-10 08:03

yangqiaoren 發(fā)表于 2023-02-09 11:08
北站是在林場(chǎng)，說(shuō)是經(jīng)北站后可以從上元門(mén)過(guò)江直達(dá)南京站。

是的，老山后身，離江北核心區(qū)直線距離10km，離新街口18公里，還是挺遠(yuǎn)的

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