海天星 發(fā)表于 2023-01-10 09:22
明明可以直接路中間建高架,對比隧道施工時間短,造價低,這要問問東風(fēng)路沿線的達官貴人們……
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2023-01-10 10:55
本來中央綠島直接立墩做高架花錢又少工期又短 偏要大費周章
imeBoose 發(fā)表于 2023-1-10 14:12
南段那么寬,高架橋只需占用中央綠島部分,直接立橋墩,現(xiàn)澆4車道高架橋正正好!看了心疼,一點辦法都沒有 ...
海天星 發(fā)表于 2023-1-10 09:20
因為地下隧道施工,涉及地下各類管網(wǎng)遷移,必須遷移樹木,隧道施工結(jié)束后,綠化樹木就會恢復(fù)。
一級建造師 發(fā)表于 2023-1-10 14:51
是遷移還是砍伐,你弄額一當(dāng)兒再說話。
兩者區(qū)別很大。
海天星 發(fā)表于 2023-1-10 14:57
你高興就去現(xiàn)場看唄,是砍伐還是遷移?再有疑問要么寫信要么實地向市園林局反映。
一級建造師 發(fā)表于 2023-1-10 16:18
哈哈 哈。
請咨詢海陵區(qū)!
yongji 發(fā)表于 2023-1-10 21:07
想想當(dāng)初西倉橋大家都呼吁6車道聽老百姓了嗎
cruise0 發(fā)表于 2023-1-10 23:34
城市中間搞個高架,有什么真正的意義呢?
海天星 發(fā)表于 2023-01-10 09:22
明明可以直接路中間建高架,對比隧道施工時間短,造價低,這要問問東風(fēng)路沿線的達官貴人們……
光說不練OO1 發(fā)表于 2023-01-10 10:47
diao長的距離,又是隧道,又是高架,理解不了!
小小小惡魔 發(fā)表于 2023-1-11 10:10
主要這邊學(xué)校多 要是建高架會對沿線院校有影響 這邊弄隧道真的是為民著想 始終把人民放在第一位
海天星 發(fā)表于 2023-1-11 09:04
東風(fēng)路從站前路一直直刺到京滬高速收費站,一路無紅綠燈,全程60碼以上,節(jié)約那么多時間,你說有沒真正意 ...
cruise0 發(fā)表于 2023-1-11 17:49
我是開電動車呀
有沒有計算,不直接走現(xiàn)在規(guī)劃的東風(fēng)路,而走東邊的高架,節(jié)省的時間是多少?是節(jié)省一個 ...
海天星 發(fā)表于 2023-1-11 18:10
走東邊的高架繞了多少路?多少紅綠燈?你計算過沒?
cruise0 發(fā)表于 2023-1-11 18:31
路是繞了些,但有高架上沒有紅綠燈,現(xiàn)在從站前路到目前的東風(fēng)快速,時間也不長。
不能為了十分二十分的 ...
海天星 發(fā)表于 2023-1-11 20:18
你既然不在乎這十分二十分的時間,那么廣大市民有現(xiàn)成的東風(fēng)路高架快速路不走,去繞好幾公里的站前路轉(zhuǎn)東 ...
cruise0 發(fā)表于 2023-1-12 09:38
只有你這種杠精才去繞,難道城中的人也向北去站前路繞嗎
比如老街附近的,難道要去站前路繞?要測算如果 ...
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