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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 作為泰州南高鐵站周邊路網(wǎng)的重要組成部分 春蘭路何時(shí)南北貫通以及路寬一致 [打印本頁(yè)]

作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-11-12 11:27
標(biāo)題: 作為泰州南高鐵站周邊路網(wǎng)的重要組成部分 春蘭路何時(shí)南北貫通以及路寬一致
(, 下載次數(shù): 23)
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作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-11-12 11:31
如圖所示 春蘭路全段至今未貫通以及路寬一致 中間海陵工業(yè)園段按計(jì)劃是利用興泰公路走 春蘭路南段是新建道路六車道 北段是歷史預(yù)留 四車道為主 但是迎春路以北段特別是東河陽(yáng)光附近路況不佳 鵬欣尚城段一年前剛弄好(在老路基礎(chǔ)上依舊是四改四)
作者: 小七的七    時(shí)間: 2022-11-12 12:03
聯(lián)通的話,五岔路口必定得拆了吧
作者: 海天星    時(shí)間: 2022-11-12 13:16
高鐵新城連接海陵區(qū)高新區(qū)的南北東西路網(wǎng),現(xiàn)在可以開始逐步開工了啊,興化高鐵新城周邊路網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)開始了
作者: 海天星    時(shí)間: 2022-11-12 13:21
泰州南高鐵站,6臺(tái)15線的站場(chǎng)臺(tái)線數(shù)規(guī)模,卻只配置4萬(wàn)平的線上候車的北站房,而北站房作為主站房,規(guī)模太小了必將導(dǎo)致線上的候車大廳非常狹窄,候車體驗(yàn)不太好,希望擴(kuò)容到5萬(wàn)平就好了。其他比如站房建筑設(shè)計(jì),線上候車形式都是現(xiàn)代先進(jìn)的值得點(diǎn)贊。
作者: 奔波兒    時(shí)間: 2022-11-12 21:06
寺鄉(xiāng)什么時(shí)候進(jìn)場(chǎng)
作者: tlxxfxm    時(shí)間: 2022-11-12 21:17
碧桂園柏悅府,春蘭路東側(cè)的游園連個(gè)路燈都沒有,花了那么多錢,淪為擺設(shè)。工程結(jié)束錢到手,后期沒人管沒人問(wèn)
作者: 古城易哥    時(shí)間: 2022-11-14 08:47
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作者: 乖乖噥低冬    時(shí)間: 2022-11-14 09:18
海天星 發(fā)表于 2022-11-12 13:21
泰州南高鐵站,6臺(tái)15線的站場(chǎng)臺(tái)線數(shù)規(guī)模,卻只配置4萬(wàn)平的線上候車的北站房,而北站房作為主站房,規(guī)模太小 ...

想法是好的,可就怕沒有那么大的客流量來(lái)支持
作者: 你無(wú)聊透頂    時(shí)間: 2022-11-14 09:39
海天星 發(fā)表于 2022-11-12 13:21
泰州南高鐵站,6臺(tái)15線的站場(chǎng)臺(tái)線數(shù)規(guī)模,卻只配置4萬(wàn)平的線上候車的北站房,而北站房作為主站房,規(guī)模太小了必將導(dǎo)致線上的候車大廳非常狹窄,候車體驗(yàn)不太好,希望擴(kuò)容到5萬(wàn)平就好了。其他比如站房建筑設(shè)計(jì),線上候車形式都是現(xiàn)代先進(jìn)的值得點(diǎn)贊。

每天潛伏在枕水泰州上抄別人的分析到泰無(wú)聊上販賣有意思么?
作者: 海天星    時(shí)間: 2022-11-14 10:38
乖乖噥低冬 發(fā)表于 2022-11-14 09:18
想法是好的,可就怕沒有那么大的客流量來(lái)支持

這不是客流量問(wèn)題,6臺(tái)15線的線上站房,全國(guó)就沒有配置4萬(wàn)平面積的,起步就是5萬(wàn)平,必然導(dǎo)致候車大廳不寬敞,乘車體驗(yàn)不太好。
作者: 乖乖噥低冬    時(shí)間: 2022-11-14 10:50
海天星 發(fā)表于 2022-11-14 10:38
這不是客流量問(wèn)題,6臺(tái)15線的線上站房,全國(guó)就沒有配置4萬(wàn)平面積的,起步就是5萬(wàn)平,必然導(dǎo)致候車大廳不 ...

投資也得看效益。以泰州歷屆領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看,估計(jì)沒那魄力。
一步到位實(shí)在做不到的話,預(yù)留擴(kuò)建空間還是應(yīng)該想到的,那是眼光問(wèn)題。
作者: 橙色記憶    時(shí)間: 2022-11-14 10:56
海天星 發(fā)表于 2022-11-14 10:38
這不是客流量問(wèn)題,6臺(tái)15線的線上站房,全國(guó)就沒有配置4萬(wàn)平面積的,起步就是5萬(wàn)平,必然導(dǎo)致候車大廳不寬敞,乘車體驗(yàn)不太好。

也不撒泡尿照照自己,我還想住城北金通大別墅呢?要看自己有這能力不?
作者: 海天星    時(shí)間: 2022-11-14 11:02
乖乖噥低冬 發(fā)表于 2022-11-14 10:50
投資也得看效益。以泰州歷屆領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看,估計(jì)沒那魄力。
一步到位實(shí)在做不到的話,預(yù)留擴(kuò)建空間還是應(yīng)該想 ...

北站房作為主站房擴(kuò)不了,他們不想充值沒辦法,因?yàn)楦哞F站交給上海鐵路局運(yùn)營(yíng)管理,不像綠化沒有油水了




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