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標(biāo)題: 2023 年 10 月投產(chǎn)，Hyper SSR 能實(shí)現(xiàn)嗎？ [打印本頁(yè)]
作者: 廣汽埃安 時(shí)間: 2022-9-19 14:19
標(biāo)題: 2023 年 10 月投產(chǎn)，Hyper SSR 能實(shí)現(xiàn)嗎？
這里說(shuō)個(gè)不算冷門(mén)的小知識(shí)點(diǎn)：跑車(chē)領(lǐng)域大體分三個(gè)級(jí)別：sport car（小跑、跑車(chē)）、super car（超級(jí)跑車(chē)）和 hyper car（極級(jí)跑車(chē)、終極跑車(chē)）。我們?cè)诼飞吓紶柨吹降姆ɡ⑻m博基尼的跑車(chē)，都屬于 super car 的范圍，而 hyper car 還要再高一個(gè)級(jí)別，公共道路看到的機(jī)會(huì)極少，能稱(chēng)之為 hyper car 的，也只有類(lèi)似布加迪、柯尼塞格、帕加尼等極少數(shù)的品牌。
自稱(chēng) " 中國(guó)第一超跑 " 的 Hyper SSR，名稱(chēng)上用了 "Hyper" 這個(gè)詞，并以音譯的方式取了 " 昊鉑 " 的中文名，它 1.9 秒破百的加速性能確實(shí)已經(jīng)到了 hyper car 的標(biāo)準(zhǔn)，但這款車(chē)依然還是 super car 的級(jí)別，因?yàn)檎嬲?hyper car 看的不止是 0-100km/h 這個(gè)小區(qū)間的性能，而是 0-200、300 乃至 400km/h 的性能，以及最終能實(shí)現(xiàn)的速度極限，而這方面，絕對(duì)不是電動(dòng)超跑所擅長(zhǎng)的。
不過(guò)這也并不是問(wèn)題，真正的 hyper car 售價(jià)都在千萬(wàn)元以上，極少的保有量已經(jīng)很難算得上 " 量產(chǎn) " 了，Hyper SSR 在性能上已經(jīng)足夠強(qiáng)悍，我們更應(yīng)關(guān)心的，是它以 128.6-168.6 萬(wàn)元的售價(jià)，能否獲得合理的利潤(rùn)，這將決定它是否真的能被交付到消費(fèi)者手里。
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