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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 誰(shuí)會(huì)救救物流行業(yè) [打印本頁(yè)]

作者: gaolin 時(shí)間: 2022-4-14 02:47
標(biāo)題: 誰(shuí)會(huì)救救物流行業(yè)
最近因疫情防控.各地采取多種防疫措施，江蘇十三市中，泰州不是疫情最嚴(yán)重的，卻是防范最嚴(yán)的，本來(lái)嚴(yán)一點(diǎn)是好事，可現(xiàn)在太過份了，貨車進(jìn)入泰州，不僅要雙碼和二十四小吋核酸，而且必須要有廠家開通行證找政府蓋章的再派人接下高速，而且必須在四小時(shí)內(nèi)送回高速，這樣直接繞過了物流，直能包車或?qū)＼噧r(jià)格，導(dǎo)致中小物流企業(yè)，全部停工，停止收入，而且司機(jī)一下高速，正常七八個(gè)小時(shí)，下車后車門貼封條，吃飯喝水方便只能在車?yán)铮^去封條是政府執(zhí)法者貼的限制自由的.試問貨運(yùn)司機(jī)何罪，凡是人都可以貼，國(guó)家己出臺(tái)不許下面改府***，限制.貨車司機(jī)，以牌照戶籍地為借口阻攔司機(jī)，不知道下面什么時(shí)候能執(zhí)行，好像外地開個(gè)通行證還不費(fèi)事，泰州得，疫情加人情，我們小企業(yè)，根本辦不到，，物流園，大多停工，息火然而，工資房租卻是一分不少.之前除了重點(diǎn)地區(qū)其他地方車還可以接下來(lái)，現(xiàn)在一切郜不行了，必須要工業(yè)企業(yè)大戶才行，注冊(cè)資本五千萬(wàn)以上，我們小微企業(yè)根本辦不了，不知道泰州什么時(shí)候?qū)嵭�，望政府挽救物流小企業(yè)，生存都難了

.士
地采取了多種

作者: yong7854 時(shí)間: 2022-4-14 09:13
確實(shí)物流真不該停，以前疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，物流也是正常的

作者: 泰簡(jiǎn)單 時(shí)間: 2022-4-14 09:35
主要是杭州快遞點(diǎn)零散疫情鬧的

作者: 王斌0 時(shí)間: 2022-4-14 10:03
讓你們休息不是好事？

作者: 泰州一份子 時(shí)間: 2022-4-14 10:09
政府說了算，

作者: 朋健 時(shí)間: 2022-4-14 10:44
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作者: 一介閽者 時(shí)間: 2022-4-14 12:01
之前南京有疫情，我看物流快遞好像也沒停啊。

作者: cumta1081 時(shí)間: 2022-4-14 12:08
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作者: 北島的詩(shī)〆 時(shí)間: 2022-4-14 12:43

王斌0 發(fā)表于 2022-04-14 10:03
讓你們休息不是好事？

不用賺錢養(yǎng)家？

作者: hyabusa 時(shí)間: 2022-4-14 12:47

Sinner_Xu 發(fā)表于 2022-4-14 09:55
長(zhǎng)此以往，經(jīng)濟(jì)要倒退好多年吧

上海堅(jiān)決不封,影響全國(guó)沒事,只要不影響全球經(jīng)濟(jì)就行,要不然友邦驚詫可不得了.

作者: 七號(hào)93 時(shí)間: 2022-4-14 13:17
我想好了等企業(yè)跑光了！大家一起喝西北風(fēng)吧！

作者: 砸酷 時(shí)間: 2022-4-14 13:21
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作者: lauxj 時(shí)間: 2022-4-14 13:30
野徐這邊一天才發(fā)三張通行證，小企業(yè)不享受

作者: lottemart99 時(shí)間: 2022-4-14 17:45
層層加碼!為什么要發(fā)通行證?什么單位有權(quán)發(fā)通行證?發(fā)了通行證的車輛就確定不會(huì)有疫情發(fā)生?

作者: yong7854 時(shí)間: 2022-4-14 19:04
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作者: xuxin0623 時(shí)間: 2022-4-14 19:48
泰州要開省運(yùn)會(huì)，幾千萬(wàn)的投資下去了，不能白白浪費(fèi)，只能抓嚴(yán)了，才能按時(shí)開運(yùn)動(dòng)會(huì)

作者: Wzh915 時(shí)間: 2022-4-14 21:01
不能再這樣下去了，真的麻煩呀

作者: 詩(shī)諫穗稻 時(shí)間: 2022-4-14 21:08
我們一起喝西北風(fēng)

作者: 鑫燦 時(shí)間: 2022-4-14 21:44
我覺得應(yīng)該搞個(gè)商品轉(zhuǎn)運(yùn)中心可以直接在轉(zhuǎn)運(yùn)中心倒一下車

作者: 今日關(guān)注 時(shí)間: 2022-4-14 21:51
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作者: 瘋子陳 時(shí)間: 2022-4-14 23:03
如果貨車都停下來(lái)用不了十天，政府就會(huì)來(lái)救物流行業(yè)了！

作者: 上海人在縣城 時(shí)間: 2022-4-15 01:13

王斌0 發(fā)表于 2022-04-14 10:03
讓你們休息不是好事？

房租不要錢？吃飯不要錢？養(yǎng)家糊口不要錢？不說這些，企業(yè)沒有原材料就沒有訂單，客戶流失，工人下崗，多少人沒飯吃，經(jīng)濟(jì)倒退多少？

作者: jy05 時(shí)間: 2022-4-15 02:24
蘇州現(xiàn)在物流也很緊的，而且蘇州下屬各個(gè)縣級(jí)市之間相互都封了，比泰州有過之而無(wú)不及。

作者: 菜餅兒 時(shí)間: 2022-4-20 14:10

lauxj 發(fā)表于 2022-04-14 13:30
野徐這邊一天才發(fā)三張通行證，小企業(yè)不享受

寺巷社區(qū)一個(gè)星期三張

作者: 菜餅兒 時(shí)間: 2022-4-20 14:11

鑫燦發(fā)表于 2022-04-14 21:44
我覺得應(yīng)該搞個(gè)商品轉(zhuǎn)運(yùn)中心可以直接在轉(zhuǎn)運(yùn)中心倒一下車

這個(gè)到是個(gè)好辦法，就是政府怕麻煩

作者: 明白人555 時(shí)間: 2022-4-20 14:30
更搞笑今天準(zhǔn)備去卡口接?xùn)|西，卡口的工作人員直接就說他們找人幫我接，幾百塊，好大的口氣，我直接回去了，我不要行了吧？好大的官威，反正我是不知道防疫到底是在防誰(shuí)？

作者: 上車再說 時(shí)間: 2022-4-20 22:09
旅游業(yè)才要命。。。

作者: 細(xì)思極恐 時(shí)間: 2022-4-20 22:22

上車再說發(fā)表于 2022-04-20 22:09
旅游業(yè)才要命。。。

旅游業(yè)的人不都早已經(jīng)餓死了嗎

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