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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 現(xiàn)在新能源車(chē)技術(shù)怎么樣 [打印本頁(yè)]

作者: 曦兒的眼 時(shí)間: 2022-3-29 11:47
標(biāo)題: 現(xiàn)在新能源車(chē)技術(shù)怎么樣

想買(mǎi)一輛長(zhǎng)安奔奔新能源，不知道現(xiàn)在的技術(shù)怎么樣，成不成熟，望長(zhǎng)安奔奔新能源車(chē)主給點(diǎn)意見(jiàn)，謝謝大家了

(, 下載次數(shù): 82)

作者: t6t6t6 時(shí)間: 2022-3-29 11:57
一年兩萬(wàn)公里以內(nèi)買(mǎi)油車(chē)，超過(guò)買(mǎi)電車(chē)

作者: 萌小隊(duì) 時(shí)間: 2022-3-29 12:47
電車(chē)最近都漲價(jià)了

作者: 悶聲發(fā)大財(cái)321 時(shí)間: 2022-3-29 15:06
現(xiàn)在不要買(mǎi)，最近新能源漲價(jià)太厲害。過(guò)段時(shí)間再買(mǎi)吧。

作者: 動(dòng)畫(huà)化 時(shí)間: 2022-3-29 16:45
技術(shù)成熟，代步完全可以

作者: 高新區(qū)好市民 時(shí)間: 2022-3-29 16:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: a871212 時(shí)間: 2022-3-29 16:52
買(mǎi)電車(chē)最好滿足以下條件；
有條件能安裝充電設(shè)施的
一年最起碼能跑兩萬(wàn)公里以上的
首推特斯拉和比亞迪

作者: 胡善良 時(shí)間: 2022-3-29 17:00
快點(diǎn)買(mǎi)將來(lái)會(huì)大漲價(jià)

作者: 王斌0 時(shí)間: 2022-3-29 17:50
鳥(niǎo)用，抵不上電動(dòng)自行車(chē)

作者: zcd88832 時(shí)間: 2022-3-29 18:40
新能源不是指電池一類(lèi)的哪。
氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)用，征收新能源汽車(chē)的方向。
等上2到-3年，氫能源汽車(chē)可能就會(huì)大面積商用。

作者: baryfrank 時(shí)間: 2022-3-29 18:47
要么特斯拉，支持國(guó)產(chǎn)就比亞迪

作者: ztkglg 時(shí)間: 2022-3-29 19:33
垃圾

作者: 妥妥滴 時(shí)間: 2022-3-29 19:34
長(zhǎng)安挺好的，我朋友就在長(zhǎng)安做售后，他們公司里都買(mǎi)，性價(jià)比特別高

作者: Victory0703 時(shí)間: 2022-3-29 19:50

高新區(qū)好市民發(fā)表于 2022-03-29 16:50
樓主可以搜一下比德文M8，有驚喜

比德文是老頭樂(lè) 上不了牌的

作者: jy05 時(shí)間: 2022-3-29 20:26

zcd88832 發(fā)表于 2022-03-29 18:40
新能源不是指電池一類(lèi)的哪。
氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)用，征收新能源汽車(chē)的方向。
等上2到-3年，氫能源汽車(chē)可能就會(huì)大面積商用。

氫能源是小日本主導(dǎo)的技術(shù)，并且把專(zhuān)利都注冊(cè)了想靠這個(gè)翻身。中國(guó)、美國(guó)都不走這個(gè)技術(shù)路線，不會(huì)給小日本好日子過(guò)的。而且氫氣容易爆炸，其制備儲(chǔ)存都不方便。

作者: 不離 時(shí)間: 2022-3-29 20:30
我家就是買(mǎi)的這個(gè)，還不錯(cuò)！就是空調(diào)檔位不是這么清晰，溫度控制沒(méi)有油車(chē)那么明顯

作者: o0蘭色水晶0o 時(shí)間: 2022-3-29 21:14
等技術(shù)再成熟了再買(mǎi)吧。而且現(xiàn)在純電車(chē)二手貶值的厲害

作者: lxgyyj 時(shí)間: 2022-3-29 22:28
這車(chē)幾錢(qián)��？

作者: 泥人三分性 時(shí)間: 2022-3-29 23:11
上下班接送娃買(mǎi)個(gè)十萬(wàn)以內(nèi)的我覺(jué)得還行，一年費(fèi)用也就保險(xiǎn)加個(gè)千把的電費(fèi)，比油車(chē)省，但是不保值……

作者: 手心小蝦 時(shí)間: 2022-3-30 00:26

t6t6t6 發(fā)表于 2022-03-29 11:57
一年兩萬(wàn)公里以內(nèi)買(mǎi)油車(chē)，超過(guò)買(mǎi)電車(chē)

不知道你怎么算的？首先一年兩萬(wàn)公里得經(jīng)常跑高速吧！然而電動(dòng)車(chē)并不適合跑高速。

作者: 美麗光琴 時(shí)間: 2022-3-30 00:29
其它無(wú)所謂，主要是充電不方便

作者: 手心小蝦 時(shí)間: 2022-3-30 00:30

泥人三分性發(fā)表于 2022-03-29 23:11
上下班接送娃買(mǎi)個(gè)十萬(wàn)以內(nèi)的我覺(jué)得還行，一年費(fèi)用也就保險(xiǎn)加個(gè)千把的電費(fèi)，比油車(chē)省，但是不保值……

電池壽命通常為600個(gè)充電次數(shù)，按充一次電最少跑200公里算就是電池可以跑12萬(wàn)公里，相對(duì)于油車(chē)12萬(wàn)公里能省個(gè)10萬(wàn)塊錢(qián)吧，買(mǎi)個(gè)10萬(wàn)塊錢(qián)的電車(chē)，就算再不保值，那也是劃算的，前提是你不跑高速。

作者: t6t6t6 時(shí)間: 2022-3-30 07:24

手心小蝦發(fā)表于 2022-03-29 08:26
不知道你怎么算的？首先一年兩萬(wàn)公里得經(jīng)常跑高速吧！然而電動(dòng)車(chē)并不適合跑高速。

從買(mǎi)車(chē)用車(chē)賣(mài)車(chē)，按照六年十二萬(wàn)公里算的，基本持平。我正常開(kāi)一年在三萬(wàn)單四萬(wàn)公里

作者: 濤聲無(wú)盡 時(shí)間: 2022-3-31 09:31

zcd88832 發(fā)表于 2022-03-29 18:40
新能源不是指電池一類(lèi)的哪。
氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)用，征收新能源汽車(chē)的方向。
等上2到-3年，氫能源汽車(chē)可能就會(huì)大面積商用。

哪兒有的賣(mài)？泰州汽車(chē)城嗎？

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