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泰無(wú)聊論壇

標(biāo)題: 江州路快速化改造已經(jīng)進(jìn)入論證階段 泰州西環(huán)漸漸明朗 [打印本頁(yè)]

作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-27 20:13
標(biāo)題: 江州路快速化改造已經(jīng)進(jìn)入論證階段 泰州西環(huán)漸漸明朗
(, 下載次數(shù): 59)

作者: 閑的無(wú)聊太無(wú)聊    時(shí)間: 2022-1-27 20:15
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作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-27 20:19
泰州西環(huán)從長(zhǎng)江大道變成祥泰路在再到江州路 可能考慮的東西比較多 1是東風(fēng)路快速化沒(méi)有采用六車道 通行效率有限 江州路上馬改善南北交通 輔助城西老城區(qū)改造 2鹽宜高鐵市區(qū)走向由于揚(yáng)州方面不配合從引江河西側(cè)變成長(zhǎng)江大道東側(cè)走 就導(dǎo)致長(zhǎng)江大道變成了城區(qū)外環(huán)性質(zhì) 3江州路整體路況并不好 借著改造跟東風(fēng)北路一樣徹徹底底的改造 一次成型
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-27 20:25
泰州主城區(qū)整體快速路網(wǎng)將變成田字型的放射狀態(tài) 三橫為站前(未來(lái)聯(lián)通姜堰站) 永定(海姜快速路)姜高(高新區(qū)至高鐵南站) 三豎為江州(城西至高新) 東風(fēng)(城北至高港)東環(huán)(農(nóng)開(kāi)區(qū)至泰興)
作者: yong7854    時(shí)間: 2022-1-27 20:34
就這么多人,天天n環(huán)路,輔射來(lái)輔射去
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時(shí)間: 2022-1-27 20:36
yong7854 發(fā)表于 2022-01-27 20:34
就這么多人,天天n環(huán)路,輔射來(lái)輔射去

你真是噴子,總之就是噴
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時(shí)間: 2022-1-27 20:40
長(zhǎng)江大道現(xiàn)在已經(jīng)是準(zhǔn)快速路,再提升空間不大了
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-27 20:51
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2022-01-27 20:40
長(zhǎng)江大道現(xiàn)在已經(jīng)是準(zhǔn)快速路,再提升空間不大了

是的 沒(méi)太大必要了
作者: lue284588492    時(shí)間: 2022-1-27 21:38
個(gè)江州路還沒(méi)完全修好呢,這又開(kāi)始“論證”快速化了?5年內(nèi)也能搞定?
作者: 美好未來(lái)123    時(shí)間: 2022-1-27 22:16
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作者: 秋天的微笑    時(shí)間: 2022-1-27 23:27
重點(diǎn)是江州路過(guò)了迎春路向南,就那么寬,后快速化?
作者: 魚(yú)板    時(shí)間: 2022-1-28 00:52
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2022-01-27 20:19
泰州西環(huán)從長(zhǎng)江大道變成祥泰路在再到江州路 可能考慮的東西比較多 1是東風(fēng)路快速化沒(méi)有采用六車道 通行效率有限 江州路上馬改善南北交通 輔助城西老城區(qū)改造 2鹽宜高鐵市區(qū)走向由于揚(yáng)州方面不配合從引江河西側(cè)變成長(zhǎng)江大道東側(cè)走 就導(dǎo)致長(zhǎng)江大道變成了城區(qū)外環(huán)性質(zhì) 3江州路整體路況并不好 借著改造跟東風(fēng)北路一樣徹徹底底的改造 一次成型

鹽宜高鐵走長(zhǎng)江大道東側(cè),確定嗎?
作者: 我是強(qiáng)盜    時(shí)間: 2022-1-28 01:01
東西中間來(lái)個(gè)快速路就好了
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-28 03:40
美好未來(lái)123 發(fā)表于 2022-01-27 22:16
前幾天我說(shuō)江州路快速化,樓主還不相信。

主要是江州路剛修好 沒(méi)想到這么快就上來(lái)的
作者: 喬69    時(shí)間: 2022-1-28 07:07
江州路才修,還快速化,早干嘛的,無(wú)語(yǔ)
作者: 阜通門(mén)游俠    時(shí)間: 2022-1-28 08:53
江州路算內(nèi)環(huán)吧,和東風(fēng)路一樣。西環(huán)還是長(zhǎng)江大道。
作者: sunliantong    時(shí)間: 2022-1-28 09:15
我覺(jué)得長(zhǎng)江大道快速化作為外環(huán),然后吳陵路或者江州路這邊也選一個(gè)快速化,連接城西區(qū)域的老城區(qū)西站破子街,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),客運(yùn)南站,汽車城,醫(yī)藥城高校區(qū),高港主城區(qū)還是比較重要的,因?yàn)檫@條沿線基本都是比較早就有很多人的,可以近期先內(nèi)環(huán)城西,后期完成了再外環(huán)城西,畢竟老城區(qū)還是比較靠西,而且高港主城區(qū)也是在西邊的,雖然現(xiàn)在向東南發(fā)展為優(yōu)先,但是城西也不應(yīng)該完全停止發(fā)展
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-28 09:17
魚(yú)板 發(fā)表于 2022-01-28 00:52
鹽宜高鐵走長(zhǎng)江大道東側(cè),確定嗎?

確定了
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-28 09:19
sunliantong 發(fā)表于 2022-01-28 09:15
我覺(jué)得長(zhǎng)江大道快速化作為外環(huán),然后吳陵路或者江州路這邊也選一個(gè)快速化,連接城西區(qū)域的老城區(qū)西站破子街,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),客運(yùn)南站,汽車城,醫(yī)藥城高校區(qū),高港主城區(qū)還是比較重要的,因?yàn)檫@條沿線基本都是比較早就有很多人的,可以近期先內(nèi)環(huán)城西,后期完成了再外環(huán)城西,畢竟老城區(qū)還是比較靠西,而且高港主城區(qū)也是在西邊的,雖然現(xiàn)在向東南發(fā)展為優(yōu)先,但是城西也不應(yīng)該完全停止發(fā)展

西環(huán)快速路還是有必要的 江州路沿線成敗關(guān)乎于整個(gè)城西 雖說(shuō)不在主發(fā)展方向上面 但也不可能拋棄 還是有看頭的
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-28 09:20
秋天的微笑 發(fā)表于 2022-01-27 23:27
重點(diǎn)是江州路過(guò)了迎春路向南,就那么寬,后快速化?

迎春路南側(cè)到濟(jì)川路這一段應(yīng)該沒(méi)事 鳳凰二十一那里夠嗆 估計(jì)要弄也是四車道高架的多
作者: sunliantong    時(shí)間: 2022-1-28 09:22
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2022-01-27 20:40
長(zhǎng)江大道現(xiàn)在已經(jīng)是準(zhǔn)快速路,再提升空間不大了

長(zhǎng)江大道紅綠燈太多了,而且每天下班都堵車怎么能算準(zhǔn)快速路呢,應(yīng)該下面走大車,高架走快速化的小車,如果鐵路不能放在河西,那就把鐵路也放在快速路里面,和長(zhǎng)江大道快速化同時(shí)修!
作者: 美好未來(lái)123    時(shí)間: 2022-1-28 10:54
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作者: 泰簡(jiǎn)單    時(shí)間: 2022-1-28 11:25
支持修路
作者: 侯先生    時(shí)間: 2022-1-28 12:42
西內(nèi)環(huán)快速路選江州路還是必要的,不過(guò)濟(jì)川路至風(fēng)凰路段只能四車道了(否則代價(jià)太大),其余六車道。
作者: 愛(ài)吃魚(yú)湯餃面    時(shí)間: 2022-1-28 14:06
江州路跟迎春路路口紅綠燈弄那個(gè)臨時(shí)的好兩年了,為什么正式紅綠燈到現(xiàn)在還沒(méi)弄好,活做夢(mèng)
作者: 鑫燦    時(shí)間: 2022-1-28 14:49
江州路才修幾天啊。又要扒了
作者: 平境海岸    時(shí)間: 2022-1-28 15:45
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作者: @>)一r    時(shí)間: 2022-1-28 15:47
什么時(shí)候建設(shè)?
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時(shí)間: 2022-1-28 16:04
平境海岸 發(fā)表于 2022-01-28 15:45
江州快速路是從站前路開(kāi)始往南嗎?

是的
作者: 海陵大兵    時(shí)間: 2022-1-28 16:09
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2022-1-27 20:40
長(zhǎng)江大道現(xiàn)在已經(jīng)是準(zhǔn)快速路,再提升空間不大了

紅綠燈多,大貨車多。
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-28 17:12
侯先生 發(fā)表于 2022-01-28 12:42
西內(nèi)環(huán)快速路選江州路還是必要的,不過(guò)濟(jì)川路至風(fēng)凰路段只能四車道了(否則代價(jià)太大),其余六車道。

大概率全段四車道的多
作者: 力神大    時(shí)間: 2022-1-28 18:19
車站在哪?
作者: 未來(lái)佛    時(shí)間: 2022-1-28 18:45
泰州內(nèi)環(huán)一哥 發(fā)表于 2022-1-27 20:40
長(zhǎng)江大道現(xiàn)在已經(jīng)是準(zhǔn)快速路,再提升空間不大了

紅燈
作者: 未來(lái)佛    時(shí)間: 2022-1-28 18:48
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2022-1-27 20:19
泰州西環(huán)從長(zhǎng)江大道變成祥泰路在再到江州路 可能考慮的東西比較多 1是東風(fēng)路快速化沒(méi)有采用六車道 通行效率 ...

鹽宜高鐵市區(qū)走向由于揚(yáng)州方面不配合從引江河西側(cè)變成長(zhǎng)江大道東側(cè)走,這不行!省政府不是還在那嘛,總不能因?yàn)閭(gè)把村子影響了一個(gè)地級(jí)主城的整體建設(shè)吧!
作者: 城東東風(fēng)    時(shí)間: 2022-1-28 19:06
未來(lái)佛 發(fā)表于 2022-01-28 18:48
鹽宜高鐵市區(qū)走向由于揚(yáng)州方面不配合從引江河西側(cè)變成長(zhǎng)江大道東側(cè)走,這不行。∈≌皇沁在那嘛,總不能因?yàn)閭(gè)把村子影響了一個(gè)地級(jí)主城的整體建設(shè)吧!

可現(xiàn)實(shí)就是 鹽宜真的改了規(guī)劃從長(zhǎng)江大道東側(cè)走了 包括未來(lái)的淮興泰高鐵本來(lái)要從揚(yáng)州寶應(yīng)穿過(guò)來(lái) 也改成了從鹽城建湖穿
作者: 再遠(yuǎn)的路    時(shí)間: 2022-1-28 22:08
東西路中間要搞個(gè)快速路 濟(jì)川路  東進(jìn)路二選一吧
作者: xuehanya    時(shí)間: 2022-1-28 22:22
到泰興的快速路趕緊上馬,人心向背,早日并區(qū)
作者: 美好未來(lái)123    時(shí)間: 2022-1-28 22:57
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作者: 懵琪琪懵    時(shí)間: 2022-1-28 23:09
江洲路快速化只能4車道還是別搞了,搞完也是省內(nèi)倒數(shù)的半吊子。
作者: 光明星金將軍    時(shí)間: 2022-1-29 02:21
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作者: sunliantong    時(shí)間: 2022-1-29 09:15
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2022-01-28 09:19
西環(huán)快速路還是有必要的 江州路沿線成敗關(guān)乎于整個(gè)城西 雖說(shuō)不在主發(fā)展方向上面 但也不可能拋棄 還是有看頭的

江州路還是很重要的一條線路,西站~萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)~南站~汽車城醫(yī)藥城~高港北站~然后向南到高港具體我不太熟悉,但是應(yīng)該也是在高港城區(qū)關(guān)鍵位置的,這條路會(huì)讓城西的大家去城區(qū)的南北走向的不同商業(yè)車站高港等非常方便,如果沒(méi)有快速路可能城北的就選擇在城北玩,城南的就在城南,有了快速路,可能就有更多的可能去更遠(yuǎn)的地方,不受城區(qū)擁堵影響了,畢竟大部分時(shí)間都是城區(qū)主干道在堵,特別上下班時(shí)間,這個(gè)應(yīng)該會(huì)大大減少青年路擁堵,為青年路江州路周邊發(fā)展更多的項(xiàng)目有個(gè)暢通的道路
作者: sunliantong    時(shí)間: 2022-1-29 09:16
城東東風(fēng) 發(fā)表于 2022-01-27 20:19
泰州西環(huán)從長(zhǎng)江大道變成祥泰路在再到江州路 可能考慮的東西比較多 1是東風(fēng)路快速化沒(méi)有采用六車道 通行效率有限 江州路上馬改善南北交通 輔助城西老城區(qū)改造 2鹽宜高鐵市區(qū)走向由于揚(yáng)州方面不配合從引江河西側(cè)變成長(zhǎng)江大道東側(cè)走 就導(dǎo)致長(zhǎng)江大道變成了城區(qū)外環(huán)性質(zhì) 3江州路整體路況并不好 借著改造跟東風(fēng)北路一樣徹徹底底的改造 一次成型

雖然都希望江州路可以早日快速化,但是從未得到過(guò)此類消息,不知道這個(gè)消息從何而來(lái)
作者: 愛(ài)奇藝的夏天    時(shí)間: 2022-1-29 09:17
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作者: 漫步鹵汀河    時(shí)間: 2022-1-29 10:34
江州路變成快速路是好事
作者: 餓了么    時(shí)間: 2022-2-5 00:40
江洲路不太可能,江洲路和永定西路交叉口是新小區(qū),不可能還沒(méi)交房就拆遷吧。而且前面是河。
作者: 倆。嗰朲    時(shí)間: 2022-2-5 08:39
為什么祥泰路就沒(méi)人提快速化?位置比較適中啊
作者: 小城大水    時(shí)間: 2022-2-5 09:48
yong7854 發(fā)表于 2022-1-27 20:34
就這么多人,天天n環(huán)路,輔射來(lái)輔射去

別說(shuō)話,開(kāi)好你的電動(dòng)車!
作者: @>)一r    時(shí)間: 2022-2-5 12:14
估計(jì)什么時(shí)候建設(shè)?
作者: 鳳凰磐涅123    時(shí)間: 2022-2-5 13:24
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作者: @…@    時(shí)間: 2022-2-5 14:00
我覺(jué)得江洲路可以,正好連接西站,以后南站西站京泰路車站,都可以高架鏈接,方便出行…有利于城市內(nèi)環(huán)
作者: 泰州內(nèi)環(huán)一哥    時(shí)間: 2022-2-5 14:29
懵琪琪懵 發(fā)表于 2022-01-28 23:09
江洲路快速化只能4車道還是別搞了,搞完也是省內(nèi)倒數(shù)的半吊子。

肯定比不搞好得多
作者: 葉子82    時(shí)間: 2022-2-5 14:34
期望早日上馬江州路,市區(qū)去藥城方向就會(huì)很方便
作者: 葉子82    時(shí)間: 2022-2-5 14:35
極大緩解青年路壓力
作者: 鳳凰磐涅123    時(shí)間: 2022-2-5 14:42
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作者: 小城大水    時(shí)間: 2022-2-5 20:03
倆。嗰朲 發(fā)表于 2022-2-5 08:39
為什么祥泰路就沒(méi)人提快速化?位置比較適中啊

已經(jīng)有長(zhǎng)江大道了,還搞祥泰路有意義嗎?
作者: 侯先生    時(shí)間: 2022-2-6 07:31
西內(nèi)環(huán)快速路選江州路還是必要的,不過(guò)濟(jì)川路至風(fēng)凰路段建議走地下方案(因?yàn)槁穬蛇呑≌^多較近)




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