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泰無聊論壇

標(biāo)題: 補(bǔ)貼政策退坡!泰州想買新能源車的注意! [打印本頁]

作者: 邏輯怪    時(shí)間: 2022-1-3 10:28
標(biāo)題: 補(bǔ)貼政策退坡!泰州想買新能源車的注意!
新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策調(diào)整 堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度


財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委日前聯(lián)合發(fā)布通知,對(duì)新能源汽車購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系、政策終止日期等多方面進(jìn)行了明確,通知從昨天起實(shí)施。根據(jù)通知,為創(chuàng)造穩(wěn)定的政策環(huán)境,保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變。同時(shí),堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度,2022年,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%;城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。 (, 下載次數(shù): 10)


通知明確,2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。此外,工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關(guān)部門建立跨部門信息共享機(jī)制,定期匯總起火及重大事故信息,加快建立車輛事故報(bào)告制度,對(duì)于隱瞞事故信息、不配合調(diào)查的,視情節(jié)輕重暫停或取消涉事車型補(bǔ)貼資格。
(, 下載次數(shù): 6)


另外據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,臨近2021年末,受補(bǔ)貼退坡的影響,包括小鵬、廣汽埃安等多個(gè)汽車品牌都明確表示將上調(diào)旗下新能源車型價(jià)格。“很多配置都有現(xiàn)車,不需要等,現(xiàn)在下單還能享受2021年的國家補(bǔ)貼,從2022年1月1日起,購買R汽車這兩款車型,售價(jià)都要貴5400元!比涨埃虾R患绎w凡汽車(即R汽車)銷售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,從2022年1月1日起,飛凡汽車明確會(huì)調(diào)整售價(jià)。盡管補(bǔ)貼退坡對(duì)終端市場(chǎng)有所影響,但多位業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車市場(chǎng)已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),補(bǔ)貼退坡對(duì)新能源汽車整體市場(chǎng)增長(zhǎng)影響有限。

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹向記者表示:“補(bǔ)貼退坡30%,會(huì)對(duì)新能源車增長(zhǎng)


速度帶來一定影響,尤其是每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬輛,實(shí)際上規(guī)模比去年大幅縮減,不論是補(bǔ)貼的單車額度還是總量,都處于相對(duì)偏低的狀態(tài)。所以各車企面臨著后補(bǔ)貼時(shí)代的挑戰(zhàn),必然在價(jià)格上進(jìn)行調(diào)整。”2022年1月1日,崔東樹在社交媒體上表示,其判斷原來預(yù)期2022年新能源乘用車銷量480萬臺(tái),目前應(yīng)調(diào)整到550萬臺(tái)以上,新能源乘用車滲透率達(dá)到25%左右。新能源汽車有望突破600萬臺(tái),新能源汽車滲透率在22%左右。隨著國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)新能源市場(chǎng)認(rèn)可度的大幅提升,政策補(bǔ)貼的力度穩(wěn)定,必然推進(jìn)2022年的中國新能源車銷量總量暴增,繼續(xù)保持世界50%以上的超強(qiáng)份額領(lǐng)軍地位。
威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為:“實(shí)際上,新能源汽車補(bǔ)貼退坡并非從2021年才開始,過去幾年間一直處于退坡狀態(tài)當(dāng)中,但從現(xiàn)實(shí)來看,2019年新能源汽車整體銷量微降4%;2020年整體銷量增長(zhǎng)10%;而截至11月份,2021年新能源汽車銷量對(duì)比2020年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng);谛履茉囱a(bǔ)貼退坡及歷年銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)可以看出,補(bǔ)貼退坡對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的影響短暫,增長(zhǎng)依舊是大趨勢(shì)!



作者: 回頭是岸    時(shí)間: 2022-1-3 11:47
大家都買。產(chǎn)量上去了。成本下來了。泰州的汽車都來不及交貨。
作者: Sunny茵陳    時(shí)間: 2022-1-3 19:58
等五六年之后這批買的新能源車的評(píng)價(jià)再說吧,不敢買,怕經(jīng)常要充電
作者: 動(dòng)畫化    時(shí)間: 2022-1-3 21:53
去看了比亞迪,3個(gè)月起等
作者: thebs11    時(shí)間: 2022-1-3 23:52
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作者: 濤聲無盡    時(shí)間: 2022-1-4 18:24
thebs11 發(fā)表于 2022-01-03 23:52
前天路過高氏照明北門的那個(gè)加油站,看到充電還要排隊(duì)

以后加油站怎么辦?都充電了
作者: @>)一r    時(shí)間: 2022-1-4 18:26
要買新能源汽車趕快!
作者: 再遠(yuǎn)的路    時(shí)間: 2022-1-4 18:59
電動(dòng)爹
作者: yao949646113    時(shí)間: 2022-1-4 19:07
動(dòng)畫化 發(fā)表于 2022-01-03 21:53
去看了比亞迪,3個(gè)月起等

我朋友的宋plus已經(jīng)等了三個(gè)多月了
作者: 動(dòng)畫化    時(shí)間: 2022-1-5 22:52
yao949646113 發(fā)表于 2022-01-04 19:07
我朋友的宋plus已經(jīng)等了三個(gè)多月了

性價(jià)比神車,交定金慢慢等吧
作者: 一個(gè)好漢666    時(shí)間: 2022-1-5 23:00
吹吧   電動(dòng)車還能漲價(jià)  
作者: Austin1111    時(shí)間: 2022-1-6 00:42
今年將是比亞迪業(yè)績(jī)釋放的一年
作者: 悶聲發(fā)大財(cái)321    時(shí)間: 2022-1-6 07:19
再遠(yuǎn)的路 發(fā)表于 2022-01-04 18:59
電動(dòng)爹

該改變改變思想了。
作者: @>)一r    時(shí)間: 2022-1-6 08:19
我買dmi唐等了半年
作者: yao949646113    時(shí)間: 2022-1-6 08:27
動(dòng)畫化 發(fā)表于 2022-01-05 22:52
性價(jià)比神車,交定金慢慢等吧

我跟他去試駕過,好像也就那樣,座椅硬,不太舒服




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